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瑞虎5
(該車系評分高于86%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（655）+1 值油耗不高（652）+1 空間寬敞（420）+1 外型時尚（296）+1 內(nèi)飾美觀（12）+1缺點(diǎn)：
油耗略高（1373）+1 起步很肉（665）+1 車身短配置少（333）+1 價格太貴（218）+1 發(fā)動機(jī)弱老舊（150）+1 前半軸異響（68）+1 性比價低（51）+1 價高配制少（35）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時尚，動力好，做工不錯，駕乘感很好！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是舒適性的問題，路上的坑坑包包都能感受的到，話又說回來，要是要求一點(diǎn)都不顛簸的話，那應(yīng)該買轎車，城市SUV就應(yīng)該是這種感覺。
外觀：耐看，越看越喜歡。
內(nèi)飾：接縫勻稱，做工很好很有科技感
空間：最滿意的就是空間，空間大，本來準(zhǔn)備買創(chuàng)酷和2008的，可是坐進(jìn)去總感覺有點(diǎn)別扭，直到發(fā)現(xiàn)虎5，坐進(jìn)去那叫一個爽啊，因?yàn)槲矣指哂峙�，開車從來沒感覺這么舒坦過。買回去到現(xiàn)在，只要坐過我車的，沒有一個不說空間大的。
配置：10W的車都看完了.綜合比較選著我心中的小虎5.性價比高.
動力：動力輸出不夠，太肉了，有些時候在坡上起步抖得很厲害，新手基本會熄火，老手要很小心才能不是很抖或者熄火。
越野：
很滿意，視野廣闊。方向盤力度適中，由于車身有點(diǎn)高，轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)傾斜。但通過性很好，跑山路不錯
油耗：2.0的車 可以接受
舒適：視野很好。開過我車的朋友都說很好，檔位也很好掛
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購買時間2014年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：屁股高、瘦！后面看上去不協(xié)調(diào)�，F(xiàn)在銷量上不去，得改外形！
外觀：大氣！霸氣！我一二貨朋友說把他的寶馬賣了來買虎5！
內(nèi)飾：一般，很多地方特別容易劃傷，特別是內(nèi)飾銀色的那種裝飾條一般加一般，比起H6內(nèi)飾還有差距
空間：空間很大，我180坐著很寬敞，后排一家人坐著也不擠，儲物空間多樣，也很多，放各種東西還方便，后備箱空間縱深一般，高度可以，不過我也沒有太多東西要放。
配置：十萬能買到帶倒車影像、多功能方向盤、定速巡航、電動天窗的SUV以前真的是不敢想，性價比較我覺得相當(dāng)高了！
動力：只要舍得踩油門加速就可以
越野：
不管是方向盤還是檔位 超控性都很好，這個價位的算是很好的！
油耗：百公里8.2L，上傳的照片中會有油耗圖，已行駛3837公里，其中大約1800多公里高速，2000多公里市區(qū)，本人駕駛習(xí)慣不喜歡深踩油門，油耗滿意！
舒適：后坐上下車不是那么方便。但后坐空間足夠大。前排坐椅包圍感不是那么強(qiáng)
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：虎虎側(cè)面流線很美，外觀大氣。內(nèi)部空間大。
缺點(diǎn)：默認(rèn)音量聲音有點(diǎn)大
外觀：外觀總的來說因人而異吧，有的人覺得好看，有的人覺得丑，反正我當(dāng)初選擇瑞虎5不是因?yàn)橥庥^，沒有不選瑞虎5也不是因?yàn)橥庥^，還比較耐看吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工規(guī)整，接口均稱，沒有任務(wù)灰邊的出現(xiàn)。如果說豪華的話，不是這個價位的車應(yīng)有的話題吧。
空間：空間沒的說很寬敞，后排還可以放倒，昨天剛從朋友那里拉了一車貨，朋友說還是大車好啊。呵呵
配置：很高，群里的人都這么評價，個人也覺得是很高，國產(chǎn)車現(xiàn)在都不錯，值得表揚(yáng)和支持。安全和經(jīng)濟(jì)才是王道，國產(chǎn)車?yán)^續(xù)努力吧。
動力：2.0的排量，怠速的速度比較快，三檔提速最明顯。油門反應(yīng)比較快，但是爬陡坡的時候有點(diǎn)吃力，得把轉(zhuǎn)速提高才行。
越野：
轉(zhuǎn)速不到1500-2000一檔升二檔有挫車，由于液壓助力方向?qū)τ谀猩鷦偤煤线m，方向指向還不錯
油耗：8.6升的油耗，對于一款SUV來說是很不錯的了。
舒適：減震感覺比較硬
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：：性價比
缺點(diǎn)：四門的車窗玻璃不能鎖車后自動復(fù)位，原來的A1用慣了此功能；
外觀：外觀很吸引人眼球 很高大上
內(nèi)飾：中控臺樣式新穎，用料高檔，做工精細(xì)
空間：后備箱空間大，儲物設(shè)計合理，每次自駕游，后備箱可以將全家要帶的東西全部裝進(jìn)去，讓人非常高興；
配置：2.0DVVT手動家悅版，售價9.99萬，配置上天窗，導(dǎo)航，倒車影像，定速，藍(lán)牙，等等吧````````加上有些細(xì)節(jié)上奇瑞用料厚道，比如機(jī)艙雙液壓頂桿，博世的雨刮器，大容量蓄電池，門鉸鏈三段式，后門兩段等等，奇瑞很用心
動力：夠用，轉(zhuǎn)速高了以后還是很有推背感的。
越野：
操控方面還是可以，我的手動家悅方向盤雖然不是電子助力，是液壓助力的，但是方向盤還是很輕的，操控還不錯！�。�！
油耗：總體來說不錯，城區(qū)跑高點(diǎn)達(dá)到11-12.
舒適：對一般路面過濾的比較好，和轎車差不多；對顛簸路面，車子讓人感覺懸掛夠硬，有越野車的味道，開著挺放心的，整體也很滿意。
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5240公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：瑞虎5的外觀設(shè)計，非常大氣，車身看上去非常大整體外觀設(shè)計
外觀：中庸大氣上檔次，符合國人審美。給人有一種不是第一眼美女，但越看越喜歡的趕腳。
內(nèi)飾：動感，很符合國人的審美觀，只是有料稍次點(diǎn)。
空間：空間對于我這個高170MM 重54KG的小精靈一樣的家伙來講很夠用了。哈哈
配置：現(xiàn)在的市場上,競爭壓力還是很大的,瑞虎5這車子的性價比還是不錯的,價錢適中,配置也很人性化,如果標(biāo)配ESP的話就更好了..哈哈~~
動力：發(fā)動機(jī)技術(shù)成熟。雖然沒有什么所謂的推背感，但動力絕對隨叫隨到。（別看這款發(fā)動機(jī)參數(shù)不算好看，但絕對比某些標(biāo)的虛假參數(shù)來的實(shí)在，那些只看賬面參數(shù)的盆友強(qiáng)烈建議去試駕）。
越野：
家悅版的方向盤是液壓助力的，時間開長了有點(diǎn)吃力，但是指向還是比較精準(zhǔn)的。
油耗：9個油左右，目前還在磨合期，油耗忽略不計，暫時還不太在意
舒適：車子安全系數(shù)很好，舒適性處于中高水平，減震較硬，影響了整體舒適性
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣，舒適，性價比很高。
缺點(diǎn)：用鑰匙開車門的時候，隱形功能還不太好。顯示屏周圍操作設(shè)計不夠大方。
外觀：白色虎5很靚，很多人都喜歡。有的人甚至嫉妒，提車幾天有人就給劃了一條深深的劃痕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工比較一般吧，中控臺都是硬塑料。
空間：想比轎車，已經(jīng)很大了，相對于SUV來說，由于軸距的限制，后備箱有點(diǎn)小了。不過家用足夠用了。
配置：性價比比較高，十萬的車，有著大氣的外形，成熟的動力系統(tǒng)，整體也接近合資的水準(zhǔn)，支持國產(chǎn)，何樂不為！
動力：還不錯，夏天開啟空調(diào)1與2擋提速稍微有一點(diǎn)點(diǎn)影響，但是不是很明顯，家里的另一臺1.6的瑞虎3 就很明顯 動力損失大，所以說，還是2.0排量的舒服，也省心。
越野：
因?yàn)榧覑偸且簤褐�，所以通過輪胎傳遞上來的路感很好，方向指向也很精確，整車看起來又高又大，感覺很臃腫，其實(shí)不然，駕駛感很強(qiáng)，過彎車身傾斜不大，非常舒服！
油耗：稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高
舒適：沒有舒適性可言
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購買時間2015年01月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格9.40萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1133公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，不看車標(biāo) 媲美20萬左右合資車。
缺點(diǎn)：油箱有點(diǎn)小，只有55升。對于一個大車來說不是很合適
外觀：滿意，屁股有點(diǎn)顯瘦，和大氣的前臉不對稱
內(nèi)飾：：簡單、樸實(shí)。。。
空間：超大，家庭使用足夠了,一家人郊外自駕游空間做夠了 前后排空間表現(xiàn)較為充裕，車內(nèi)儲物空間設(shè)計較多，非常貼心，可以放很多東西！
配置：算是很高的性價比了，個人覺得比這個還要具性價比的恐怕不多了，從發(fā)動機(jī)、變數(shù)箱、底盤技術(shù)成熟和相關(guān)配置來說真心是不錯，有點(diǎn)遺憾的就是ESP了，家悅的沒有，如果能有該多好。
動力：提速表現(xiàn)優(yōu)秀，動力源源不斷
越野：
很好，得益于減震較硬對地盤的支撐性好。
油耗：平均8.5，所跑路程基本上高速：市區(qū)=1：1。預(yù)計市區(qū)油耗9-10，高速7.5。對這個車型這個重量的車子來說，算正常到省油這個區(qū)間的。
舒適：以前我是開開瑞優(yōu)優(yōu)的，現(xiàn)在換了虎5感覺挺好的，可能還沒有開過別的好車，哈哈！見笑了！
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)湖南 衡陽
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，親戚朋友都說很好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較差，沒有黑色內(nèi)飾。沒有全系標(biāo)配ESP。隔音有一點(diǎn)。倒檔不好掛（這個有可能是個例）。
外觀：很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：內(nèi)飾豐富
空間：夠用
配置：贊贊贊��！30個贊！
動力：動力夠用了 ，起步的時候稍微肉了點(diǎn)，不過只要你踩過3000轉(zhuǎn)，起步絕對第一個沖出去。車子過了40嗎的時候超個車 提個速 那簡直就像玩的 杠杠的，很棒，很輕松 !
越野：
操控還是不錯的，簡直很棒的，精確度很高 指哪里到哪里，路感也很清晰，回饋力射中，不過方向盤有點(diǎn)沉，反正我可以拿下，也許我的是液壓的緣故，估計電子的好些。還有就是定速續(xù)航超級棒，跑個高速很給力，很線性，解放了右腳。。。絕對超過傳說中的那個神車。。。
油耗：油耗在8升左右。
舒適：還不錯，只是懸掛調(diào)教的比較硬朗，慢速過減速帶，都能感到很明顯的晃動，后排乘客經(jīng)常反映，都說，你這個車，減震很硬。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：車自己感覺去 我是覺得舒服
缺點(diǎn)：動力不怎么樣。關(guān)鍵還是2.0的。有時候超車的時候。真的。。。。
外觀：沒的說、從上到下、做工什么的很不錯、外觀動感、特別是奇瑞新的車標(biāo)、設(shè)計的非常到位、我真的喜歡。
內(nèi)飾：儀表臺不顯光滑，其余感覺很好。
空間：前面和中間空間大我180坐里面一點(diǎn)也不拘束，我老婆都不敢開我的車，說車太大了，夠不著，那個氣呀。后面把后排座椅放到可以啦175長的東西，夠用。
配置：我了解汽車半年來，覺得虎子的性價比是最高的。而且，我支持國產(chǎn)。
動力：還算滿意，能跟得上
越野：
液壓助力的，方向盤比較穩(wěn)，轉(zhuǎn)向也很好
油耗：新手而且這個天氣開空調(diào)，油耗到11.8，覺得還可以，等過幾天跑一趟長途，沒市區(qū)這么堵，油耗應(yīng)該還能下來一些。
舒適：前排的舒適性還是可以的，后排就沒那么好了，主要還是后排的坐椅靠背太直，時間久了會累。懸架也有點(diǎn)偏硬，過大的減速帶一類的坎的時候會有點(diǎn)不爽。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，動力，基本上都滿意，11月訂單，12月幾號提的車，車是11月生產(chǎn)的，感覺沒有網(wǎng)上說的那么的毛病。
缺點(diǎn)：主駕駛車門窗的控制那一塊，總覺得是反人類的設(shè)計。其他的會有一些小問題，但都解決了。這里要表揚(yáng)下長沙奇瑞廣瑞4S店的工作人員，耐心的服務(wù)盡快的幫我解決問題。
外觀：外觀大氣，漂亮，很滿意，外觀接縫緊密，做工出眾
內(nèi)飾：一般般吧，硬塑料，還是那句話，價錢在那里擺著
空間：空間很滿意，很大，很寬敞，后排女兒坐著說舒服，老婆坐副駕位置也說很寬敞，我開車的坐著很滿意，調(diào)好位置，頭部還有很大的空間，后面的儲物地方也很不錯，，總的來說對空間，非常滿意．
配置：很多朋友都不相信這是幾萬塊錢的車
動力：只要舍的加油 是沒有問題的
越野：
方向很輕，但回饋的力度在大些那就更好了，之前試駕過長安福特的翼博，轉(zhuǎn)向真的很精準(zhǔn)。
油耗：油耗還可以，畢竟是SUV。
舒適：后排座位不可調(diào)節(jié)，太立了。
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遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
