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奔奔Mini
2011款 1.0L IMT 豪華型

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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.30萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程25000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    1
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):價(jià)格便宜,市面上最便宜的自動擋車型。
缺點(diǎn):中控鎖自動跳鎖總也得不到徹底解決的問題似乎讓人總是對停車不放心。
外觀:外觀時(shí)尚元素不少符合年輕人的追求。顏色有多種可選很不錯(cuò)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯(cuò),電動升降玻璃、杯架、工具箱、飲料箱、手套箱等應(yīng)有盡有,功能比較齊全,做工略顯粗糙。
空間:作為一部4萬左右的微型代步兩廂車來說,空間還是不錯(cuò)的。本人身高1.8米調(diào)好座椅駕車絲毫不覺得委屈,頭頂也有近一拳的空間。當(dāng)然后排坐3個(gè)人是顯得比較擁擠。這種微型車作為年輕人上下班的代步工具來說,滿員并需要拉很多東西的時(shí)候畢竟不多,而且后排還可以放倒增加后備箱空間也就足夠了。
動力:奔奔迷你手自一體搭載的是1.0的發(fā)動機(jī),經(jīng)本人使用一年多來看動力還是很不錯(cuò),城市上下班綽綽有余,就是在高速公路上輕松跑到120很穩(wěn)。安全性沒問題。
操控: 操控性也是本人做滿意的一點(diǎn),方向助力帶EPS安全可靠。駕駛中聽發(fā)動機(jī)聲音前推后拉加減檔方便自如,省去了油離配合等諸多繁瑣步驟。
油耗:由于本人的是手自一體車型平時(shí)上下班基本在6.5—7.3之間,遇到堵車嚴(yán)重也有上8.0的時(shí)候,平均大約是7.1左右,不算太省油但基本滿意。
舒適:作為一款性價(jià)比不錯(cuò)的微型車來說,奔奔迷你手自一體在城市里作為上下班代步工具令人滿意。
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