東風日產(chǎn)-騏達
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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騏達
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2007年12月
購買地點河南 焦作
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程105000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大 省油 沒有大毛病 去過藏區(qū)哦
缺點：4S店保養(yǎng)比較貴，車速過100噪音大，車身材料軟，漆面薄。
外觀：紅色兩箱，怎么說呢，06年最佳車型，很多人說不好，但是我個人感覺還真不錯，特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區(qū)停車，這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑：家用車后備箱能有幾次放滿東西的，真到天天能放滿東西（特指別人送的），那經(jīng)濟也允許換高端車子了。另外后排可移動的功能也彌補了騏達的后備箱空間。
內(nèi)飾：本來想買白色騏達，但是內(nèi)飾是黃色的，黑內(nèi)飾只有黑色和紅色車有。就買了黑色車，就是沖著黑內(nèi)飾買的，一見就相中了。
空間：這個車身長度跟軸距，已經(jīng)做到很好了吧！
動力：1.6的動力就那樣了，平路跑著絕對沒問題，告訴上我最快跑過180，不錯有種快散架的感覺。上山不行，非常吃力，所以想換車的話至少也要2.0的才行。
操控：
一般般吧，油壓助力的，路感反饋還是有的。
油耗：油耗真沒啥說的，不知道大家是咋跑的，都比我的費油。我每次加油都是加的滿滿的，然后公里表清零，跑到油燈亮了再加滿，看看跑了多少公里，用了多少油，這是我多年養(yǎng)車的習慣，應該是比較標準的吧。哦，我用的是純汽油，要比現(xiàn)在的乙醇汽油多跑個幾十公里吧�，F(xiàn)在我每箱油是加41升左右，能跑個六百多公里。很不錯，贊一個。
舒適：舒適性也不錯，就是感覺后懸掛太硬，避震器行程過短，遇到顛簸路面像板車一樣，沒有什么彈性。沒有我坐過同級別速騰及馬3舒服，這是本人親身經(jīng)歷和感受。
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購買時間2009年08月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間不錯，全家都是大個子，乘坐時感覺空間很寬裕。
缺點：橫向空間有點可憐
外觀：外觀的問題就見仁見智吧，以前一直看的其他的車，后來偶然看到這個車，第一次接觸的時候覺得空間真大，然后第二天就下定了，現(xiàn)在越看越喜歡，黑外黑內(nèi)，洗干凈的時候看著真心舒服，呵呵。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精細度很高，08款的中控我覺得比11款的好看，現(xiàn)在日產(chǎn)的中控和其他日系比我覺得就是一種退步。
空間：最滿意的一點就是這個了。平時開的也不是太多，就是出去買個東西，送點貨什么的，給力的是后排座可以前后移動，后備廂的空間就有了不少的彈性，還是挺能裝的。前后排的座位也足夠用了。
配置：我覺得騏達在這個價位的同級別車里的性價比應該是比較高的了，超低的油耗，舒適的操縱，低廉的維護費用，成熟的動力總成，使用了三年多的時間，除了正常的保養(yǎng)以為沒有花過一分錢的冤枉錢，開著這款車真的很省心，也很安心。
動力：到底是1.6的車，加速不是強項，我的車是手動波箱，低檔位+狠踩油，動力還算是可以接受，反正我也不是開快車的人，沒那個膽子，好車在我手上也浪費。
操控：
還算不錯啊。我覺得轉向較為精準，就是由于車身較高，高速過彎側傾有點大
油耗：日產(chǎn)車以省油出名，騏達的省油表現(xiàn)更為優(yōu)越，平均油耗5.8升百公里油耗（市區(qū)和高速各一半的情況下），平均下來也就5毛一公里左右。感覺還是比較省油的。
舒適：整體舒適度很滿意，座椅包裹嚴實，幾個小時的駕駛都沒感覺到疲勞。乘坐的在后排的人也感覺舒適、寬敞。
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購買時間2008年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程68900公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：說道不滿意的地方，就是車身輕和懸掛差了，因為車身輕，所以也是省油的一個方面，魚和熊掌不可兼得了，后板車懸掛，在過彎和起伏路面的時候，感覺整個車都在搖晃，唉……忍了~！
外觀：紅色兩箱，怎么說呢，06年最佳車型，很多人說不好，但是我個人感覺還真不錯，特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區(qū)停車，這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑：家用車后備箱能有幾次放滿東西的，真到天天能放滿東西（特指別人送的），那經(jīng)濟也允許換高端車子了。另外后排可移動的功能也彌補了騏達的后備箱空間。
內(nèi)飾：我所選的車是白色的，所搭配的內(nèi)飾都為米色系列，比起黑色系列的個人感覺還是比較耐臟的，呵呵。
動力：小排量還是推薦手排的動力，騏達的發(fā)動機不錯，也注定了在同檔次車之間的優(yōu)勢。我如果下輛車要換自排的話，起碼2.5以上排量。
操控：
還行吧，超車什么的都還好，感覺離合行程很短，那個點一開始不是很好把握
油耗：6.58市區(qū)2.8w公里的綜合油耗很能說明問題，超級滿意。通過對油耗的統(tǒng)計，提起我對車子本身及操作的研究。雖然汽車駕齡不足3年，目前已經(jīng)不算菜鳥了。車子是個工具，不要太在意，但是絕對不能不在意，畢竟買家用車的朋友經(jīng)濟條件都有限，在同樣情況下適度關注車子及駕駛技能對車子、安全、油耗都有很大的幫助。
舒適：市區(qū)開開舒適性尚可，就是板車懸掛那是真心不舒服啊。特別是走國道和攔路，整個車都在抖，還有異響的。
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購買時間2008年01月
購買地點廣東 清遠
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：省心省事，沒碰見什么問題。
缺點：車漆太薄了，經(jīng)常一個石子就蹦上去就是一個坑，而且內(nèi)飾異響嚴重，沒辦法塑料件太多了。
外觀：外觀還可以接受車燈設計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉
空間：通常一個人坐，坐五個人不會很擠乘坐空間：身高170，53KG，人比較瘦，所以不管前排還是后排空間都很舒適，平常自己，有時候載人，空間很滿意儲物空間：手套箱空間很大，前排側面的也不錯，后排側面的就不怎么滴，礦泉水放不了，只能是小物件，后背箱空間還是可以的，后排座椅可以往前諾，空間會很大全家出游時：一家三口出去玩空間還是不錯的，老媽在后排躺著睡放行李：行李箱大一點的只能放一個，小的可以放兩個
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6的小車，沒什么動力可言，本來買回來就是給我媽代步，買菜，上班用的，主要是經(jīng)濟實用就好了。
操控：
操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了
油耗：目前11W 公里，油耗在7.4，都是加92（有些地方是93），一箱油240/250跑市區(qū)和高速能跑個六百多公里，都是高速能跑七百公里左右
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2008年01月
購買地點安徽 馬鞍山
裸車價格11.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程49000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：車自重輕，鐵皮薄，呵呵車漆還是薄啊。
外觀：外觀剛開始看著是真心喜歡，不過現(xiàn)在新車多了，加上審美疲勞，看著真一般。
內(nèi)飾：我的是黑色真皮內(nèi)飾，還算耐看吧，日產(chǎn)一貫的家具風格！
空間：寬敞，頂棚較高，1.80米左右身高的人乘坐也較為舒適。
配置：不比較空間，騏達能把油耗和動力兩個東西都做的很好，這點是非常不容易的。值得推薦！
動力：動力夠用，只要舍得踩油門一樣超車很爽，2檔6000轉推背感強烈，已經(jīng)是5年的老車10萬公里出頭很不錯了。
操控：
油門很輕，方向盤也很輕，總之各種輕，開起來一點都不費力。但高速的時候比較難掌握，反正我120之后就有點把不住，如果再刮點小風，總有要被吹走的感覺。
油耗：對油耗情況非常滿意，車載電腦顯示平均油耗5.2升每百公里。經(jīng)過反復實際計算大約在5.6-5.7升每百公里左右。低油耗極大地降低了用車成本。個人感覺，在時速70-90公里的時候耗油最省，超過100公里每小時后，油耗的優(yōu)勢就不太明顯。當然，油耗高低與個人駕車習慣與路況關系密切。
舒適：舒適度方面：騏達的賣點就時舒適性，超大的縱向空間和立體空間，甚至超過部分B級車的低速靜謐性，很舒服的沙發(fā)和溫馨的內(nèi)飾；騏達的整車調效都時偏向于舒適的，比較低的底盤、比較軟的懸掛、HR全鋁發(fā)動機配搭都能看出舒適度是騏達的特長。有一點不足的是，騏達車橫向由于較窄，后排坐上三人塊頭較大的就顯得比較擁擠了的。
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購買時間2010年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程124758公里
綜合評分
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優(yōu)點：同價位車型相比較，騏達動力強，油耗低，故障率幾乎沒有，后座空間大，保值。
缺點：后減震非獨立懸掛，顛簸感強，高速轉彎側傾。
外觀：這個真是蘿卜青菜，各有所愛。只能說我對騏達的外觀很滿意。感覺更硬朗一些，也更適合男生開一點，個人感受~~仁者見仁智者見智。
內(nèi)飾：無論觀感還是質感，智能版的都很上檔次，尤其是對于10w價位的車子來說，幾乎有點奢侈了。
空間：第一和第二排比較大，可能犧牲了后備箱的空間，第二排可以移動，放低裝貨不錯，一次可以拉7箱鞋子大約100來雙。
動力：1.6的動力就那樣了，平路跑著絕對沒問題，告訴上我最快跑過180，不錯有種快散架的感覺。上山不行，非常吃力，所以想換車的話至少也要2.0的才行。
操控：
短板，同檔次中游水平。
油耗：很不錯，感覺就是隨便怎么猛開，就是在7左右，呵呵。也許和駕駛習慣也有關系的，剎車少踩，提前預判，油門控制車速是省油關鍵吧。
舒適：08手智在10w+的車子里面舒適度還是很不錯的。尤其日產(chǎn)的座椅：看著有檔次，坐著舒服。軸距大，后排3人稍顯緊張，我的自欺欺人的說法是就當是4座車，真到坐5人的時候少之又少，就當面包算了。整車靜音特別是發(fā)動機靜音做的非常車色，看了論壇里幾個隔音帖子發(fā)現(xiàn)原來還有很大的提升空間，這從另一個方面說明日本的技術和產(chǎn)品確實過硬，一臺車，特別是低端車型發(fā)動機性能尤其重要，三天兩頭壞的話，我輩享受不了。
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購買時間2009年04月
購買地點廣西 桂林
裸車價格11.68萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，很舒適。
缺點：說道不滿意的地方，就是車身輕和懸掛差了，因為車身輕，所以也是省油的一個方面，魚和熊掌不可兼得了，后板車懸掛，在過彎和起伏路面的時候，感覺整個車都在搖晃，唉……忍了~！
外觀：紅色兩箱，怎么說呢，06年最佳車型，很多人說不好，但是我個人感覺還真不錯，特別是兩廂車尤其適合目前及將來的中國市區(qū)停車，這也是我選兩廂車的原因。開句玩笑：家用車后備箱能有幾次放滿東西的，真到天天能放滿東西（特指別人送的），那經(jīng)濟也允許換高端車子了。另外后排可移動的功能也彌補了騏達的后備箱空間。
內(nèi)飾：內(nèi)飾黑色，比較中看，做工較細致，看好的優(yōu)點是很好打理。
空間：很好 185cm不覺得擠
動力：小排量還是推薦手排的動力，騏達的發(fā)動機不錯，也注定了在同檔次車之間的優(yōu)勢。我如果下輛車要換自排的話，起碼2.5以上排量。
操控：
每天都是農(nóng)村的鄉(xiāng)間小路這個就不談了。
油耗：6.58市區(qū)2.8w公里的綜合油耗很能說明問題，超級滿意。通過對油耗的統(tǒng)計，提起我對車子本身及操作的研究。雖然汽車駕齡不足3年，目前已經(jīng)不算菜鳥了。車子是個工具，不要太在意，但是絕對不能不在意，畢竟買家用車的朋友經(jīng)濟條件都有限，在同樣情況下適度關注車子及駕駛技能對車子、安全、油耗都有很大的幫助。
舒適：舒適性還是不錯的，座椅包裹的很到位，軟硬適中，也體現(xiàn)日產(chǎn)車的舒適度。
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購買時間2015年06月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程100000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速性能和高速穩(wěn)定性超出預期
缺點：動力方面略差,提速不是很快.有些肉
外觀：外觀不夠運動，寬體轎車重心太高，但車體圓潤，車燈也很有性格，現(xiàn)在看來設計還沒有太過時，
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾很滿意，布局工整，簡潔大方很容易使人接受
空間：很好，同事都說我的車空間較大。缺點是橫向有點小。后備箱空間有點小，一家人出去自駕游的時候塞得滿滿當當?shù)摹Ｈ|西就不方便了。
配置：10W出頭能買到這樣的車，經(jīng)濟性和動力都無可挑剔，路上秒各種菜鳥還是很爽的，跟插頭司機也能彪彪起步什么的。高速上也能跟奔馳寶馬跑跑，。但是140KM以上就基本無力了。
動力：我的是手動1.6的，所以只要你夠狠心大腳踩油門，就會有源源不斷的動力輸出，但滿座的時候動力表現(xiàn)就差一些了，特別是山路就更肉肉的，畢竟只是1.6的動力，對于這樣排量的車，總體動力表現(xiàn)還是很滿意。
操控：
在單位開過皇冠，卡羅拉，威馳，格瑞斯等，沒發(fā)現(xiàn)很大不同，回饋力度合適，駕駛輕松，僅此而已。
油耗：日產(chǎn)車以省油出名，騏達的省油表現(xiàn)更為優(yōu)越，平均油耗5.8升百公里油耗（市區(qū)和高速各一半的情況下），平均下來也就5毛一公里左右。感覺還是比較省油的。
舒適：座椅舒服，懸掛一般，80碼以下靜音效果好，80-100碼胎噪就起來了，100碼以上就是胎噪 風噪 發(fā)動機噪都有了，但是不影響正常交談。
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購買時間2009年10月
購買地點江蘇 常州
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程41050公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間夠大
缺點：懸掛不舒適，過減速帶明顯顛簸，感覺相當?shù)蜋n。
外觀：外觀還可以接受車燈設計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉
空間：通常一個人坐，坐五個人不會很擠乘坐空間：身高170，53KG，人比較瘦，所以不管前排還是后排空間都很舒適，平常自己，有時候載人，空間很滿意儲物空間：手套箱空間很大，前排側面的也不錯，后排側面的就不怎么滴，礦泉水放不了，只能是小物件，后背箱空間還是可以的，后排座椅可以往前諾，空間會很大全家出游時：一家三口出去玩空間還是不錯的，老媽在后排躺著睡放行李：行李箱大一點的只能放一個，小的可以放兩個
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6L排量的，不能給予期望太高，但也不會太差，主要是表現(xiàn)在中途的加速還是可以的，對得起1.6L排量的車。
操控：
操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了
油耗：這個很滿意，高速基本6個油左右，市區(qū)平均下來也就7個油，這對于家庭用車老說已經(jīng)非常不錯了。
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，操控
缺點：就是提速慢，1.6L也就這樣了，不要求太高
外觀：外觀還可以接受車燈設計：原車燈太暗了，鹵素大燈燈光太暗遠光也照不了多遠換了新的好多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是很棒的，我的是高配，手扶箱座椅還有門板都有真皮包裹儀表中控：就是老款的沒有水溫針，這個有點不厚道了，手扶箱設計得不合理手剎不好拉
空間：通常一個人坐，坐五個人不會很擠乘坐空間：身高170，53KG，人比較瘦，所以不管前排還是后排空間都很舒適，平常自己，有時候載人，空間很滿意儲物空間：手套箱空間很大，前排側面的也不錯，后排側面的就不怎么滴，礦泉水放不了，只能是小物件，后背箱空間還是可以的，后排座椅可以往前諾，空間會很大全家出游時：一家三口出去玩空間還是不錯的，老媽在后排躺著睡放行李：行李箱大一點的只能放一個，小的可以放兩個
配置：無鑰匙進去和啟動，自動大燈感應雨刮，這些在當時候同級別的來說很不錯了，高大上
動力：1.6的小車，沒什么動力可言，本來買回來就是給我媽代步，買菜，上班用的，主要是經(jīng)濟實用就好了。
操控：
操控不錯，方向清晰，路感比較強，減震比較軟過坑的時候快一點就彈簧就到頂了
油耗：這個很滿意，高速基本6個油左右，市區(qū)平均下來也就7個油，這對于家庭用車老說已經(jīng)非常不錯了。
舒適：懸架太軟了，過減速帶跳動得不是很明顯
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