一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于85%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時(shí)尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點(diǎn):
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價(jià)格太貴(218)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價(jià)低(51)+1 價(jià)高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我們家的第一輛車,自動(dòng)檔家尊,白色外觀很漂亮,回頭率很高,suv通過性能好,性價(jià)比不錯(cuò),當(dāng)初選車的范圍是:第一自動(dòng)檔的suv;第二價(jià)格要考慮在15萬以內(nèi),第三出身不好的車不買(日系)。
缺點(diǎn):沒有最不滿意的地方,很喜歡,喜歡就包容一切!
外觀:鄰居、同事都說漂亮,路上很養(yǎng)眼。
內(nèi)飾:沒做過豪車,感覺還行
空間:乘坐空間滿大的,載物空間有一點(diǎn)點(diǎn)小
配置:高
動(dòng)力:支持的猛點(diǎn)我。!
越野:
朋友說;可以,本人自然很滿意。
油耗:綜合油耗9.2,市區(qū)手機(jī)記錄是9.8,自動(dòng)擋這個(gè)油耗非常滿意了
舒適:平路平穩(wěn),起步與加速非常線性沒有頓挫感,底盤高通過性好走山路信心十足
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和空間
缺點(diǎn):維護(hù)費(fèi)用較高,主要是4萬公里要換正時(shí)皮帶組件又貴又麻煩。
外觀:高大上!絲毫不遜于朋友同事的SUV!虎妞所到之處,引來無數(shù)路人圍觀駐足,好評(píng)如潮!
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔實(shí)用,全黑內(nèi)飾更動(dòng)感,做工用料有待提高
空間:后排空間不錯(cuò),就是后備箱空間小了點(diǎn)。!
配置:此車性價(jià)比高,值得擁有
動(dòng)力:能滿足基本使用要求,猜測(cè)可能因?yàn)槭荂VT變速箱的原因,急加速反饋不是很快。
越野:
精準(zhǔn)
油耗:稍微大了點(diǎn),能接受
舒適:說起舒適,那是無以倫比的,尤其是后排可以放平,能讓長(zhǎng)途的座客,相當(dāng)舒服,
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)安徽 黃山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀好看,外貌協(xié)會(huì)會(huì)員應(yīng)該都喜歡。
缺點(diǎn):電子媒體設(shè)備比較煩。該有的沒有,有的又性能不足,鎖門邏輯有問題,報(bào)警系統(tǒng)調(diào)節(jié)不好,亂報(bào)警。
外觀:一開始看見別人開這款車上路的時(shí)候,遠(yuǎn)處我都沒能認(rèn)出他是那個(gè)品牌,近了我才知道是瑞虎出的新款,前臉非常霸氣憨厚,也精心設(shè)計(jì)很多獨(dú)特線條,完全沒有走上國產(chǎn)模仿合資車的道路,一看到它就知道他是瑞虎。它的側(cè)面看起來也是非常運(yùn)動(dòng),相對(duì)前臉就要顯得簡(jiǎn)單明了一些,車窗還自帶了鍍鉻裝飾,看上去非常有檔次,唯一不好就是不太喜歡它的輪轂樣式,個(gè)人比較喜歡粗壯的五幅輪轂,現(xiàn)在市面上的車輪轂也是百花齊放,各種各樣的款式,瑞虎輪轂時(shí)尚一些就更好了,轉(zhuǎn)過頭來說說屁股,雙邊雙出排氣非常大氣,整體沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單就是從前至后一個(gè)很好的過度,唯一不好的一點(diǎn)就是,從后面看始終覺得屁股有點(diǎn)窄感覺太高了,如果寬度和高度有一個(gè)更好的結(jié)合那就完美了
內(nèi)飾:美觀大方,雖然都是硬塑料材質(zhì),做工還是比較好的
空間:空間滿意、
配置:高!
動(dòng)力:2.0自然吸氣,動(dòng)力夠用,提速表現(xiàn)優(yōu)秀,比起某6的1.5T好上很多哦!
越野:
非常好,特別是剎車,很靈敏。
油耗:符合預(yù)期,現(xiàn)在跑了1150公里,綜合9.3.前230空間我舅高速合肥開回來,中間跑了30公里市區(qū),國慶出去玩自己跑了約370公里國道省道盤山路,新手速度不敢快,一般在50到70之間,基本坐4、5人空調(diào)開的很少,630公里的時(shí)候綜合8.3。后來車子給LD同學(xué)開到1030公里交到我手上的時(shí)候表顯9.0,聽LD說開了空調(diào)的,F(xiàn)在1150公里基本跑市區(qū)多加點(diǎn)市郊表顯9.3.可以說虎子國道省道高速很省油,市區(qū)耗油點(diǎn)。
舒適:尚可,唯獨(dú)胎噪大,變速箱有持續(xù)的口哨聲。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程43500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):配置豐富,如果有胎壓監(jiān)測(cè)儀就好了,其實(shí)廠家可以選裝,我愿意花錢買這個(gè)功能。
缺點(diǎn):隔音不好,噪音大,特別是路面不平的時(shí)候
外觀:外觀90分
內(nèi)飾:用料一般,尤其是中控臺(tái)上的塑料,硬邦邦的,就這點(diǎn)不夠理想,買的是米色內(nèi)飾,當(dāng)時(shí)還沒有黑內(nèi),本人就覺得黑內(nèi)飾漂亮。
空間:本人183的個(gè)子頭部空間充裕
配置:高
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò)的,提車第二天上了高速,感覺動(dòng)力還是可以的,沒有像有些車說的起步力量不足的情況,只要你舍得給油,一路上,寶馬,奔馳一概拿下。
越野:
操控靈活,指向準(zhǔn)確,指哪打哪,哈哈
油耗:2015.01.12 9.16 13223 2015 02.05 8.30 13613 2015 02 06 6.89 14096 2015 02 07 8.43 14678 2015 02 20 9.14 15163 2015 02 28 7.68 15572 2015 03 04 8.21 16101、 2015 03 07 6.82 16527 2015 03 07 8.03 17109 2015 03 11 ?今天 17607
舒適:個(gè)人覺得車子硬朗、穩(wěn)健,開的舒心,坐的放心。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)甘肅 平?jīng)?/div>
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身高,車子開起來也很得心應(yīng)手,提車到現(xiàn)在三個(gè)月了,基本上沒什么大的毛病,家里人坐在車內(nèi)非常很舒適
缺點(diǎn):沒有后視鏡加熱和胎壓監(jiān)測(cè)
外觀:喜歡,前臉中庸,側(cè)面完美,尾部還不錯(cuò)。車停樓下側(cè)面真好看,前臉賴看,白色車屁股不顯高廋
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)沒什么可說的,瑞虎5車內(nèi)飾就兩種,一種是米色內(nèi)飾,另外一種就是黑色內(nèi)飾。原先我和老婆商量買個(gè)外白米內(nèi)的瑞虎。后來發(fā)現(xiàn)很多白車時(shí)間長(zhǎng)了,油漆有點(diǎn)發(fā)黃。后來又商量買個(gè)外觀黑色的,可是馬路上黑車太多了,沒有自己的個(gè)性,和老婆決定就外觀棕色的,內(nèi)飾還是選米色。最后4S店說內(nèi)飾只剩下黑色的了,要不要?我覺得這個(gè)不太重要,選了。很多人說塑料感太強(qiáng),本人覺得還行,之所以覺得還行,那是很多車都這樣,畢竟十多萬的車,能豪華到什么程度?再說了,開車的時(shí)候誰一直對(duì)著中控臺(tái)上的塑料看?那不是沒事找事?
空間:180身高,乘坐完全沒有問題
配置:價(jià)格還好啦,無鑰匙進(jìn)入,一鍵點(diǎn)火,中控屏導(dǎo)航,倒車影像,前后獨(dú)立懸掛等基本是我需要的。
動(dòng)力:跑起來動(dòng)力沒有感覺肉超車也給力,因?yàn)樵谀ズ掀谄鸩浇o油比較溫柔所以不做評(píng)價(jià)。我感覺如果舍得給油動(dòng)力沒有問題!
越野:
基本上指哪打哪.但是車身高過彎不敢快
油耗:現(xiàn)在是磨合期,我開車一般很少大油門,但是油耗真心不低,現(xiàn)在基本在11個(gè)左右,但愿等車輛磨合期過后做完首保會(huì)好一些。
舒適:還不錯(cuò),如果座椅再軟一點(diǎn)點(diǎn)就更好了
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程44255公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,棕色很漂亮,車子舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):最不滿意的可能有幾個(gè)小地方,一個(gè)是第一批車主出現(xiàn)的一些小問題,我運(yùn)氣好,現(xiàn)在暫時(shí)只有一體機(jī)響度的問題未解決希望奇瑞引起重視;二是該車于由尺寸的問題,外觀有一定的不協(xié)調(diào)性,但看習(xí)慣了還能接受,軸距在長(zhǎng)上一點(diǎn),后輪往后移一點(diǎn),后輪輪距寬一點(diǎn),車身再寬一點(diǎn),這樣就是一款非常漂亮拉風(fēng)的車。第三點(diǎn)可能是最不滿意的一點(diǎn),該車動(dòng)力在發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的調(diào)教下,低扭時(shí)顯得有點(diǎn)溫柔,雖然我知道CVT變速箱是為了省油和平順而生的,但也可在此基礎(chǔ)上稍微提升一點(diǎn),起步加速稍顯緩慢。
外觀:外觀比較大氣,前臉部分比較滿意,但后面看起來瘦高,“屁股”不太豐滿,輪距窄了一點(diǎn),SUV粗獷的味道少了一點(diǎn)。
內(nèi)飾:根據(jù)個(gè)人品味審美觀點(diǎn)不同。我還是滿意的,簡(jiǎn)單就是美
空間:比較大,人坐的空間比較大,后備箱的空間會(huì)比其他車型小些
配置:對(duì)于一個(gè)研究半年車才決定買車的人已經(jīng)很高了
動(dòng)力:怎么說呢,不算強(qiáng)但也不弱,摸清了油門特性后提速還是不錯(cuò)的,cvt確實(shí)平順,要不是懸掛偏硬還以為開船呢。
越野:
指向精準(zhǔn)。
油耗:才提車當(dāng)時(shí)顯示百公里油耗20,當(dāng)時(shí)我下了一條,不過下午我?guī)е掀懦鋈ス,慢慢的就成?3.昨天上高速最低跑到7.7,對(duì)于1.5的體重,再加上座的人,我已近很滿意了。
舒適:后懸偏硬,有好處有劣勢(shì),大家都說的很明白,我就不贅述了~
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)山西 呂梁
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、尺寸和性價(jià)比。
缺點(diǎn):天窗的那個(gè)擋板有點(diǎn)松,又是開車加速,擋板就跑后面去了
外觀:高大上,漆面很好,外觀造型設(shè)計(jì)大氣、耐看,歐系風(fēng)范,地盤空載離地間隙超過20公分,比礦泉水瓶還高
內(nèi)飾:還行 沒想和轎車比 也沒想10幾萬就讓人家全軟包
空間:選車的時(shí)候總覺的瑞虎5的車長(zhǎng)只有4.5米,比H6,CS75都要短,但是得益于車輛的寬度和高度,虎5的空間還是我對(duì)于這輛車最滿意的一點(diǎn)。我買SUV的主要目的還是用于拉貨和接送家人,所以空間對(duì)于我來說比較重要。另外由于車身較高,所以在路上看別人的車基本上是俯視它,還有就是在車上的視野很棒,嘿嘿,比起第一輛QQ來爽多了。昨天幫我姐去幾家4S店選車買車,結(jié)果感覺轎車我都要鉆進(jìn)去,完全不適應(yīng)了,還是我的SUV好呀。還有就是后排座椅可以完全打平加上車身較高對(duì)于我拉貨絕對(duì)是巨大的優(yōu)點(diǎn)。
配置:個(gè)人感覺還不錯(cuò)
動(dòng)力:2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)配合CVT的變速箱,調(diào)教的還是相當(dāng)不錯(cuò)的,加速給力,新車輕輕松松就到100碼了,由于是磨合期,搞得不敢跑太快了。
越野:
指向比較精準(zhǔn),高速沉穩(wěn),低速輕靈,市內(nèi)駕駛游刃有余,高速駕駛比較放心。
油耗:純市區(qū)的話要12個(gè)油,油耗稍稍大點(diǎn)了,可能新手的開車習(xí)慣問題吧,不過2.0的市區(qū),油耗也應(yīng)該及格吧!
舒適:可以接受的范圍,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)很不錯(cuò)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力絕對(duì)不輸老大H6.方向盤操控性十分流暢
缺點(diǎn):內(nèi)飾的用料,不過一分價(jià)錢一分貨,理解!
外觀:家族式前臉設(shè)計(jì),矩形散熱格柵配多邊形大燈,加上時(shí)尚的鍍鉻飾條,讓瑞虎5看上去簡(jiǎn)潔大方。下方采用雙蜂窩式進(jìn)氣孔,搭配動(dòng)感的保險(xiǎn)杠,前臉看上去透著一股陽剛氣息,外觀接縫緊密,做工出眾。外形時(shí)尚,很是吸引眼球,可以這么說,比同型的合資車過之而無不及,外觀高檔大氣上檔次。做工相對(duì)于國產(chǎn)車來比還是很不錯(cuò)的,LED示寬燈感覺很漂亮,加上C字的LED尾燈,讓人感覺很上檔次。一句話:高檔大氣上檔次低調(diào)奢華有內(nèi)涵!
內(nèi)飾:新司機(jī)沒發(fā)言權(quán),問老司機(jī)去吧。
空間:日常生活絕對(duì)夠用了,只要你不當(dāng)貨車用,
配置:非常高,這樣的價(jià)格能買到這樣一臺(tái)車還有什么話說。
動(dòng)力:CVT自動(dòng)變速器可切換手動(dòng)模式很爽, 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī),不開Sport模式80公里時(shí)速超車也很輕松
越野:
操控簡(jiǎn)單,容易上手
油耗:我新手,才開了900多公里,目前綜合百公里11.8,大家別嚇著!我開的慢,接送小孩和進(jìn)貨,路況也不好,基本是市區(qū)短途跑。看到論壇中有的兄弟跑的油耗羨慕!我就去高架上定速60跑了一會(huì),表顯油耗6.1,我還是相當(dāng)滿意的。我開電瓶車經(jīng)驗(yàn)很豐富,相信我的后期油耗不會(huì)太高。
舒適:真皮座椅,上檔次。駕駛位帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)。很不錯(cuò)!
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):價(jià)位比價(jià)合理
缺點(diǎn):14款的CVT家尊版沒有配置胎壓監(jiān)測(cè)和后視鏡加熱功能,從安全和方便的角度看略顯不足。另外如果能配備電子手剎能進(jìn)一步提升車子的檔次和易用性。
外觀:很大氣拉風(fēng)。之前網(wǎng)上看圖片覺得側(cè)面和后面不好看,現(xiàn)在是越看越覺得好看。在外出差,好幾個(gè)客戶問我辦完是不是要20多萬。
內(nèi)飾:不管是最早的米色內(nèi)飾,還是后期的黑內(nèi);⒆拥膬(nèi)飾模具精良,用料環(huán)保。儀表布局也合理美觀。儲(chǔ)物空間也比較多。希望改進(jìn)的地方有,化妝鏡是單邊的,也沒有帶輔助照明燈。
空間:后排翹二郎腿沒問題。自己把后排座椅放倒。放十來個(gè)箱子沒有問題。。家用完全夠用。寬度3人很寬松。
配置:性價(jià)比很高,起碼我認(rèn)為絕對(duì)值這個(gè)價(jià)。
動(dòng)力::只要舍得給油,一切皆有可能。
越野:
電子助力,輕重合適,不太費(fèi)力,也不過于輕,很穩(wěn)的感覺。磨合期,時(shí)速?zèng)]有超過80,沒能體驗(yàn)是否高速下會(huì)自動(dòng)變重,這應(yīng)該是電子助力的一個(gè)優(yōu)勢(shì)~機(jī)械助力,轉(zhuǎn)向力度是恒定的,高速會(huì)顯得方向太輕~
油耗:油耗在理想范圍,我因剛上手的新車有點(diǎn)高,相信今后會(huì)下來!
舒適:十幾萬的就這樣吧
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車大
缺點(diǎn):買車過程不是很順利
外觀:外觀90分
內(nèi)飾:這個(gè)價(jià)錢還算中規(guī)中矩
空間:夠大,我178夠?qū)挘笈怕N腿沒問題
配置:這個(gè)價(jià)位這種車型配置,只有虎5唯一了
動(dòng)力:瑞虎5這臺(tái)2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率102KW,最大馬力139馬力,最大扭矩182N·m,從數(shù)據(jù)上看,馬力略低了,不過可能也是此車油耗還行的原因吧,如果此車的發(fā)動(dòng)機(jī)馬力能提升一點(diǎn)就更好了。 CVT換擋還不錯(cuò),比較平順,動(dòng)力也行,不比合資的車差。提速只要舍得給油,像我這類開車不要超車要平穩(wěn)的人還是非常適合的。 變速箱上40后開始明顯的聽到如口哨聲的嘯叫,非常讓人不舒服。
越野:
操控方面,只能用一個(gè)字形容“棒”,方向盤很穩(wěn),在高速上方向盤重一點(diǎn),但是也是為了安全么。
油耗:提車500公里,磨合期市內(nèi)內(nèi)儀表顯示9.9,實(shí)際大約10.2左右,油耗需要等首保后再看。
舒適:座椅包裹我感覺不錯(cuò)。挺軟的。家人朋友都說不錯(cuò)。
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宋
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