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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格10.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)配置非常豐富甚至超過了國產(chǎn)神車哈弗H6，在同等價(jià)位下超越了同級(jí)別車型。
缺點(diǎn)：新車味道有點(diǎn)大，尤其是皮質(zhì)座椅的味道非常刺鼻。
外觀：我想這是讓許多車主選擇瑞虎5的一大半原因吧，反正我是這樣覺得的，車身跟車頭感覺要比同級(jí)別的車型高出許多，超寬的車身給人感覺在你面前像是停了一臺(tái)龐然大物。
內(nèi)飾：做工比較精細(xì)，用料也非常厚道，門把手還有方向盤的真皮包裹質(zhì)感摸起來都給人絲滑般的感覺。
空間：本人176坐在前后排空間都不錯(cuò)，頭部跟腿部空間也比較充裕，但是后排座位中間突起比較高，坐在中間的人時(shí)間久了會(huì)非常難受。
配置：霸氣的外觀，超高的地盤，豐富的配置加上老百姓都能接受的價(jià)格，超高的性價(jià)比。
動(dòng)力：買之前參考了的數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)1.5T的車型竟然比2.0自吸的還要多出13馬力，起步的時(shí)候如果深踩油門還會(huì)有點(diǎn)小小的推背感。
越野：
路感反饋比較清晰，而且指向很精準(zhǔn)，通過顛簸路面的時(shí)候車子也不會(huì)有太大的晃動(dòng)，減震的調(diào)校也是比較滿意的。
油耗：新車目前才跑了200多公里，要比工信部給出的綜合油耗要高出1個(gè)多，在市區(qū)上下班用的比較多，可能是新車還在磨合期間，過了首保之后可能會(huì)降點(diǎn)吧，畢竟那么大個(gè)車還有他的自重這個(gè)油耗還是可以接受的。
舒適：可能是底盤比較高而且減震調(diào)校的比較軟，像那種顛簸路面乘坐起來幾乎感覺不到車有太大的晃動(dòng)。
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