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奔奔Mini
2010款 1.0L 手動(dòng) 豪華型

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購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格3.79萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程41500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):乘坐空間
缺點(diǎn):油耗不太穩(wěn)定,從6.7-4.9都有,擁堵的情況下油耗變化很快。
外觀:個(gè)人認(rèn)為,沒(méi)有F0拉風(fēng),但是比QQ、熊貓、新奧拓要強(qiáng)一些,可愛(ài)中不失剛硬,一條硬朗的腰線是我看中的地方,顯得很有活力,白色應(yīng)該屬于最養(yǎng)眼的顏色。10款的大嘴設(shè)計(jì)也還不錯(cuò),但是也很容易受傷,中網(wǎng)很脆弱。曾經(jīng)開(kāi)車以40邁的速度前行,不小心碰到一條狗,狗沒(méi)事,車前保險(xiǎn)杠和中網(wǎng)全部破碎,悲催。從個(gè)人審美觀點(diǎn)感覺(jué),長(zhǎng)安奔奔MINI的敗筆應(yīng)該有兩點(diǎn),一點(diǎn)是相對(duì)于整個(gè)前臉來(lái)說(shuō)顯得有點(diǎn)過(guò)大的前大燈,一點(diǎn)是后面兩個(gè)車輪相對(duì)于車屁屁來(lái)說(shuō),過(guò)于向內(nèi),就象一個(gè)人,屁股大,腿很細(xì),還向里拐,不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上等,我很喜歡這款微型小車的內(nèi)飾,很多圓潤(rùn)的設(shè)計(jì),外拉手還有儀表盤上藍(lán)色的背景燈都很好看,加上較為成熟的灰色布局,總體感覺(jué)很協(xié)調(diào),另外儲(chǔ)物盒較多,方便實(shí)用,很不錯(cuò)。但同樣是成本的原因,內(nèi)飾用料上基本上都是硬塑料,手感很差,雖然采取紋路處理,視覺(jué)上感覺(jué)稍好,但是很容易刮花,一碰就是一處傷痕,無(wú)法修復(fù)。
空間:空間還是比較滿意,雖然空間相對(duì)其他車小,但后排可以按比例放倒,在實(shí)際運(yùn)用中效果不錯(cuò),我上班是一個(gè)人,但在幫朋友拉些貨從城里帶到鄉(xiāng)下去賣,基本都不用車,又一次買了一個(gè)彈珠機(jī),我原以為需要喊個(gè)面包車,結(jié)果我橫著就放進(jìn)去了,尾箱還可以放4件A4紙,有時(shí)過(guò)年還超載拉親戚,從鄉(xiāng)下的泥濘道路上坐5個(gè)大人3個(gè)小孩。
動(dòng)力:動(dòng)力也不錯(cuò),畢竟是4缸的車。上高速最高的時(shí)候開(kāi)過(guò)140邁,當(dāng)然了是滿載的情況下。再想快的時(shí)候趕緊車子抖動(dòng)的厲害,方向盤也抖動(dòng)的非常厲害,不敢再快了。要比我朋友的QQ要強(qiáng)上一些,他的車最高就120,130上高速,市內(nèi)開(kāi)車也比較肉,奔奔Mini動(dòng)力肯定是夠用的,只要舍得踩油門,紅綠的第一個(gè)沖出去沒(méi)問(wèn)題。對(duì)動(dòng)力方面還是比較滿意的。
操控: 在高速路上,120公里的速度下基本還是滿意的,車身還算穩(wěn)定,但到130以上車身感覺(jué)有些不好控制,需要車子滿載才好控制。
油耗:油耗不算高,但是也不低,中等水平。我的是175的輪胎,在市區(qū)里開(kāi)經(jīng)常遇到紅綠燈,一般情況下百分里7-8個(gè)油,郊區(qū)路況好,一般無(wú)堵車現(xiàn)象,勻速60-80的情況下,5-5.5個(gè)油,從來(lái)沒(méi)有低過(guò)5個(gè)油的,不知道有點(diǎn)高手是怎么開(kāi)出3個(gè)多油的。我同事的尼桑新陽(yáng)光1.6排量的,和我的油耗差不多,所以綜合比較一下,長(zhǎng)安奔奔MINI的油耗不算低。長(zhǎng)安所謂這款歷時(shí)三年耗巨資研發(fā)的C10發(fā)動(dòng)機(jī),宣稱是國(guó)內(nèi)功率最高的1.0排量發(fā)動(dòng)機(jī),個(gè)人感覺(jué)并不咋滴,是不是長(zhǎng)安面包車的發(fā)動(dòng)機(jī)換個(gè)名字,不得而知。
舒適:得益于底盤調(diào)教的偏軟,日常開(kāi)的話還是比較舒適的,過(guò)減速砍沒(méi)有突兀的duangduang聲。噪音方面控制的就不是很好了,胎噪還好不是很明顯,聲噪就不行了,尤其是高速的時(shí)候,開(kāi)上1-2個(gè)小時(shí)就覺(jué)得吵得頭暈?zāi)X脹的,發(fā)動(dòng)機(jī)艙傳來(lái)的噪音也是很明顯。豪華版配置的是絨布座椅,稍微有點(diǎn)窄,我體型還是比較瘦的剛好120斤,座椅貼合度很好,稍微肥胖一點(diǎn)的人坐上去估計(jì)就不舒服了。
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