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騏達(dá)
官方指導(dǎo)價(jià):8.99-11.59萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
騏達(dá)
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網(wǎng)友印象(2024款)

網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2354公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 談不上
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程24445公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控一般般吧,基本能滿足使用要求,虛位有點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格9.03萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程10260公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    2
操控: 方向很輕盈,響應(yīng)也很快,雖談不上什么操控,過彎性,至少賣個(gè)菜,上個(gè)班是綽綽有余的。
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購買時(shí)間2009年12月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 車身重心比較高,側(cè)傾嚴(yán)重
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控一般,沒有一般德國車路感強(qiáng)烈,方向指向有點(diǎn)模糊?傊稽c(diǎn)日本車家用還可以,方向輕油門輕。
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購買時(shí)間2010年08月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 車身重心比較高,側(cè)傾嚴(yán)重
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.40萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1490公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控: 方向盤很輕,還可以吧
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 市內(nèi)跑還可以,避震彈跳的聲音大。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格11.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6672公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向很輕也比較精準(zhǔn),停車挪車、城市里鉆啊鉆都特別省力。高速會(huì)略微變沉一些,反應(yīng)挺快的 比機(jī)械液壓助力要方便多了,并且不消耗發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。剎車中低速輕踩比較靈,高速或者急剎的時(shí)候效果一般,而且ABS太容易介入了 紅綠燈路口剛起步遇到闖紅燈的一腳急剎都能出ABS(本人寶來開了2年一次ABS沒工作過)有幾次真的是感受到剎不住的感覺 不過結(jié)果還是剎了。懸架舒適濾震不錯(cuò)同時(shí)抑制側(cè)傾很到位(相比寶來來說)
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格10.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 方向盤指向大體上比較精準(zhǔn),但是高速時(shí)小幅度指向有點(diǎn)發(fā)虛?焖龠^彎傾軋感比較嚴(yán)重。高速路上跑到時(shí)速120車輛也不怎么飄,但是方向盤小幅度操作有點(diǎn)浮,時(shí)速100公里以內(nèi)加速還是比較快,時(shí)速到100后加速超車有點(diǎn)吃力,CVT無級(jí)變速在時(shí)速20以下偶爾有點(diǎn)小頓挫,但大部分時(shí)候加速非常平順,就像開電動(dòng)車加速一樣,根本感覺不到有檔位在變化。SPORT模式就試過兩次,SPORT模式下加速比較有力,但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很響,真的很響。
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