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奔奔Mini
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格3.40萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程30008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，低油耗，外觀漂亮
缺點(diǎn)：噪音處理的不好，有點(diǎn)大。
外觀：外觀前臉設(shè)計(jì)還可以，尾部收得太直接，能想奇瑞風(fēng)云2兩廂那樣更漂亮！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車內(nèi)飾也較一般了，塑料感較強(qiáng)，但這價(jià)位的車圖的不就是實(shí)用嗎？咱也不去追求什么檔次的。
空間：一家三口夠用了
動(dòng)力：1.0的動(dòng)力在市區(qū)基本夠用了，雖然提速比較慢，但是畢竟排量在這擺著，咱也不是跑車是不。猛踩油門能提速快點(diǎn)，可是耗油量可就大了，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒有好處吧，所以朋友們下腳要謹(jǐn)慎。我們東北這邊冬天爬坡也沒給我扔下過，很滿意。
操控：
路面通過性不錯(cuò)，由于軸距問題坑洼路面比較顛簸，過彎還是比較平穩(wěn)，只要不劇烈駕駛。
油耗：最滿意的就是油耗了，曾經(jīng)開出過3.8的百公里平均油耗。市區(qū)內(nèi)行駛不超過6個(gè)，7.32元的油價(jià)，100元油平均能跑240公里左右。用每小時(shí)60KM的速度跑最省油。
舒適：代步車...談不舒適度...車也不比車了...當(dāng)開10萬多車時(shí)感覺不錯(cuò)...再開50萬又一感覺了...再開100多萬又不一樣了
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格3.66萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，低油耗，外觀漂亮
缺點(diǎn)：開空調(diào)后發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大，車內(nèi)隔音不夠好。
外觀：還行，就是輪胎距有點(diǎn)近，從后面看有點(diǎn)長大下小了！我理解可能故意設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子的，車內(nèi)空間會(huì)大點(diǎn)！
內(nèi)飾：雖然是塑料做的，但是科技感很強(qiáng)
空間：上下班代步微型車不能要求高，座位位置很好，180以下都毫無壓力的坐進(jìn)去，無論前排還是后排都能游刃有余，后備箱是個(gè)短板，這是沒法改變的。
配置：這個(gè)沒得說，非常高。
動(dòng)力：整體還行，畢竟1.0的小車嘛，可以接受！！提速確實(shí)有一點(diǎn)慢，但是速度還是可以的，最快我試過140，基本上100以上是沒有問題的，城市道路能提上去。
操控：
方向靈活。油門靈敏，拉線油門很好，響應(yīng)積極，不遲滯。剎車系統(tǒng)在時(shí)速60以下很安全。不用力度太大就有反應(yīng)，即點(diǎn)即有。80邁以上就有點(diǎn)肉剎車距離偏大了。
油耗：油耗很省油，我在鄉(xiāng)鎮(zhèn)跑的多，5.2L百公里，我覺得很省油，畢竟是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)路，，這個(gè)油耗很不錯(cuò)咯，
舒適：畢竟是一分錢，一分貨， 還可以接受吧！ 100以下 噪音都不大，平時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也很�。�
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格3.33萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程25600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，低油耗，外觀漂亮
缺點(diǎn)：車輛的減震，換過兩次，
外觀：這車就適合年輕人開，怎么開怎么好看。稱不上大氣，但也不小氣，外形比較時(shí)尚吧，鋁合金輪轂看起來還是比較有檔次的。外形就微型車標(biāo)準(zhǔn)尺寸吧,中規(guī)中矩。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料塑料件比較硬，劃傷就有白色的道子還不好去除。
空間：乘坐空間要說還是可以的，由其是頭部空間那是非常好的，比一般的三廂車高很多，沒有壓迫感，但是后備箱的確是太小了，平時(shí)還是夠用，年節(jié)什么的坐人多一點(diǎn)后座不能放倒那后備箱放不下什么東西，兩件酒再裝兩三件飲料也就滿了。如果你不拉什么東西日常生活夠用，最好要那后座比例放倒的。
動(dòng)力：四缸的設(shè)計(jì)動(dòng)力對(duì)于微車來說很少見。我每次起步都不刻意的踩油門。慢慢的抬離合器。只要游離配合好，基本沒有憋滅車的時(shí)候。市區(qū)道路基本1500到2000轉(zhuǎn)之間。動(dòng)力足夠用了。高速路沒超過3500轉(zhuǎn)。因?yàn)檐囎幼灾氐偷木壒逝芴炝巳菀装l(fā)飄。所以不管什么路況奔奔的發(fā)動(dòng)機(jī)都能完全勝任。本人是平原。沒有走山路的機(jī)會(huì)。不敢妄下評(píng)論。
操控：
還行吧
油耗：我平時(shí)走的路比較好。也就5個(gè)油吧
舒適：跟比亞迪好多了，在人性化點(diǎn)就好
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性，低油耗，外觀漂亮
缺點(diǎn)：空間和噪音不談，價(jià)格在這里！最不滿意的就是：1電窗的開關(guān)在中央過道上，很不方便，特別是讓大肚子孕婦使用�。ú贿^后期改正了，在這點(diǎn)上，長安值得肯定）；2右邊后門的防撞梁是根鐵片；車頂?shù)暮笈艡M梁后面的簡配了；后防撞梁，哪怕弄兩個(gè)水管都好，這樣一碰，車體必定受傷；3之前換過的水箱托架，就是因?yàn)檠b配不好導(dǎo)致的；4保養(yǎng)的時(shí)候，4S員工為了方便，會(huì)私自拆掉你三元催化罩子的螺絲；5就是后備箱漏水問題，這個(gè)應(yīng)該涉及不到成本問題，是造車的態(tài)度問題！
外觀：外觀只能說小車都那各樣，屁股后面不是很好看，下面太小了
內(nèi)飾：內(nèi)飾過于簡單，明顯與外觀不在同一檔次上，有待于改進(jìn)。
空間：平常一個(gè)人上下班用居多，對(duì)空間沒要求。
配置：一般，還行吧。
動(dòng)力：這么小的車，動(dòng)力沒法說，不過我拉5個(gè)人跑高速，上過130問題不大。
操控：
方向盤不回正，去4S弄了幾次，還是那樣子的，就沒管了，還有就是A柱比較擋視線。
油耗：5.5升/百公里
舒適：舒適性還行，跟其他網(wǎng)友反映的一樣，就是減震太硬，過坑或者減速帶的時(shí)候有點(diǎn)顛簸，不過自己開慢一點(diǎn)就無所謂了。其他很多壇友都在換KYB減震，日貨，鄙人就堅(jiān)決不考慮了，哈哈。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格3.75萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，油耗低，加速性能好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：空間略小
外觀：時(shí)尚漂亮，適合女孩子開。我選擇橙色的，顏色光亮，開了三年了，色彩還和新的一樣光亮。
內(nèi)飾：硬塑料材質(zhì)顯得有點(diǎn)掉檔次！做工一般。
空間：相較微型車來說空間整體還是不錯(cuò)的，
動(dòng)力：1.0 的動(dòng)力不用說了提速很慢
操控：
奔奔的操控性一般，2010款的車窗升降開關(guān)放置在手制動(dòng)傍有些不適應(yīng)，但開熟了已習(xí)慣了。過彎快度快感沉傾斜較大！
油耗：這個(gè)就是純經(jīng)濟(jì)代步車最大的意義，油耗非常滿意。
舒適：還行，整體來說比較OK 但是噪音比較大！
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.30萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控靈活，油耗低，加速性能好，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。
缺點(diǎn)：后備箱空間太小，噪音大
外觀：剛買時(shí)，外觀還是挺靚麗的，時(shí)常有人問起，現(xiàn)在滿大街的電動(dòng)，內(nèi)燃觀光
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級(jí)別車我覺得還是強(qiáng)了很多的，雙色搭配是亮點(diǎn)，有點(diǎn)小遺憾，我覺得副駕駛的手套箱應(yīng)該有個(gè)蓋板要好一點(diǎn)，我家小孩子不到兩歲，媽媽抱著坐在副駕駛，他很喜歡把里面的東西拿出來丟的掉地墊上。
空間：車內(nèi)空間很好，但是尾箱有點(diǎn)小，不過也夠用了
動(dòng)力：1.0排量,有了非常理想的油耗就不能兼顧動(dòng)力了�。◆~和熊掌嘛�。�
操控：
非常好，易操控，車速到100以上操控完全沒有問題，120方向盤也不會(huì)抖，車身也還好，不是很飄，完全可以操控，小車有這水平，真的很不錯(cuò)了！
油耗：比較滿意
舒適：這個(gè)價(jià)位的車也談不上舒適性了，駕駛員座椅上安個(gè)舒服點(diǎn)的腰靠和頭枕，調(diào)整好位置和坐姿，一百公里以內(nèi)開開還基本不是很累的。
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購買時(shí)間2010年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格3.50萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，足以滿足城市代步需求，價(jià)位適合事業(yè)剛起步的年輕人
缺點(diǎn)：左右空間太小，掛五擋時(shí)經(jīng)常碰到副駕駛的腿，弄得同事坐個(gè)車很尷尬，還有就是高速噪音太大，最后一點(diǎn)吐槽一下，QQ都可以遙控升窗，自動(dòng)落鎖，mini卻什么都沒有，而且還出現(xiàn)過自動(dòng)開鎖的現(xiàn)象，車子明明鎖了，過會(huì)又自動(dòng)開鎖了，很恐怖，幸好我的車基本都停單位或車庫，沒丟過東西
外觀：外觀時(shí)尚，個(gè)人感覺比F0要漂亮，尤其是尾部，豐滿且過渡圓潤。側(cè)身走韓系路線，比較適合剛出來工作的有為青年。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的微車算厚道吧。
空間：：我給了比較滿意的評(píng)價(jià)，總體上來說1.83m的身高開這車不怎么憋屈，還要怎么樣啊呵呵...以前試過FO坐進(jìn)去膝蓋頂著方向盤轉(zhuǎn)向柱了都。
配置：性價(jià)比較高，畢竟價(jià)格在那擺著呢。
動(dòng)力：表現(xiàn)很好，不加油也能起步。加油也有一點(diǎn)點(diǎn)推背感。
操控：
方向及轉(zhuǎn)向還是不錯(cuò)的，電子助力比較輕松，換過變速箱油以后檔位好掛多了，總體就是換擋行程太長了，5檔離得太遠(yuǎn)了，加裝了扶手箱以后稍微有點(diǎn)別扭，但是習(xí)慣了就還可以。
油耗：油耗可以接受，就是城區(qū)的油耗高一節(jié)，差不多，我性子急，就是愛急踩油門吆！
舒適：不是很舒適，座椅墊子很薄，包裹性一般，拐彎傾角很大，避震對(duì)路面的過濾性很差，希望廠家能改進(jìn)一下，哪怕價(jià)格高一點(diǎn)也無所謂了
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購買時(shí)間2010年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格3.69萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程66500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不多的錢，可以實(shí)現(xiàn)有車的目的。用車一年半，沒出現(xiàn)過任何故障。
缺點(diǎn)：抖動(dòng)，全車抖動(dòng)，怎么修都修不好，剛提回來就抖，一直伴隨我三年了很煩躁，4S說這車都這樣，很無語，很受傷。
外觀：車體很飽滿 整體曲線很不錯(cuò)的 特別是大燈處做的很有個(gè)性 像金魚的眼睛
內(nèi)飾：還可以
空間：本人身高175。開這個(gè)奔奔mini6年多還是感覺很舒服的。后排空間對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用也完全夠用
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，夏天開空調(diào)，都沒感覺到吃力
操控：
無操控，能開就不錯(cuò)了
油耗：買這車就是看中油耗，目前百公里儀表上顯示是5.8，不過感覺還得在往上加0.5。
舒適：過坑坑的時(shí)候一般，其余都不錯(cuò)！后備箱雖說小，但后排座椅可以折疊，這個(gè)不錯(cuò)，能裝的東西就多了！
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格3.36萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程40112公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：4萬的小車配備了電子轉(zhuǎn)向、ABS、倒車?yán)走_(dá)、全電動(dòng)窗，還是比較厚道的
缺點(diǎn)：小毛病有點(diǎn)多，可能是長安的配件質(zhì)量不好。
外觀：亮點(diǎn)比較多，比較討人喜歡
內(nèi)飾：從未關(guān)心過
空間：做起來還算舒適，后備箱太小了。放不了多少東西。
配置：具有較高的性價(jià)比，從經(jīng)濟(jì)角度考慮車價(jià)不高，油耗不高，保養(yǎng)費(fèi)用不高，保險(xiǎn)費(fèi)用也不高，非常適合手中銀子不多的普通家庭80-90后或新手練車選擇。
動(dòng)力：4缸1.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大51kw。市區(qū)應(yīng)用毫無壓力，在60公里以下的加速還是很快的，80以上提速慢了，高速上110后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，不敢再加了。我最快跑過120公里速度。爬地庫毫無壓力。
操控：
操控可以說是mini的一個(gè)大優(yōu)點(diǎn)，作為一個(gè)微型車，優(yōu)秀的地盤以及操控，保證了車行進(jìn)的穩(wěn)定性，高速100KM/H很穩(wěn)，并沒有飄的感覺，可能是方向盤助力的原因，也可能是做了四個(gè)人的原因，反正挺穩(wěn)當(dāng)?shù)�，所以�?duì)mini的高速表現(xiàn)基本滿意！
油耗：省油，很滿意
舒適：舒適性較差，減震不好！遇到坑洼的路面，就讓人感覺著車沒減震一樣！
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格3.63萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2012款奔奔迷你最滿意的一點(diǎn)就是外觀時(shí)尚，微型車中我個(gè)人認(rèn)為是比較漂亮的一款，家長172的胎寬其實(shí)對(duì)于抓地效果相對(duì)來說還是不錯(cuò)的！ 這個(gè)款車小巧省油！小車身便于穿梭于擁擠城市中的大街小巷，市閑代步是相當(dāng)不錯(cuò)的一款！
缺點(diǎn)：隔音不好，一走水泥路就翁翁的響
外觀：就是看中外觀才買的
內(nèi)飾：灰色的內(nèi)飾很搭配，看不膩，做工方面還對(duì)的起這個(gè)價(jià)位，就是材質(zhì)方面比較差了點(diǎn)。
空間：乘坐空間真的不錯(cuò)了，我個(gè)人160斤的體重170的身高，恰到好處，平常都是一個(gè)人開，假期在坐個(gè)4個(gè)人，也不算擠。
配置：性價(jià)比在微型車中還是可以的，無論從空間動(dòng)力基本上能滿足三口之家代步使用，在城市上下班使用還是可以的，安全性嘛大家都知道微型車都那樣，熊M號(hào)稱五星本人卻不敢茍同。
動(dòng)力：舍得給油就不差，重慶山城我一般起步在2000-3000轉(zhuǎn)。開空調(diào)動(dòng)力明顯下降，重慶上坡我開空調(diào)，車上坐二人，油門踩到底，都只有60碼左右。
操控：
差，方向盤虛位大，指向不明，圈數(shù)多。側(cè)傾嚴(yán)重
油耗：長途的話不開太快60—70邁 油耗最低至4.4升百公里 很滿意
舒適：減震較硬，尤其是冬天
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