一鍵砍遍全城
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購(gòu)買車型奔奔Mini 2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格4.10萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)里代步還是相當(dāng)不錯(cuò)的，當(dāng)時(shí)選擇車的時(shí)候就奔著奔奔買的，可是價(jià)格不是很理想就到處又轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)看了看，主要是長(zhǎng)安鈴木的奧托，一坐進(jìn)車?yán)锞透杏X好小啊而且價(jià)格還貴又沒有優(yōu)惠，還是個(gè)三缸的機(jī)子，最關(guān)鍵的還是后面的車窗還是手搖的再加上還是鋼輪轂，實(shí)在是接受不了就又回去看了奔奔，感覺這個(gè)價(jià)位也就這個(gè)空間各方面都挺合適的。就做工而言確實(shí)有些差距不過就市區(qū)代步，那些都是可以忍受的。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)嘛 當(dāng)然就是這輛小車的后背箱空間 除了超市購(gòu)買的日常生活用品 要想再放點(diǎn)東西進(jìn)去 就很難了 我愛好打打籃球 釣下魚 但只能選技性的放每個(gè)項(xiàng)目所需要的東西 進(jìn)去 要想都放進(jìn)去 只能買 一個(gè)大點(diǎn)后背箱空間的車車了
外觀：這個(gè)級(jí)別里面，我感覺最漂亮的小車就是咱們mini了，外觀飽滿，線條流暢，可以說是非常滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾中上等，我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾，很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)，外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看，加上較為成熟的灰色布局，總體感覺很協(xié)調(diào)，另外儲(chǔ)物盒較多，方便實(shí)用，很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因，內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料，手感很差，雖然采取紋路處理，視覺上感覺稍好，但是很容易刮花，一碰就是一處傷痕，無(wú)法修復(fù)。
空間：空間怎么說呢，跟同級(jí)別的比較，我感覺還是可以的，我開過我朋友的QQ，他的車空間就明顯沒有奔奔大，本人可能比較胖，身高176cm,所以開QQ的時(shí)候感覺比較擁擠，奔奔MINI要好很多。如果是跟A0級(jí)別的車比的話，還是要小一些，畢竟是A00級(jí)別的車嘛。后備箱的空間也可以，反正綜合來說就是夠用吧。
配置：性價(jià)比在同級(jí)別里來說，應(yīng)該是蠻不錯(cuò)的�？梢钥紤]入手當(dāng)代步車。比較油耗低，保養(yǎng)，保險(xiǎn)都便宜，一般堵車小堵堵不到你。哈哈。
動(dòng)力：這個(gè)車，在城里話，我一般都是趕超人家，恨由些車被我甩在后面，在跑高速的時(shí)候還是很甩了些車子，我都跑了四次長(zhǎng)途，從昆明-重慶之間的來回，反正我覺得這個(gè)車的動(dòng)力個(gè)人感覺不錯(cuò)。
操控：
操控性能也不錯(cuò)，方向盤不沉，有轉(zhuǎn)向助力，怠速也可以，新手使用完全沒問題，比教練車要好開，不易熄火。1.0L排量的車么，還是可以的，離合和油門配合好了，不會(huì)溜坡的。這個(gè)可以放心。在比較窄的胡同里也完全不用擔(dān)心，堵車的時(shí)候也是，有縫就能鉆。操控性也是比較滿意的。
油耗：因?yàn)槲一径际巧舷掳嘤茫M(jìn)城很少，偶爾進(jìn)貨裝東西才去一次，所以有25公里的柏油路面，10公里的鄉(xiāng)村水泥路面，是丘陵地帶，有高山，也有平路，有時(shí)長(zhǎng)坡掛空擋，有時(shí)過場(chǎng)鎮(zhèn)掛低檔，車子計(jì)數(shù)器顯示5.0L/km，但實(shí)際上和這個(gè)差不多，因?yàn)槲壹?00元，八天隨便跑，算下來每公里大概就是四角錢以下。
舒適：舒適性較差，雖然對(duì)于微型車來說，由于成本控制，價(jià)位較低，但也應(yīng)該做的好一些，開車時(shí)盡量讓駕乘人員感覺到舒適一些，但長(zhǎng)安奔奔MINI的整體噪音控制、減震這些方面做的并不出色，減震很硬，感覺不象是在開轎車，象是在開農(nóng)用車或面包車，噪音較大，車速超過90的話，CD或收音機(jī)只能是勉強(qiáng)聽到了。車內(nèi)音箱效果不好，我買的舒適加強(qiáng)型只有兩個(gè)喇叭，改裝加喇叭還要換機(jī)頭，其實(shí)在出廠前升級(jí)成本并不高，但是購(gòu)買后再升級(jí)音箱之類的，很麻煩。
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