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購買時間2012年09月
購買地點山東 淄博
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力不錯 改裝以后CVT的加速能在7.5秒左右
缺點：#97汽油價格高你懂得，操控必須要進行提升當然價格不是太高，后鋼制防撞梁需要自己加其實并不麻煩價格也不高，音響只有4個喇叭有點寒酸了必須提升，方向盤無按鍵太簡陋，無后排空調(diào)出風(fēng)口幸好自己加裝很容易，無倒車雷達當然自己也可以加裝。
外觀：在五年多前是比較驚艷了，尤其配合17寸輪轂，算是同級別同時期同價位里比較漂亮了。但外觀鈑金有些縫隙略大，做工一般。另外，氙氣大燈比較給力，雖然不是像某些品牌的大燈搞的很白很炫，這車的氙氣透鏡大燈實際照射效果很到位，好像是史坦利透鏡，松下安定器和燈泡，而且貌似可變色溫，在黑的地方燈光偏白，在路燈下燈光偏黃。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮，但經(jīng)過我的加裝就更漂亮了，賽車風(fēng)格的黑色內(nèi)飾，看久了也不膩，本來想賣了，一直舍不得，留著玩吧。
空間：這必須是個亮點，后排空間無話可說，后尾箱呢中規(guī)中矩吧在兩廂車表現(xiàn)當中。
配置：在2011年上半年時還可以，現(xiàn)在來看肯定不行了。
動力：超好號稱15W（全價包括稅保險等）以內(nèi)量產(chǎn)車動力無敵
操控：
底盤相對松散，沒有很扎實的感覺。想要操控的話建議把頂吧，底盤的加固的平衡桿裝上，會提升一點
油耗：目前我個人開車開出來的油耗是9.1升左右~~朋友的自然吸氣是7.5左右~對于渦輪版本~這個油耗我是可以接受的~還有一點就是行車電腦的油耗顯示會多0.5左右~這個我實際測試過了~
舒適：舒適性不錯~高速的時候很安靜~
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