一鍵砍遍全城
奔奔Mini
(該車(chē)系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
代步車(chē)（629）+1 外觀(guān)很好看（442）+1 值得入手（407）+1 大燈很特別（110）+1 造型時(shí)尚（82）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)價(jià)格高（636）+1 性?xún)r(jià)比低（19）+1 價(jià)格偏高（12）+1 配置一般（8）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 眉山
裸車(chē)價(jià)格3.25萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程42700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧靈活，停車(chē)方便，見(jiàn)縫插針
缺點(diǎn)：底盤(pán)太低愛(ài)刮底盤(pán)
外觀(guān)：比起同一級(jí)別的車(chē)，空間寬敞還算不錯(cuò)哦
內(nèi)飾：不錯(cuò) 2 3 檔 舍得給油 有輕微的推背感
空間：：不錯(cuò)，
配置：市區(qū)六七個(gè)，郊區(qū)五六個(gè)。高速勻速120百公里6個(gè)。畢竟4個(gè)缸還是比三個(gè)缸的費(fèi)點(diǎn)油。
動(dòng)力：原車(chē)舒適性一般，同價(jià)中感覺(jué)不出有什么過(guò)人之處！個(gè)人感覺(jué)，舒適性前排是奧拓，后排是F0和悅悅！奔奔反而在中間！迷你是考慮成本問(wèn)題所以很一般的懸掛結(jié)構(gòu)，舒適性沒(méi)其它的好！只能通過(guò)后天改裝，例如改kyb減震器！換了使車(chē)底降低的北斗kyb，舒適性比原車(chē)好點(diǎn)！原車(chē)減震芯名不虛傳，每個(gè)奔友認(rèn)同是一支鐵棒！目前換國(guó)產(chǎn)減震，過(guò)爛路感覺(jué)多了！車(chē)身比原車(chē)還要高點(diǎn)，想要舒適必須把車(chē)身弄高，可以換減震或彈簧來(lái)實(shí)現(xiàn)！缺點(diǎn)，上高速會(huì)有一定的風(fēng)險(xiǎn)！
操控：
外觀(guān)時(shí)尚，看久了覺(jué)得車(chē)屁股不協(xié)調(diào)。
油耗：內(nèi)飾全是硬塑料，不過(guò)有紋路也還算不錯(cuò)吧
舒適：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)位中，4缸的，頭部空間這么寬裕，外加電動(dòng)助力的車(chē)選擇還真的不是很多的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車(chē)價(jià)格3.65萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小巧玲瓏，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，市內(nèi)行駛，除了省油，車(chē)輛擁擠時(shí)，排隊(duì)、停靠靈活方便。
缺點(diǎn)：寬度 還是寬度問(wèn)題 車(chē)體能在寬點(diǎn)就好了 從后面看奔奔的小屁股太秀氣了，在風(fēng)滿(mǎn)一點(diǎn) 那才叫一舒服。 減震真的是硬傷啊。嗓音很大，車(chē)體隔音效果很差，把妹的時(shí)候妹子說(shuō)了.做你車(chē)跟座面包似的。
外觀(guān)：雖然是AOO級(jí)的家用小車(chē)，可空間卻很棒，后排最三個(gè)人完全沒(méi)有問(wèn)題。
內(nèi)飾：只有一個(gè)人時(shí)提速還不錯(cuò),但夏天開(kāi)空調(diào)并且滿(mǎn)載的話(huà)就只有慢慢悠悠的開(kāi)了
空間：這個(gè)就一般般了哦，畢竟車(chē)價(jià)擺在那，過(guò)減速帶和轉(zhuǎn)彎還是明顯的不足，滿(mǎn)足日常了。
配置：5.5升/百公里
動(dòng)力：舒適性一般，懸掛也較為簡(jiǎn)單的原因。也連續(xù)跑過(guò)6-7個(gè)小時(shí)的長(zhǎng)途，因?yàn)榉较虮P(pán)不能調(diào)，胳膊容易累。
操控：
比其他同價(jià)位同車(chē)型的都拉風(fēng)
油耗：做工粗糙
舒適：性?xún)r(jià)比比較高。盡管有一些這樣那樣的不足和缺點(diǎn)，但是考慮到車(chē)的價(jià)格，這些還說(shuō)得過(guò)去，可以接受�？傮w來(lái)講性?xún)r(jià)比是高的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：開(kāi)車(chē)時(shí)盲區(qū)有點(diǎn)大，轉(zhuǎn)彎時(shí)A柱擋視線(xiàn)比較多。
外觀(guān)：一般，對(duì)于三口之家來(lái)說(shuō)夠用。
內(nèi)飾：奔奔mini是使用的長(zhǎng)安自主研發(fā)的1.0排量四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力輸出還算可以，尤其到了2000轉(zhuǎn)左右是動(dòng)力最強(qiáng)的，但是開(kāi)空調(diào)就不行了，估計(jì)是小排量的通病。
空間：基本沒(méi)啥操控。
配置：省油的利器啊，我和小伙伴們都驚呆了。
動(dòng)力：性?xún)r(jià)比算可以的了
操控：
很時(shí)尚，讓人眼前一亮。
油耗：內(nèi)飾材料塑料件比較硬，劃傷就有白色的道子還不好去除。
舒適：性?xún)r(jià)比是必須要說(shuō)的，3.6萬(wàn)的車(chē)開(kāi)到6萬(wàn)公里。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 佳木斯
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：1檔有時(shí)不好掛（開(kāi)過(guò)其他長(zhǎng)安車(chē)也這樣）
外觀(guān)：后排很小
內(nèi)飾：4缸1.0L 動(dòng)力一般。比較穩(wěn)定。 坡起不行。
空間：小車(chē)就不要太計(jì)較操控性了。
配置：油耗比較能接受，一年多綜合油耗在5L/100km
動(dòng)力：純代步用的，只要能遮風(fēng)擋雨就成！
操控：
時(shí)尚、前衛(wèi)且充滿(mǎn)活力，其表現(xiàn)主要突出在前臉和整車(chē)線(xiàn)條部分。飽滿(mǎn)的橢圓形大燈鑲嵌在車(chē)輛的前臉上，進(jìn)氣格柵采用了網(wǎng)狀設(shè)計(jì)，而中間正是類(lèi)似一個(gè)遠(yuǎn)看像“小鼻子”一樣的LOGO標(biāo)示，看上去活靈活現(xiàn)。車(chē)身線(xiàn)條平滑順暢，給車(chē)輛帶來(lái)了美感十足的氣質(zhì)感。這也是我當(dāng)初選擇它的一個(gè)重要原因。
油耗：內(nèi)飾可以。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格3.60萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果差，速度超過(guò)90后噪音更大，速度超過(guò)110穩(wěn)定后稍好些
外觀(guān)：這么一款微型車(chē)，空間只能說(shuō)夠用了，對(duì)于我們這樣的上班族來(lái)說(shuō)完全夠用，平時(shí)也就和媳婦兒出去走走，帶點(diǎn)零食炊具什么的完全沒(méi)問(wèn)題。
內(nèi)飾：對(duì)來(lái)同款車(chē)來(lái)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大，還可以吧
空間：操控性能一般吧，我主要不喜歡高速時(shí)方向有點(diǎn)遲鈍。也許是電子助力的原因。
動(dòng)力：后排坐人的時(shí)候有點(diǎn)擠，行車(chē)的時(shí)候就是噪音太大了，但也能理解，畢竟money用得少，我把音響系統(tǒng)改了，歌曲的聲音能壓住噪音，還是能湊合用；還有就是減震太垃圾了，我不得不說(shuō)，就像沒(méi)有減震一樣，我都有點(diǎn)擔(dān)心跑爛路會(huì)不會(huì)散架
操控：
前面、側(cè)面都好看，尾部不好看，圓滾滾的，太丑，看上去非常低廉，遠(yuǎn)不如新奧拓。
油耗：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩吧。
舒適：可以。3萬(wàn)多城市里面開(kāi)，完全合適，離合器也輕。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格3.29萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程15207公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：車(chē)輛轉(zhuǎn)向不足，打方向的時(shí)候不知道打到什么位置，操控性感覺(jué)不好。還有就是車(chē)輛在提速至70km/h時(shí)，整車(chē)都在跳動(dòng)，就是所謂的共振，是上下跳動(dòng)，行駛過(guò)70km/h后跳動(dòng)就消失了。而且去4S店的答復(fù)是所有的的車(chē)都是這問(wèn)題，解決不了，廠(chǎng)家也無(wú)視問(wèn)題存在，不知現(xiàn)款是否改進(jìn)，我也醉了。
外觀(guān)：本人身高175。開(kāi)這個(gè)奔奔mini6年多還是感覺(jué)很舒服的。后排空間對(duì)于經(jīng)濟(jì)型家用也完全夠用
內(nèi)飾：從三檔開(kāi)始油門(mén)反應(yīng)較好，不過(guò)微車(chē)重量小，不建議120km以上，高速被超車(chē)風(fēng)阻大
空間：小奔還好，畢竟價(jià)格在那呀！
配置：真省油
動(dòng)力：不錯(cuò)！
操控：
精致，時(shí)尚，可愛(ài)，都完全可以用來(lái)形容小奔~買(mǎi)車(chē)的時(shí)候完全被外形所吸引！從看到它，到?jīng)Q定擁有它，不過(guò)一眼而已��！
油耗：相對(duì)于3-4萬(wàn)的價(jià)位的小車(chē)，整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)并不是單調(diào)的，以圓形為主題，色調(diào)的搭配還是非常的不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格3.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：后懸掛的舒適性和懸掛的支撐性實(shí)在是有待提高
外觀(guān)：我185的身高坐前排沒(méi)有壓抑感，空間尚可，后排略小，后備箱放不了大東西。
內(nèi)飾：動(dòng)力在1.0里邊還算可以這只是相對(duì)來(lái)說(shuō)！有次我?guī)?個(gè)朋友爬林州市的王相巖從安陽(yáng)市到林州走的高速時(shí)速跑到150呵呵只是玩。到山路路很陡但是還能開(kāi)空調(diào)爬上去本人覺(jué)得不簡(jiǎn)單了！
空間：人車(chē)合一。打方向很輕。助力不錯(cuò)，剎車(chē)只要車(chē)的速度不超過(guò)100邁的話(huà)響應(yīng)還是挺靈敏的。如果速度太高的話(huà)就有力不從心了。
配置：我的車(chē)是寬胎，所以油耗稍高點(diǎn)。正常。
動(dòng)力：這樣價(jià)位的車(chē)子幾乎不存在舒適性，時(shí)間超過(guò)1小時(shí)就難受的要命，而且音響垃圾的一塌糊涂！
操控：
還行，就是輪胎距有點(diǎn)近，從后面看有點(diǎn)長(zhǎng)大下小了！我理解可能故意設(shè)計(jì)成這個(gè)樣子的，車(chē)內(nèi)空間會(huì)大點(diǎn)！
油耗：太精致了 儲(chǔ)物超多 灰色的內(nèi)飾比較耐臟 小炮筒式的儀表盤(pán)很有運(yùn)動(dòng)感 很清晰 紅色指針 藍(lán)色的刻度表 非常好看
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格3.69萬(wàn)元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程12884公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前胎在按照廠(chǎng)家標(biāo)的安全氣壓充氣后老是癟的。說(shuō)是低壓胎。用著很不舒服，但是又不敢沖太足。糾結(jié)。
外觀(guān)：滿(mǎn)足需要，一般夠用了。前排較舒適，空間舒適性好，后排坐2個(gè)人正好，3個(gè)人就擠了。后備箱聊勝于無(wú)。大件只好放在后排座椅上，好在平時(shí)主要是上下班，拉東西很少。
內(nèi)飾：車(chē)子是1.0排量的，相對(duì)而言，動(dòng)力還是可以，高速跑過(guò)140，超車(chē)降擋也能超大部分車(chē)子，當(dāng)然是別人不跟飆的時(shí)候。坐6個(gè)大人和兩個(gè)小孩，也能二擋爬山上水庫(kù)。
空間：這個(gè)還可以，就是拐彎的時(shí)候傾斜度有點(diǎn)嚇人。轉(zhuǎn)彎時(shí)一把路轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)。
配置：最低4.6，平均5-5.5.
動(dòng)力：胎噪和風(fēng)噪有點(diǎn)大，減震不太給力，車(chē)速稍微快點(diǎn)過(guò)個(gè)坑顛的很高。駕車(chē)很舒適，空調(diào)很給力。
操控：
同級(jí)別中，我覺(jué)得它是最耐看的，這就是選擇它的原因，就是做工不怎樣，鈑金間隙太大，還有電不均勻
油耗：黑色的內(nèi)室顯得穩(wěn)重就是材質(zhì)太硬了一不小心就劃傷了
舒適：綜合動(dòng)力油耗空間等，性?xún)r(jià)比尚可。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格3.56萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程27000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：小毛病多，不適宜跑長(zhǎng)途，上100碼噪音大，感覺(jué)飄！這個(gè)車(chē)的我覺(jué)得經(jīng)濟(jì)油耗在80碼，噪音能接受，不會(huì)飄，而且也不慢，油耗也低！
外觀(guān)：上下班夠用
內(nèi)飾：1.0的發(fā)動(dòng)機(jī)還能說(shuō)什么呢？動(dòng)力肯定沒(méi)法跟那些1.5以上的車(chē)比，也別強(qiáng)求什么推背感之類(lèi)的，城市代步，一般家用，偶爾跑下長(zhǎng)途足夠了，要說(shuō)不滿(mǎn)意就是城市紅綠燈了，特別是坡起那種，離合器和油門(mén)的配合稍微控制不好的話(huà)容易熄火，為了不出現(xiàn)熄火總是不由自主的加大油門(mén)，然后......在高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)的吼聲下--走人。
配置：平常5.6左右，高時(shí)6.5 6.8都有，冬天最頭疼了，在8.0-9.0之間，希望不是真的，可能是因?yàn)楸狈教浒?/span>
動(dòng)力：這樣的小車(chē)，舒適性有點(diǎn)勉強(qiáng)，畢竟這是一輛以上下班接送小孩為主的小車(chē)，擋風(fēng)遮雨沒(méi)的說(shuō)。有個(gè)200斤的胖子，上車(chē)的時(shí)候，整個(gè)車(chē)感覺(jué)突然一沉，那個(gè)心疼啊！座位調(diào)到最后了，副駕駛都被他沾滿(mǎn)了��！
操控：
外光不用說(shuō)，很時(shí)尚，很可愛(ài)
油耗：有個(gè)方向盤(pán)就行，其他不關(guān)心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車(chē)價(jià)格3.70萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：由于當(dāng)時(shí)買(mǎi)的自損車(chē)（優(yōu)惠了好幾大千）（冷凝器撞壞了不知道），空調(diào)加氟后一個(gè)月又不制冷了，跑到鷹王4S店去，居然拆就要800，我汗，后來(lái)到萬(wàn)友花300多包工時(shí)換了。夏天開(kāi)空調(diào)爬坡無(wú)力，油門(mén)踩到底還是一樣，前段時(shí)間到山上游泳，車(chē)上和我一共3個(gè)人，一共在450斤左右，一路2檔，U型彎1檔。還有就是開(kāi)高速比較累，車(chē)小，動(dòng)力小，在80公里/小時(shí)的噪音還能接受，超過(guò)100后車(chē)?yán)镎f(shuō)話(huà)都要用吼的，120以后發(fā)飄。
外觀(guān)：統(tǒng)計(jì)車(chē)型空間稍稍領(lǐng)先，滿(mǎn)意。
內(nèi)飾：1.0的手動(dòng)，加速比面包車(chē)好得多了。挺快的，車(chē)子這么小，本身的重量又輕，空車(chē)不跑高速的話(huà)，完全夠用了。
空間：新車(chē)剛開(kāi)始的時(shí)候起步容易熄火，需要一段時(shí)間適應(yīng)，起步要舍得給油。方向盤(pán)的電子助力輕盈，一個(gè)手指就能耍的團(tuán)團(tuán)轉(zhuǎn)，女生開(kāi)也合適，路感清晰，指向明確，高速過(guò)彎側(cè)傾嚴(yán)重。值得一提的是這個(gè)車(chē)的避震偏硬，過(guò)減速帶和震蕩線(xiàn)的時(shí)候顛得厲害。經(jīng)常在高速上超那種很長(zhǎng)的貨車(chē)，感覺(jué)底氣不是很足啊，有點(diǎn)慌，車(chē)輛輕有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
配置：我很滿(mǎn)意
動(dòng)力：底盤(pán)問(wèn)題，過(guò)不平道路顛簸感明顯，減震解決的話(huà)，問(wèn)題不大。
操控：
外觀(guān)這個(gè)價(jià)位就別追求了，不過(guò)同價(jià)位的來(lái)說(shuō)算不錯(cuò)的了
油耗：內(nèi)飾可以。
舒適：相當(dāng)省油不說(shuō)，ABS、EBD、全車(chē)真皮座椅、四門(mén)電動(dòng)車(chē)窗、方向盤(pán)音量控制、四門(mén)音響、直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)......四萬(wàn)不到的車(chē)，還有什么不滿(mǎn)足的，性?xún)r(jià)比太高了！
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