一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格3.99萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程22400公里
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比，工薪階層考慮最多的就是油和保養(yǎng)，使用成本越低越好
缺點(diǎn)：車(chē)的噪音有點(diǎn)大，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和胎噪尤其明顯，做過(guò)全車(chē)隔音作用才起到一點(diǎn)點(diǎn)，。車(chē)窗升降在手剎前后，不方便，尤其后門(mén)的升降開(kāi)關(guān)，不過(guò)現(xiàn)在新款的已經(jīng)把這個(gè)缺點(diǎn)給改善了，可憐我們老車(chē)主了
外觀(guān)：個(gè)人認(rèn)為，沒(méi)有F0拉風(fēng)，但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些，可愛(ài)中不失剛硬，一條硬朗的腰線(xiàn)是我看中的地方，顯得很有活力，白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò)，但是也很容易受傷，中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車(chē)以40邁的速度前行，不小心碰到一條狗，狗沒(méi)事，車(chē)前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎，悲催。從個(gè)人審美觀(guān)點(diǎn)感覺(jué)，長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn)，一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈，一點(diǎn)是后面兩個(gè)車(chē)輪相對(duì)于車(chē)屁屁來(lái)說(shuō)，過(guò)于向內(nèi)，就象一個(gè)人，屁股大，腿很細(xì)，還向里拐，不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，不過(guò)還是希望有所提升，希望在美觀(guān)的同時(shí)更加人性化一點(diǎn)。
空間：：作為日常代步微車(chē)而言，十分出色！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以，1.0的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，帶動(dòng)800多kb的車(chē)重，還是綽綽有余的。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是自己開(kāi)車(chē)或者帶上老婆孩子，主要在城區(qū)開(kāi)的多，個(gè)人感覺(jué)動(dòng)車(chē)還不錯(cuò)，家用還是夠用的，最多時(shí)后面擠過(guò)四個(gè)大人，前面坐兩個(gè)，不開(kāi)空調(diào)還可以。但是在載五個(gè)大人的情況下，如果開(kāi)了AC，在空調(diào)啟動(dòng)的情況下，動(dòng)車(chē)稍顯弱，起步或加速超車(chē)時(shí)感覺(jué)動(dòng)力不足，超車(chē)時(shí)須用三檔或四檔大油門(mén)，不然就比較肉了。一般情況下，這款小車(chē)的動(dòng)力足夠平時(shí)上下班接送寶寶使用。開(kāi)了同事的新奧拓，那個(gè)是三缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，感覺(jué)動(dòng)力比長(zhǎng)安奔奔MINI的還是差了些，尤其是怠速時(shí)，會(huì)有較明顯的抖動(dòng)，起步時(shí)，油門(mén)也要加大，這一點(diǎn)，長(zhǎng)安奔奔MINI和QQ、新奧拓相比又占優(yōu)勢(shì)。
操控：
同級(jí)別中表現(xiàn)不錯(cuò)，操控上來(lái)比較靈活，就是上了80碼以后有些飄，在高速上100的速度過(guò)彎的話(huà)，總是感覺(jué)快失控似的,車(chē)剛提兩個(gè)月的時(shí)候右前輪磕在馬路牙子上磕爆胎后方向盤(pán)就向左偏了，4S店給的回復(fù)是等再?lài)?yán)重點(diǎn)再來(lái)弄，現(xiàn)在弄不了，我暈啊！~現(xiàn)在適應(yīng)了偏的方向盤(pán)來(lái)說(shuō)感覺(jué)也還行，就是看著不舒服。
油耗：油耗不算高，但是也不低，中等水平。我的是175的輪胎，在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈，一般情況下百分里7-8個(gè)油，郊區(qū)路況好，一般無(wú)堵車(chē)現(xiàn)象，勻速60-80的情況下，5-5.5個(gè)油，從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的，不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的，和我的油耗差不多，所以綜合比較一下，長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī)，宣稱(chēng)是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī)，個(gè)人感覺(jué)并不咋滴，是不是長(zhǎng)安面包車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字，不得而知。
舒適：這個(gè)價(jià)位舒適算不錯(cuò)的了，只是感覺(jué)駕駛時(shí)踩油門(mén)的右腿總是抵在中控的側(cè)面感覺(jué)有些不舒服，希望廠(chǎng)商有所提升這塊，可以在中控的側(cè)面換成軟性材料也行，畢竟這個(gè)價(jià)位的車(chē)，車(chē)主們都不指望有太大的空間去避免這種腿部抵著的感覺(jué)，只是說(shuō)換塊軟性材料至少感覺(jué)更人性化一點(diǎn)，如果只坐為短途駕駛，兩人旅行的話(huà)不錯(cuò)，最近跑了半個(gè)中國(guó)的旅行，感覺(jué)下來(lái)沒(méi)有想象中的那么難受，感覺(jué)比某些三廂車(chē)的長(zhǎng)途旅行感還好。某些三廂車(chē)跑幾百公里就感覺(jué)身上這疼那酸的了。mini感覺(jué)沒(méi)那么難受，方向盤(pán)的手感也不錯(cuò)。
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