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奔奔Mini
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
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購買時間2011年12月
購買地點河北 邢臺
裸車價格3.60萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：必須是性價比：我覺得性價比是最重要的一點。外觀時尚而又耐看。價位能讓大部分消費者所接受�！巴瑯拥膬r位質量最好，同樣的質量價位最低‘‘這句話很適用！維修費用低，還是微車里唯一的4缸車�。�
缺點：動力方面有點差，還有空間稍微小了點。
外觀：外觀時尚，大方！回頭率極高。跑在街上賊拉招風。呵呵��！
內飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內裝材質容易弄臟或磨損
空間：以我自己來說，一家人坐進去差不多啦，畢竟要求不高嘛。放腳的地方也足夠了，勉強可以滿座5人，沒有不協(xié)調的感覺，整天呈現(xiàn)比比亞迪F0 熊貓等車型寬和高點，舒適性也相對穩(wěn)妥，不過平時都是我一個人開，座椅高度適中，還能調節(jié)，坐姿標準，不會很吃力。
動力：1.0的發(fā)動機輸出51.2qW ，只能說感覺剛剛夠用，超車和急加速比較費勁。高速100公里/小時動力尚可，100公里/小時以后乏力，最高跑過150公里/小時。畢竟排量在那里了。
操控：
駕駛上感覺很順手，帶ABC助力轉向，說是那年微型車挺多車型都沒帶的，方向盤打得很順手，開了2年多了，沒做過定位，方向盤放開手直線行駛沒有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因為我是IMT手自一體，不過自己手動模式操作檔位流暢準確，當初沒選手動檔是正確的。
油耗：油耗一般啦，可能我平時開的是比較擁擠的路段，油耗偏高，老是7升以上，不過如果開高速或車少的國道下降明顯哦，20公里就可以掉到5升多。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風吹日曬雨淋的，冬天有暖風夏天有空調，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
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購買時間2012年03月
購買地點廣東 潮州
裸車價格4.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程7955公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調非常給力，一開就有涼風，就算是在太陽下暴曬了一天，也是如此。
缺點：空間有點小 不過該可以
外觀：外觀也沒得說啦，相信許多購買迷你的人們，都有被迷你外表吸引的理由，流線，大燈和尾燈的設計，很不錯，也很滿意~！
內飾：儀表盤或儀表板-有異響 儀表盤或儀表板-明顯磨損或損壞 車門內飾板-明顯磨損或損壞 中控臺-有異響 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 擋把頭(變速擋桿)-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內裝材質容易弄臟或磨損
空間：對于我們家是足夠用了。我176CM駕駛起來很舒適。我老婆抱著9個月大的女兒坐副駕駛，我兒子7歲坐后排，還可以很牛的當臥鋪，呵呵！后排坐2個人是比較舒適的，3個人的話，有點擠。后備箱如果好好規(guī)劃一下也還可以吧。對于我們家來說，足夠了�。�
配置：性價比超級高哦，前面說過，四缸車，4萬左右的價格，特別是自動檔的，基本無車能敵~！
動力：女車主開車不講究暴力，起步柔柔的，加速軟軟的，反正我也不敢開太快，油門沒敢踩到低，反正上下班擁擠的路上和幾十上百萬的好車加速起來也沒什么區(qū)別嘛。
操控：
駕駛上感覺很順手，帶ABC助力轉向，說是那年微型車挺多車型都沒帶的，方向盤打得很順手，開了2年多了，沒做過定位，方向盤放開手直線行駛沒有跑偏，檔位掛檔也順暢，可能因為我是IMT手自一體，不過自己手動模式操作檔位流暢準確，當初沒選手動檔是正確的。
油耗：油耗也很滿意呢，自動檔的車車，市區(qū)加郊區(qū)綜合油耗6.1，很滿意了，還是開空調的哦，高速80-100平均時速的話，油耗最低跑過5.4，跟手動檔的差不多了。
舒適：舒適性么，還可以，老話了，就這價位甭想有寶馬的性能，物有所值即可，好歹是四個輪子呢，比我騎電動車騎摩托車那會好多了，不用風吹日曬雨淋的，冬天有暖風夏天有空調，路上還能聽聽1024的廣播可以了。
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 泰州
裸車價格3.10萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：是我喜歡的外觀，動感時尚，外觀玲瓏可愛，小巧時尚，較易停泊。比較符合最求時尚年輕人的品味和地位。
缺點：后備箱有點小，噪音大
外觀：當時買車的時候老婆一眼就看好了，而且車頭非常漂亮，車身腰線也非常耐看，只是感覺屁股有點大了，尾燈感覺也不是太協(xié)調，不過不影響整體的美觀
內飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內裝材質容易弄臟或磨損
空間：雖然在外邊看上去，奔奔有點小，但是坐的空間非�？梢�，我1.8米坐駕駛位，調好后我再坐后排，一點不覺得卡腿，可能是因為把后備箱縮小的原因吧，但后備箱裝東西足夠了。
配置：3萬元買這車我個人感覺性價比還是不錯的，值了。滿足了我日常的家用要求，車嘛，還是一分錢一分貨，適合自己的就是最好的！
動力：動力我覺得一擋沒勁，但是二擋再踩油門，生往前沖，只不過到60以后就得慢慢提速了。
操控：
車子雖然小了點， 車身也 輕，但只要速度不要超過120， 車子還是挺穩(wěn)的，當然前提是 車胎不是155 的那款， 那太飄了。。還有避震， 這個真不行， 應該要換好的。
油耗：剛提車時7個多,當然是磨合期.后來基本在6個以里,市內怎么堵咱也不怕 車小省油?
舒適：舒適性一般，織布的座椅，后來自己買的坐墊，總體開車的舒適性沒覺的特別難受，也沒覺得特別舒服，中等吧。
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購買時間2011年09月
購買地點廣東 江門
裸車價格3.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程49939公里
綜合評分
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優(yōu)點：很好看，外觀很大器，省油，性價比第一，保養(yǎng)費用適中，運行費用低。
缺點：質量，耐用性確實不咋的，大小問題太多。買車至今：行車顯示屏、發(fā)電機、方向轉向、手剎等部件均有過問題
外觀：在外觀方面還是蠻時尚的，比起QQ她算是后起之秀了，在我看來QQ已經有一定的審美疲勞了，所以在選車時，QQ沒有考慮。
內飾：后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 控制按鈕上的字褪色或脫落 內裝材質容易弄臟或磨損
空間：空間前排和后排一般，符合這個價位的要求，但后備箱就真的說不過去了，確實小，過年走親戚買的十幾箱奶也放不下。
配置：性價比還算不錯 3萬多的國產車 質量不錯 各方面實用性也強！
動力：匹配的是1.0L發(fā)動機，平路里還算夠用，可我回老家經常要爬坡，特別是拉滿人后，動力還是有些欠缺。
操控：
方向盤帶電子助力系統(tǒng)，這點作為新車來說還是不錯的，但是時間久了，方向機相關配件存在質量問題，容易出現(xiàn)各種問題，如方向盤回不到位等情況，以及一些情況下莫名其妙失暫時性失靈問題，希望加以改進，增加駕駛安全性能
油耗：油耗沒的說，每次加200元汽油可跑將近500公里，省錢。
舒適：前排空間舒適性要明顯強于后排，座包偏硬，舒適度不是很強，但對于這個價位來說，已經是不錯的了，后排要能加長就好一些，即使增加一定買車的成本也在所不惜
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購買時間2010年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格2.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程69868公里
綜合評分
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優(yōu)點：在大街小巷穿梭自如，外觀還滿意。
缺點：最討厭的地方就是前車窗控制開關所設計的位置，太影響開車了，因為是在換擋桿旁邊，有時候我在駕駛的時候，副駕駛的人想開關下窗戶，會對我開車產生一定的影響，也算是一種安全隱患！
外觀：相對于同款類型車還是不錯的，還是很漂亮的，個人感覺沒有大眾mini那款外形漂亮，我想這個外形設計應該跟價格扯不上多少關系吧。
內飾：總體來說還是可以的，就是塑料感有點重。不過和其他同類車相比還是很中看的。簡潔，大方。就是我們10款方向盤有點土，不過12款的改進了。這里要贊長安一個，還是比較迎合大眾點評的。
空間：空間還行，雖然不如中級車大，但是我拉過大人小孩一起坐了九個人，爬山讀沒有問題，呵呵
配置：在總體價格方便來說非常非常好的一款，看了銷售數(shù)據證明自己眼光沒有錯。
動力：1.0L的發(fā)動機只能說是夠用，一般家用是沒問題的，偶爾出個遠門不太著急慢點開還是很好的。本來大部分時間都是在市里跑，高速時也就到120，再快的話噪音真心受不了。四缸的發(fā)動機穩(wěn)定性比三缸的會好很多，開過F0和QQ的應該會有體會的
操控：
有電子助力，很輕松。一般城市駕駛，高速駕駛都得心應手。轉彎指向明確，輕松應對農村的戶戶通的小路彎彎。
油耗：這點奔奔是非常到位的，平時也都在5.5左右的油位上，高速還會有所降低，非常欣慰。
舒適：舒適性一般，織布的座椅，后來自己買的坐墊，總體開車的舒適性沒覺的特別難受，也沒覺得特別舒服，中等吧。
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購買時間2011年01月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格3.97萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32654公里
綜合評分
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缺點：空間略顯不足，車的整體解構不是很厚實，噪音較大。
外觀：看上去和其他競爭車系比協(xié)調多了，長安能在這個尺寸上把外觀做到如此協(xié)調，真不錯，外觀，實用，經濟都融為一體了，而且感覺多一點就是畫蛇添足。
內飾：內飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內飾，很多圓潤的設計，外拉手還有儀表盤上藍色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調，另外儲物盒較多，方便實用，很不錯。但同樣是成本的原因，內飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無法修復。
空間：整體空間還不錯，比F0和QQ好一些，就是后備箱有點太........但是后排座椅可以比例放倒還是彌補了一些缺憾，最頭疼的就是為什么手套箱沒有蓋呢，放點什么隱私物品都沒戲了，其他儲物空間還可以
動力：沒開過好車，不清楚動力怎樣，但覺得夠用就好，反正不飚車。
操控：
指向比較精準，畢竟價格放這兒了，對得起價格；不過懸掛感覺一般，冬天曾經有異響；過減速帶的感覺不太爽，尤其是帶著人的時候；不過，對于一般的坑坑洼洼，走起來還是很舒服的
油耗：油耗平時在6到7個之間，因為上下班的車程比較近，這車適合中遠距離駕駛才能出低的油耗，中遠距離行駛的話，油耗在5到6個油，最低油耗顯示4.7個油。油耗還可以接受
舒適：說實話懸掛有些硬，過減速帶后輪都有些飄了，平常還好感覺不是很強烈，到非鋪裝路面了就有的受了。
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購買時間2011年01月
購買地點山東 青島
裸車價格3.69萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調比涼快
缺點：噪音大
外觀：外觀方面沒的說，非常時尚，當初購買這款車就是看中了這款車比較時尚，有個性還不張揚。
內飾：對得起這個價格，不過還是希望有所提升，希望在美觀的同時更加人性化一點。
空間：空間略顯太小，適合一個人上下班短途使用。
動力：動力也不錯，畢竟是4缸的車。上高速最高的時候開過140邁，當然了是滿載的情況下。再想快的時候趕緊車子抖動的厲害，方向盤也抖動的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強上一些，他的車最高就120,130上高速，市內開車也比較肉，奔奔Mini動力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個沖出去沒問題。對動力方面還是比較滿意的。
操控：
低速 城市道路基本還可以，沒有發(fā)現(xiàn)什么問題。由于這樣的小車車身太窄，坐姿也比V3高，所以轉向時候跑得快了難免側傾比較嚴重。 所以嘛..慢點開就OK
油耗：油耗開了5年，一年比一年多，現(xiàn)在基本在6-6.6之間徘徊，告訴大家一個計算油耗的方法，很多人都會算，會算的請自動忽略下面內容，嘻嘻，舉例說明：現(xiàn)在的本地油價是5.7元。油耗6.6*油價5.7/100=0.3762元。就是現(xiàn)在百公里基本在3毛8分左右。還是可以接受的。
舒適：座椅較舒服，最近自己買個了通風坐墊，夏天比較舒服；發(fā)動機噪音有點大吧，不過現(xiàn)在開了3w多了，感覺反而不如以前噪音大了；100km/h以內噪音還好，100以上說話就基本靠喊了，加裝了發(fā)動機隔音棉，無效果
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購買時間2011年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格3.80萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，性價比高。
缺點：油耗不太穩(wěn)定，從6.7-4.9都有，擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀：外觀方面沒的說，非常時尚，當初購買這款車就是看中了這款車比較時尚，有個性還不張揚。
內飾：內飾做工在這個級別里，算不錯，，，縫隙很小，造型也說的過去，比較滿意
空間：前后排乘坐空間同級車里優(yōu)秀，后備箱空間稍小，不過稍大點的東西都是扔后座了事，微型車也不可能用來拉貨
配置：性價比在同級別里來說，應該是蠻不錯的�？梢钥紤]入手當代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動力：動力也不錯，畢竟是4缸的車。上高速最高的時候開過140邁，當然了是滿載的情況下。再想快的時候趕緊車子抖動的厲害，方向盤也抖動的非常厲害，不敢再快了。要比我朋友的QQ要強上一些，他的車最高就120,130上高速，市內開車也比較肉，奔奔Mini動力肯定是夠用的，只要舍得踩油門，紅綠的第一個沖出去沒問題。對動力方面還是比較滿意的。
操控：
因為車體高 在轉彎時必須低速通過，正常駕駛操控還算可以。
油耗：油耗開了5年，一年比一年多，現(xiàn)在基本在6-6.6之間徘徊，告訴大家一個計算油耗的方法，很多人都會算，會算的請自動忽略下面內容，嘻嘻，舉例說明：現(xiàn)在的本地油價是5.7元。油耗6.6*油價5.7/100=0.3762元。就是現(xiàn)在百公里基本在3毛8分左右。還是可以接受的。
舒適：減震，在太硬，
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購買時間2012年02月
購買地點吉林 長春
裸車價格4.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省油，絕對的省油。
缺點：動力偏軟，但是作為代步工具還是可以接受。后門電動車窗中控按鍵在中間扶手箱不是很方便。
外觀：由于我買的是橙黃，到現(xiàn)在快四年了，一直是自己洗車，主要是擦車為主，所以洗干凈的車看上去和剛買不久的差不多，外面一些磕磕碰碰的小坑及時處理后，能經常保持小車的精神狀態(tài)。
內飾：對得起這個價格，不過還是希望有所提升，希望在美觀的同時更加人性化一點。
空間：微型車本來就小啊 ，奔奔mini卻能挖掘出這么大的空間實在不易，我在過年的時候居然拉過7個人之多，當然有2個小朋友，哈哈 上下班接送孩子肯定夠用。
配置：性價比在同級別里來說，應該是蠻不錯的�？梢钥紤]入手當代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動力：動力還可以，但是夏天開空調就肉了，畢竟1.0排量的，高速車速保持130沒有問題，就是方向盤有點輕，不敢動。
操控：
操控應該還可以吧，可能我開的好車不多的緣故。就是感覺有點地盤不是很扎實的感覺，當然我不是專業(yè)的，只能說是感覺
油耗：五毛多一點，每百公里油耗是8.5左右，這樣的耗油量還是省油車里面的佼佼者了，汽車小巧，白色很大方，帶助力，開起來很舒服。
舒適：懸掛偏硬，過彎側傾明顯，每次過減速帶感覺整個車都跳起來了，如果這方面能做的好點，就真的完美了！舒適性還不如同事的五菱宏光，人家的過個減速帶感覺很穩(wěn)，沒有那種跳起來的感覺！
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購買時間2010年01月
購買地點四川 綿陽
裸車價格3.99萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，1.0的發(fā)動機加速不含糊。
缺點：動力偏軟，但是作為代步工具還是可以接受。后門電動車窗中控按鍵在中間扶手箱不是很方便。
外觀：沒說的，現(xiàn)在看著還是那么的帥的掉渣！連那個剛剛出的QQ新款，側面還在那模仿呢，足見他的設計有多么成功，希望是一直被模仿，不會被超越！
內飾：做工不錯，除個別地方接縫稍大，其他都挺好的，現(xiàn)在長安的做工也挺好了，比如逸動、cs35等，做工都很好
空間：180的我前排無鴨梨（習慣“躺著”開車）。，但是我的后排只能坐瘦瘦點的但比起奧拓要好得多，長度應該跟我那V3是一個級別，但寬度比V3窄。
動力：動力很好，四缸的1.0發(fā)動機起步也是相當自信的，在城市公路通完全夠用，超車也很靈巧，動力輸出指向性很高，變速箱很好用，我的是手動擋車，掛檔順暢，但是掛檔行程較長，需要適應，離合器踏板位置正好開起來不累。
操控：
整體感覺很好，擋位行程比較長，離合器的結合點很準，倒檔和一檔比較難掛，后來聽4S說要車停穩(wěn)了再掛就好了，現(xiàn)在沒問題了。
油耗：油耗感覺還可以，以為我一般都在比較好的道路上行駛，平時就保持70碼左右，偶爾會加點燃油添加劑也會起到點作用
舒適：過坎和減速帶跳躍明顯，避震太硬，行駛在水泥路面時，如同火車鐵軌咯噔咯噔咯噔……。噪音控制還有待提高，提供單碟的CD沒有提供USB接口，全車四個喇叭，音質一般，但是可以播放MP3格式碟片。
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