一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1083公里
綜合評(píng)分
|
舒適:前面說(shuō)過(guò)開(kāi)了一天凱美瑞,還真舒服,咱虎5避震的過(guò)濾肯定是比轎車硬,其他比它都不差!相當(dāng)不錯(cuò)!
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.59萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8560公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:噪音么發(fā)動(dòng)機(jī)兩千轉(zhuǎn)以內(nèi)基本聽(tīng)不到,三千轉(zhuǎn)左右會(huì)有點(diǎn)聲音,但是也覺(jué)得沒(méi)什么。完全在自己接受范圍內(nèi)。
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.09萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1268公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:舒適性尚可,前座座椅較柔軟,后座偏硬。駕駛位座椅如果調(diào)得太高,安全帶會(huì)勒得比較緊,舒適度下降,座椅調(diào)太低又看不全車頭,視野受到影響,座椅最佳位置還得好好摸索。
|
購(gòu)買車型瑞虎5 2014款 2.0L CVT家尊版
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.29萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
舒適:有人說(shuō)減震偏硬,但是我感覺(jué)這樣的調(diào)校很好,過(guò)砍的時(shí)候減震的回饋感和聲音給人信心十足。前排座椅如果都是電動(dòng)的就好了,雖然缺少腰部支撐調(diào)節(jié),但是默認(rèn)的支撐個(gè)人感覺(jué)比較到位,后排座椅沒(méi)有靠背角度調(diào)節(jié)很遺憾。不過(guò)幸好不常坐人。
|
宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6