一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車(chē)（629）+1 外觀很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性價(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8850公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性較差，雖然對(duì)于微型車(chē)來(lái)說(shuō)，由于成本控制，價(jià)位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開(kāi)車(chē)時(shí)盡量讓駕乘人員感覺(jué)到舒適一些，但長(zhǎng)安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺(jué)不象是在開(kāi)轎車(chē)，象是在開(kāi)農(nóng)用車(chē)或面包車(chē)，噪音較大，車(chē)速超過(guò)90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽(tīng)到了。車(chē)內(nèi)音箱效果不好，我買(mǎi)的舒適加強(qiáng)型只有兩個(gè)喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級(jí)成本并不高，但是購(gòu)買(mǎi)后再升級(jí)音箱之類(lèi)的，很麻煩。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 渭南
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程81000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適性較差，雖然對(duì)于微型車(chē)來(lái)說(shuō)，由于成本控制，價(jià)位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開(kāi)車(chē)時(shí)盡量讓駕乘人員感覺(jué)到舒適一些，但長(zhǎng)安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺(jué)不象是在開(kāi)轎車(chē)，象是在開(kāi)農(nóng)用車(chē)或面包車(chē)，噪音較大，車(chē)速超過(guò)90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽(tīng)到了。車(chē)內(nèi)音箱效果不好，我買(mǎi)的舒適加強(qiáng)型只有兩個(gè)喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級(jí)成本并不高，但是購(gòu)買(mǎi)后再升級(jí)音箱之類(lèi)的，很麻煩。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 普洱
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
|
舒適：舒適型咋說(shuō)呢，跟好車(chē)肯定比不了，但是開(kāi)習(xí)慣了也不錯(cuò)。這個(gè)價(jià)位，這個(gè)空間，追求舒適型有點(diǎn)扯，但是現(xiàn)在夏天了，天氣比較熱，空調(diào)倒是很給力。開(kāi)了5年，沒(méi)加過(guò)氟，依舊很制冷。這點(diǎn)可以給個(gè)贊，可能我就上下班使用，公里數(shù)比較少的原因吧。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格3.20萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程48775公里
綜合評(píng)分
|
舒適：這個(gè)價(jià)位舒適算不錯(cuò)的了，只是感覺(jué)駕駛時(shí)踩油門(mén)的右腿總是抵在中控的側(cè)面感覺(jué)有些不舒服，希望廠商有所提升這塊，可以在中控的側(cè)面換成軟性材料也行，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，車(chē)主們都不指望有太大的空間去避免這種腿部抵著的感覺(jué)，只是說(shuō)換塊軟性材料至少感覺(jué)更人性化一點(diǎn)，如果只坐為短途駕駛，兩人旅行的話不錯(cuò)，最近跑了半個(gè)中國(guó)的旅行，感覺(jué)下來(lái)沒(méi)有想象中的那么難受，感覺(jué)比某些三廂車(chē)的長(zhǎng)途旅行感還好。某些三廂車(chē)跑幾百公里就感覺(jué)身上這疼那酸的了。mini感覺(jué)沒(méi)那么難受，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
|
比亞迪F0
經(jīng)典熊貓
奇瑞QQ
奧拓
宏光MINIEV
歐拉黑貓
smart fortwo
北斗星
寶駿E100
奔奔
