一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
配置豐富(655)+1 值油耗不高(652)+1 空間寬敞(420)+1 外型時尚(296)+1 內(nèi)飾美觀(12)+1缺點:
油耗略高(1373)+1 起步很肉(665)+1 車身短配置少(333)+1 價格太貴(218)+1 發(fā)動機弱老舊(150)+1 前半軸異響(68)+1 性比價低(51)+1 價高配制少(35)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程25535公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性能不錯
缺點:新車氣味比較重,車門不是全包圍容易弄臟褲腿,沒有后視鏡加熱。
外觀:每個人喜好不同,外觀比較滿意;
內(nèi)飾:黑色內(nèi)飾,紅色座椅縫線,給人以運動時尚感,中控液晶好用,儲物格多,放東西方便。。
空間:挺大,感覺后備箱小點
配置::性價比超高。感覺是一輛不錯的國產(chǎn)車。
動力:動力不錯,低速扭力大。
越野:
指哪打哪的感覺,方向好。
油耗:目前的跑公里數(shù)比較少,而且是純市區(qū),所以比較高,看大家都跑出了九個左右的油耗。我還是比較有信心的。而且隨著現(xiàn)在行駛速度的提高,油耗在逐漸下降中。
舒適:舒適配置雖然不多,不過用起來相當(dāng)順手。
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購買時間2015年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.89萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗很符合預(yù)期,空間很滿意,爸媽加孩子坐后排還是很舒服的
缺點:這么寬的車沒有后視鏡自動折疊,是一大敗筆。我180身高在車內(nèi)都無法折疊右后視鏡。
外觀:沒的說,很霸氣
內(nèi)飾:內(nèi)飾并不豪華,但是做工比較精細,最主要的是坐在里面給人的感覺特別舒服。
空間:空間大,前排寬暢,后排充裕
配置:非常高
動力:對于2.0 1.45噸的車動力算是夠用吧,但在3檔是總覺得偏弱有點提不上勁的樣子,可能還需時間適應(yīng),我開車偏于穩(wěn)重型不追求推背感,虎5的整體動力還是能讓我信任。
越野:
整車開起來順手。操控不錯, 加速過程中,沒有出現(xiàn)遲滯或者竄車的情況發(fā)生,表現(xiàn)形式非常穩(wěn)健.提速只要肯給油超個車還是沒問題的.過爛路基本無壓力.
油耗:非暴力駕駛,目前1600公里,其中600公里高速,700公里國道,300公里城區(qū),平均油耗7.7。
舒適:還是比較不錯的。減震有點硬,感覺還是不錯的,路感很清晰。
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購買時間2014年05月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程11300公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大上,油耗很低。視線廣。出了品牌不讓人羨慕,其他都強。
缺點:目前非要不說滿意,應(yīng)該是減震有點硬,路感很明顯,SUV在這方面比轎車還是要差些,
外觀:不模仿,見仁見智,很符合虎的特征。高高在上的感覺很好。
內(nèi)飾:選擇黑內(nèi)飾,個人非常喜歡,有點運動的風(fēng)格,中控臺做工精細,不足的是采用材料是硬質(zhì)塑料,不過也對得起這個價格了;
空間:非常大,總共5個大人還能帶一個小孩。跑長途的時候非常的舒服。
配置:當(dāng)初11萬買的車當(dāng)時來說性價比相當(dāng)高了。
動力:對于家用的已經(jīng)足夠了,不把它當(dāng)作賽車開就行。。。
越野:
有點費勁,需要適應(yīng)一下
油耗:油耗8個左右,長途很省的6-7個,市區(qū)10個,目前近2300公里,加了1400塊的油,還能跑不到200公里,如果是6擋手動會更省油的。97分
舒適:有待提高的有很多。比如:長時間駕駛后,駕駛員的左右手肘都不能夠很好的得到支撐,從而得到休息;駕駛員左邊的門子上的拉手有點礙事(不好操控玻璃升降)
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購買時間2014年12月
購買地點湖南 益陽
裸車價格10.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1876公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,性價比超高
缺點:高配也沒有胎壓檢測和日行燈,都是安全配置,應(yīng)該添加這兩項功能。
外觀:雖定位在緊湊型SUV,但氣勢上倒頗有些中型SUV的感覺,一個字,沉穩(wěn)大氣!不愧是有了國外的研發(fā)中心和團隊,在外形設(shè)計方面也脫胎換骨,外觀高大上,粗狂,但不張揚。給人一種沉著,淡定的感覺,側(cè)方兩道前傾式楞條,加上車頭笑臉的進氣柵,設(shè)計地中規(guī)中矩,很符合成熟穩(wěn)重性格人的風(fēng)范!
內(nèi)飾:做工不錯,一改我對奇瑞的看法。做工和合資差不多,勝至比某些合資都好
空間:我1.73的身高,駕駛室座位調(diào)至我最適合的位置,后排空間很充足。后備箱能再大點,就更好了。
配置:很高,也是很多選瑞虎5的用戶的考慮!
動力:起步一般夠用,行駛中動力十足
越野:
輕便、靈活,比我的奇瑞DVVT進取A3二廂的操控性好多了。
油耗:綜合9.5,還算可以吧,對比其他車型10、11、12,我總算放心了。
舒適:前排很舒服(只管開車,沒長時間坐過后排),駕駛席電動調(diào)節(jié)座椅很便捷,座椅的包裹性很好,坐墊不軟不硬正合適
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購買時間2014年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:高大上的外觀,豐富的配置,親民的售價,相當(dāng)?shù)偷挠秃,讓人放心的安全性,流暢的操作?..總之非常滿意!
缺點:有些異響
外觀:外觀絕對拉風(fēng),我提車第二天出去就有人問,這車多少錢,還有個搞笑的,當(dāng)時我躺在駕駛室里,路人以為車?yán)餂]人,居然在我車后偷拍,我從駕駛室看后視鏡,發(fā)現(xiàn)有人偷拍,呵呵!有照片為證哦。!
內(nèi)飾:比較差,這個中控簡直弱爆了,不要跟我說車便宜,衣服也有很多便宜的但是款式好看的!導(dǎo)航太小,完全沒檔次,要是換個10寸以上的導(dǎo)航也就多個1-2千塊錢的成本到此提升何止10倍?
空間:瑞虎5的駕駛、乘坐空間非常好,尤其是后排座椅,兩個大胖子坐進去毫無壓力。
配置:性價比中等偏上吧,主要是操控的毛病和空間腿后退。
動力:2.0L的動力還是很強勁的,倒車也好,正常行駛也好,還是很不錯的動力表現(xiàn)的。不過爬坡三檔沒勁,對于很高的坡度的話,還是建議一檔爬坡,二檔爬坡有所吃力。
越野:
方向盤很輕,指向性挺準(zhǔn)的,所以女生也合適開。
油耗:對于1.5噸的車重,這個自然吸氣2.0升的發(fā)動機,在磨合期內(nèi)綜合油耗在9.3升左右,還是比較滿意的。
舒適:駕乘舒適,暈車人士坐車更舒適。
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購買時間2014年07月
購買地點廣東 珠海
裸車價格11.09萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高大上是虎友們共同認可的,前臉美觀大氣,線條圓滑干練,屁股性感又不失穩(wěn)重,讓不認識這車的人一看,都以為是二十萬的車,這可能就是中國人的通病——外貌協(xié)會,還有就是虛榮心。乘坐還算不錯,沒有不舒服的感覺,空間足夠,都覺得有點浪費了。操控相當(dāng)滿意,比試駕的車還好開。離合反應(yīng)靈敏,踩起來也挺輕,制動更是想剎就剎,毫不含糊。掛檔順暢,容易操作,但倒擋有時候掛不到底,還需認證,但愿不是大問題。走顛簸路雖然沒有轎車的舒適感,但有越野的霸氣感,二萬五千里長征也毫不在話下。
缺點:國人做事,還是要認真一點。小毛病雖能解決,但有些本可避免。
外觀:整體外觀很不錯。 就是從后面看,略有點瘦高。但不影響整體外觀。鈑金和漆工藝很不錯, 很靚。
內(nèi)飾:黑內(nèi)飾 好有神秘感
空間:空間表現(xiàn)很出色,這也是我選虎5的主要原因,本人身高185cm,無論在前排還是后排都毫無壓力,而且儲物空間也很不錯,后備箱也很大,一些亂七八糟的東西都可以丟里面,十足的大胃王!
配置:很高很高。
動力:2.0的排量,動力我覺得對我來說絕對夠用。目前爬坡、上地下車庫什么的還沒有動力不足的。
越野:
好的很 轉(zhuǎn)向很準(zhǔn) 方向很輕
油耗:純市區(qū)上下班下載是13個左右,國道、省道、郊區(qū)綜合7個不到,2.0排量的車,1000公里內(nèi)這個油耗相當(dāng)可以了。
舒適:全車座椅包裹性得到改善。讓駕乘起來座位更貼身,特別是腰部感覺很好,即使久坐也不會感覺到腰酸,舒適性得到提升。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 青島
裸車價格9.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間和操控確實很不錯.
缺點:前臉大燈與引擎蓋接縫處較寬。經(jīng)銷商給予的配套贈品腳墊、座位套經(jīng)多次催促分兩次才配齊,快1個月了。車罩子、刷子、資料包等沒有,對于新開車的,還是配上為好,到外邊買不熟悉行情怕宰。
外觀:絕對的高、大、上,從側(cè)面看腰線覺得很美,屁股圓潤,高位剎車燈兩下眼。
內(nèi)飾:: 比起以前的車型,奇瑞在轉(zhuǎn)型以后的做工確實提升了一大截,但是細節(jié)上還是有很大的提升空間。比如 門板塑料件與門的接縫處,還是能看出一些瑕疵。希望繼續(xù)改進。眼鏡盒和扶手箱的質(zhì)感比較差。必須提高。
空間:空間寬敞。視野開闊。能當(dāng)活動房屋使用了。夏天旅游不用住旅館。省下了不少開資。在車?yán)锾芍?個人沒有壓力。后備箱雖然不是太大。但是出去游玩帶點東西足夠啦。
配置:在比較多款同級別車后發(fā)現(xiàn),在相近價格段里它的性價比較高,配置夠用且實用,非常值得擁有。
動力:起步肉,經(jīng)常在過紅綠燈的時候慢,可能不適合年輕駕駛?cè)税桑谐虅恿Τ渑娼o油就有,高速上速度爬升穩(wěn)健,給人感覺較為穩(wěn)重。
越野:
方向指向精準(zhǔn),沒有什么虛位。油門較靈,剎車一踩就有明顯感覺非,常給力,操控自如。
油耗:油耗整體非常滿意,現(xiàn)在一共跑了7000KM,綜合下來平均油耗在7.9左右,最近一次加了280的油跑了460KM,行車電腦顯示平均油耗7.6,我大多數(shù)都在郊縣跑,偶爾在成都市區(qū),算下來 三分之二都在郊縣。
舒適:真皮皮U,還行。這價錢買這就行,哪有什么真皮,真皮車沒這么便宜,也沒真皮車...!
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格9.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀漂亮,空間大,朋友都說這個車挺上檔次的。不比合資車差。
缺點:后備箱放備胎的地方直接裸露,也沒有設(shè)計儲物格,這點有進步的空間!
外觀:很好!很喜歡,沒有模仿其他合資車,正向研發(fā)確實不錯,整車做工可以,希望可以加強細節(jié)和品控,因為我車的前杠縫開著開著就變大了。。。很不爽
內(nèi)飾:內(nèi)飾雖然塑料感強些單做工都不錯,各種接縫都很小,按鍵不像有的松松夸夸的很緊湊很好,皮座椅很方便清理,我的是黑內(nèi)飾,自己很喜歡,就是為了我的黑內(nèi)飾苦等了20多天才提到車的
空間:個人還是比較滿意的
動力:絕對夠用
越野:
開起來完全沒有駕馭不了的顧慮,雖然是SUV,但是開起來就像轎車一樣得心應(yīng)手,駕馭感很好,即便沒有電子助力,方向也很靈活,最重要的是,視野那個寬闊啊,有倒車影像,完全不用擔(dān)心入庫什么的不好判斷距離。檔位很平滑,離合也挺輕,行程算是比較短的,女孩子開完全無壓力。
油耗:還在磨合期內(nèi),才跑200公里,油耗總平均逐漸降低,頭百公里內(nèi)13左右,現(xiàn)在降到12以內(nèi),500公里后降到10一下有信心。暢通路段瞬時油耗電腦顯示7個左右,與廠家提供的油耗基本吻合。跑到500公里時,平均油耗基本降到10.4,現(xiàn)在760公里降到10.1了。
舒適:駕駛位,副駕駛位,坐上去感覺不軟不硬,包容性還滿意,長時間開車不覺得累;后排座角度較陡,坐起就沒那么舒服啦,還有中間位置的靠背很硬,加上沒有頭枕,坐上去很不舒服啊,望廠家改進。
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購買時間2014年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.90萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)部空間絕對爽,高度是大部分SUV里最高的,可視效果最好的一個
缺點:晚上的燈光一般,尤其是跟大車會車時候,不給力啊
外觀:外觀絕對搶眼,已經(jīng)很多次被路過注視了!很多人不相信這是奇瑞的車,看了尾門上奇瑞汽車的字才相信!
內(nèi)飾:期待黑內(nèi)啊。。。。比現(xiàn)在的米色要好看多啊。
空間:這個不用說了,大家都覺得前排后排都達到中型SUV了,后排可以放倒,裝貨裝少發(fā)都可以了,不過單獨后備箱確實小了,高是由于備胎也用全尺寸胎,所以是高了點,但也可以看出奇瑞的厚道
配置:性價比挺高的 國產(chǎn)車嘛 ,都是低價高配 值得購買
動力:磨合還沒大腳給油,起步較慢,3檔以后動力很強,前幾日車子滿載4個大人,兩個小孩,跑起來感覺動力還是很足了。比以前的M1強太多了。畢竟是2.0的。
越野:
我購買的手動擋掛檔比較舒服,有很強的吸入感,非常喜歡
油耗:還好!
舒適:很好啦,座椅還可以,軟硬適中
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 婁底
裸車價格9.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4470公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高,底盤高,,通過性強,適合跑爛路哈
缺點:迎賓踏板安裝后低個子上下車有些不方便。
外觀:外觀很大氣那是沒的說,一點也不輸20萬左右的合資車。
內(nèi)飾:硬質(zhì)材料尚有不足,但中控簡潔明朗,操作簡單,很容易上手!
空間::虎5車位和后備箱的內(nèi)空間,真心足夠家用了。
配置:非常高!
動力:我的是手動擋,起步提速有些慢,開起來3檔以上就好很多,油門很靈敏,稍微踩一點就有明顯加速感,目前就我們小兩口開,還不清楚滿載是什么情況。不得不說離合真的有點高,提車回來熄火好幾次啊,這樣腳也比較累,需要時間適應(yīng)。
越野:
主要和駕駛技能有關(guān),有不足也不是我們這些菜鳥能挑出來的,如果和其他車比較,只能說你對這個車不了解,否則奇瑞的試駕員就該下崗了。
油耗:跑長途 不堵車平均7.5個油 綜合油耗現(xiàn)在是8.2
舒適:沒試過什么好車,和同級別的比感覺半斤八兩吧,這個級別的SUV沒舒適性可言的!要舒適還得轎車!因為教練車是SUV的緣故,我坐轎車?yán)锞秃孟褡匕迳纤频,所以非SUV不可!
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