一鍵砍遍全城
(該車系評分高于85%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
購買時間2015年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.69萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點安徽 淮南
裸車價格11.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點吉林 延邊
裸車價格10.99萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程11116公里
綜合評分
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 汕頭
裸車價格10.99萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.90萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12500公里
綜合評分
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越野:
操控還行吧,對suv的要求不能太高,要求操控還是買轎車,真心話,主要表現(xiàn)就是過彎會傾側得比較嚴重山路:還行,各方面滿足需求,都是市區(qū)開不覺得有什么不足,偶爾跑跑山路進農村也還行,對爛路特別有信心底盤及懸架:支撐力一般,轉彎會傾斜,懸掛比較舒適,過減速帶有點跳,底盤還是比較有質感的雨雪泥濘路面:沒遇到過雪,泥濘路面也是很好,穩(wěn)穩(wěn)的,覺得非常的舒服。橫向對比:比起轎車的話,肯定沒有那么穩(wěn),畢竟瘦高,但是比起普通的SUV,感覺中下吧,還是瘦高的問題轉彎:試過跑山路探親戚,轉彎的時候還是有點不踏實,感覺側傾還是畢竟大
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購買時間2015年12月
購買地點河北 衡水
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.29萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
很好,雖然瑞虎5個頭比較高,但開起來并沒有飄忽的感覺!可能和車重也有關系!底盤扎實,轉向精確!因為減震較硬,所以路感也很清晰!我拐彎都不喜歡踩剎車的!喜歡那種快速劃過的感覺!車的坐姿比較高,視野比較開闊,坐在車上的高度恰恰和平時走路的高度差不多,所以感覺很舒服!前面能看到車頭!可惜是15款,現(xiàn)在16款前面都已經添加了前雷達,對停車轉彎的幫助都很大!要說缺點也有,只是轉彎半徑有點小,特別是在路中間掉頭的時候,如果是雙向4車道,就算方向盤打到底,一頭也不太容易過去!得倒一下車才行,如果是高峰期車輛多的時候,比較麻煩!
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購買時間2015年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格11.59萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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越野:
方便靈活,精確性高,定速巡航用起來真省心,腳都釋放了,加速踩油門定速巡航還在,不需重新設定,如果剎車的話,自動取消定速巡航,挺人性的;前后雨刮器設計太好了,噴水為霧狀,清擦后非常干凈,在等約5S左右時,雨刮器自動在刮一次,將殘留物全部清擦,為設計點贊,完美;夜間行駛方向盤轉向時,前霧燈隨方向盤左右方向相應打開,配合左右側進行照明,好的不能說,剛開始還以為哪兒出現(xiàn)問題了,呵呵;發(fā)動機艙蓋是液壓桿的,打開后很輕松,不需支承,顯得倍有檔次;電子助力使得方向盤比較輕,沒有液壓的那種沉,方向靈活指向性強。值得一提的是8寸一體機,啟動非常迅速,剛開始啟動大約自檢不到5S,啟動發(fā)動機,瞬間黑屏馬上就進入系統(tǒng),響應非?,收音機接受信號比較強,高速照聽不誤,導航是北京四維的,相比較凱立德的導航地圖升級有欠缺,不如凱立德的地圖升級全面,但全國的主干線絕對沒問題,設計的比較細膩,導航響應也快,所報路況比較詳細,按鍵方便,容易上手,但導航一體機不能使用光碟,一體機有個手機映射功能,我用小米4S到現(xiàn)在無法連接,看了好多論壇說映射經常斷開,也就無所謂了,用多了說不定手機病毒還傳染給一體機就麻煩了(呵呵,不知道可能不)
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