一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2014年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.79萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:說起滿意,那就是車子操控好,指向精準!駕照考到手一直都沒摸過車虎子提回家第一天就敢開到街上,當然提車到家是叫我叔開回的。還有就是跑高速比較給人信心,很穩(wěn)!兩個排器管看起來有點唬人,動力差不多夠用,當然是對于我來說,因為我開車習慣大點油門。再個空間大,后面坐四個大人都不是很擠,當然四個大胖子肯定不行。我記得我車連我坐的最多的時候六個大人加3個小孩,動力還好。滿載時爬過道路很差的上山路一樣很給力,很好
缺點:好像沒啥最不滿意的,如果非要說點什么,就是這個車漆還真沒有合資車的亮,當然,我可能年齡大了,所以不是外觀控,直接無視吧。
外觀:外觀,因為我不是外觀控,所以感覺還過得去。
內飾:內飾是我喜歡的類型。雖然有網(wǎng)友呼吁要全黑內飾。本人感覺全黑太普通了。也有點壓抑。上黑下米很有視覺感。為了迎合一部分車友。希望奇瑞能滿足一部分車友的喜好?梢赃x配。
空間:空間足夠大 家用完全可以勝任
配置:性價比我上面也說了,最滿意就是性價比了,反正我買車的理念是寧愿買緊湊型乞丐,也不買小型豪華。買車我最關注三大件,其他我都不感冒。什么倒車雷達當然我這個乞丐版也有雷達,但如果可以選擇我寧愿折現(xiàn)退給他。,倒車視頻這些,我個人感覺真沒啥用。當然,我是個奇葩,大家見諒。
動力:動力我上面也說了,除了價格我主要就是看中這個2.0發(fā)動機了,就算拉8個,動力也沒感到明顯的下降,依然剛剛的,所以很滿意。真不敢想象那些壕車5.0,6.0的發(fā)動機是什么感覺,原諒我這個窮屌流點口水。
越野:
動力不足的情況下,想要得到良好的操控是不可能的,某種程度上發(fā)動機動力決定操控性,當然底盤和變速箱也是關鍵的。變速箱,比較接近日系的操控,但是與大眾比,還有距離的,但是國貨這個樣子已經(jīng)不錯。
油耗:買車前我也挺關注油耗的,那時候對CX-5挺著迷的,差點就貸款買那個車了,后來不知道怎么回事,腦袋突然就想明白了,說白了對貸款買車的壓力壓醒了,所以我算了一筆賬,假如一個車一年開兩萬公里,一公里比合資車多燒兩毛錢,一年下來也比合資車多燒了4000油錢,可合資車貴了七八萬,所以果斷放棄了。其實買車到現(xiàn)在半年多了,我從來就沒關心過油耗,所以到現(xiàn)在我也不知道具體多少油耗。上面填的九個油,也是瞎填的。
舒適:布料座椅,包裹性不錯,我個人感覺軟硬適合我的口味。減震偏硬,這一點,試駕時候就知道,不過,我家大小LD都暈車,太軟的車他們反而坐不來,目前為止,LD們對虎子的乘坐舒適表示“贊”,那就表示,我再也不要擔心他們暈車了(有點夸大了,不過事實上,除了我那天真無邪的老丈人,其他人乘坐虎子都不暈車是真的,騙人沒有小雞雞)。
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購買時間2014年03月
購買地點河南 南陽
裸車價格9.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大高度高
缺點:在一檔時緩慢加油 偶爾出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象 離合結合點較高 新手才一接觸時 容易熄火 不知后來可以調整不
外觀:不算時尚,但絕對耐看。就跟找老婆一樣,咱要的不是第一眼美女,要的是越看越耐看的夢中情人)
內飾:內飾做工和奇瑞車系以前的車相比有質的飛躍,雖然都是硬質裝飾,沒有很高檔的感覺,但做工精細,家用足夠了;9萬塊錢的車還能要求什么。座椅此款車是布,不太喜家悅的皮質和仿皮座椅,正合我意。整車氣味較小,放了幾個炭包,沒有在刻意去釋放氣味,目前3個月,基本沒有了氣味。
空間:比較滿意
配置:超高啊,什么是性價比,看虎5實車和價格,活脫脫的“性價比”三字的名詞解釋。反正以我的屌絲摳勁兒,虎5絕對最高性價比。
動力:動力表現(xiàn)良好,對我來說不肉。只要舍得給油,舍得降檔動力沒問題。
越野:
轉向很早以前就感覺方向盤難打,二萬多公里了,沒換過液壓油,是否有關系呢?走爛路上下左右真難過,不過想想如果買了更貴的車仍然是這樣,那不要哭臉嗎?想想就平衡了,畢竟現(xiàn)在路況都還可以。
油耗:目前近400公里市區(qū)和城郊,平均油耗9.0,對于這么高大還處于磨合期的SUV來說,我還能說啥呢,滿意。〔贿^,要能不含高速平均油耗低于7,那就太好了(奇瑞估計要殺人了,你Y也忒貪得無厭了吧,做夢呢吧)
舒適:座椅舒適。軟硬適度。隔音一般吧。不算是太優(yōu)秀。走爛路聲音有點大。急速有點空洞的聲音。但是感覺不松散。通過性老好了。
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