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一鍵砍遍全城
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購買時間2011年11月
購買地點四川 成都
裸車價格3.62萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的無非就是油耗了，我買的是同事的二手車，他開了三年，只跑了一萬四千公里，基本都是在市區(qū)，每天上下班。南昌是個堵城，油耗只有5.8-6.2之間我很滿意，之前一直開朋友的1.6AT的polo，油耗要11個多，現(xiàn)在換了奔奔感覺真的是好省油。
缺點：最不滿意的就是奔奔的噪音控制了，一到三千轉(zhuǎn)發(fā)動機就很吵，上了六十碼路噪風(fēng)噪都變大了，不敢想象在高速上怎么忍受。其次就是奔奔的檔位，有時候倒檔完全掛不進去，更加不會奢望有合資品牌所說的吸入感了。
外觀：外觀時尚。符合大多數(shù)人群的審美要求。外形設(shè)計獨到不跟風(fēng)不模仿。我很喜歡。
內(nèi)飾：塑料件太多，易劃傷；好處是易清洗，有泥巴，灰什么的濕抹布擦擦就完事了！
空間：空間大
配置：性價比比較高，舒適型的有ABS等等。
動力：對于這個車型來講完全夠用；
操控：
易上手。
油耗：這個好像是很多車友的困惑，就這車來說吧，行車電腦肯定沒那么準(zhǔn)，就光看那個數(shù)字，肯定不對，最好是自已加多少油，看能跑多少公里，我的最高上過8.5，最低4.7，高的肯定是在城里跑，剛踩一腳油門，又得踩剎車了。低點的話，是國慶出去的時候，高速上的油耗。 1.0排量，按論壇里車友發(fā)的那些節(jié)省妙招做，肯定會省不少的。奔奔mini 還是比較省油的。前幾天檢查了胎壓，補了氣，現(xiàn)在基本上控制在6.5左右了。
舒適：懸掛偏硬，發(fā)動機噪音比較大，隔音效果欠佳
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