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瑞虎5
2015款 1.5T 手動(dòng)家悅版

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瑞虎5車主點(diǎn)評(píng)(3872條)
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格10.09萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):乘坐舒適性好:坐姿合適,我自己和同事都覺得比其他兩三款開過坐過的國(guó)產(chǎn)同級(jí)SUV舒服。座椅舒服,軟硬適中,包裹性好。乘坐空間夠大,工廠聚餐時(shí)后座4個(gè)大人,還倆胖子,不顯擠。安全配置到位:車身穩(wěn)定系統(tǒng),因?yàn)槟ズ掀,開的里程也少,目前沒體會(huì)到此功能。但在廠家舉行的華南區(qū)大型虎5現(xiàn)場(chǎng)障礙挑戰(zhàn)賽活動(dòng)上的試乘中,親身體會(huì)由奇瑞廠家的職業(yè)車手駕駛表演急剎急彎動(dòng)作中車身穩(wěn)定系統(tǒng)所產(chǎn)生的作用。陡坡輔助,對(duì)于我這個(gè)拿駕照后開了一年多自動(dòng)檔車,現(xiàn)在換開手動(dòng)的,在坡道上起步是神器,但說實(shí)在話,貌似目前都沒激活過此功能。倒車影像還帶轉(zhuǎn)向隨動(dòng),想倒哪到哪。倒車?yán)走_(dá),雙保險(xiǎn)。高剛性籠式車身,現(xiàn)在路況復(fù)雜,萬一有個(gè)碰撞之類,能最大限度保護(hù)車內(nèi)乘員。大輪轂寬輪胎,雙活塞剎車卡鉗,剎車性能好。
缺點(diǎn):變速箱是最不滿意的地方。
外觀:略顯高瘦,所以導(dǎo)致實(shí)際不小的車子,給人感覺真不大,跟瑞虎3差不多,沒辦法,工藝改進(jìn)很多了,外觀也漂亮多了,相比以前的奇瑞屁股實(shí)在是大躍進(jìn)。
內(nèi)飾:整體滿意。全黑內(nèi)飾,時(shí)下的流行。中控臺(tái)全硬塑料,做工中上,各按鍵旋鈕設(shè)計(jì)合理,阻尼感好。門板處接觸到的地方都軟皮革包裹。手套箱挺好。
空間:空間對(duì)絕大部分國(guó)人來說夠大,特別是頭部空間,本身車身高度在那,過顛簸路段即使有點(diǎn)拋動(dòng),也不會(huì)頂頭。后排橫向空間也寬,腿部方向空間足夠,不憋屈。后備箱相對(duì)偏小,h6的軸距長(zhǎng)一些,后備箱縱深好很多的。后排座椅可以4、6放倒、也可以放平,這點(diǎn)挺好。
配置:性價(jià)比挺高。橫向比較同價(jià)位國(guó)產(chǎn)SUV后,虎5憑絕對(duì)的性價(jià)比勝出。在當(dāng)今整體經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不樂觀的情勢(shì)下,購(gòu)入戶5,也當(dāng)是促進(jìn)消費(fèi),拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)吧,盡管微乎其微。
動(dòng)力:本人也是一新手,開過的車不多,以前開過最多的也就是家里的普桑,感覺動(dòng)力完全夠用的,上坡什么的一點(diǎn)不費(fèi)力,轉(zhuǎn)數(shù)上去了加速很快
越野: 相對(duì)挺好。電子助力方向,手感偏輕,但方向調(diào)校較好,基本指哪打哪。5速手動(dòng)變速器,有時(shí)一檔不好掛,特別是發(fā)生在降檔時(shí),可能我是手動(dòng)新手的原因。網(wǎng)上有車友說的倒檔不好進(jìn),沒明顯感覺。寬輪胎加雙活塞剎車卡鉗的功勞,虎5的剎車讓人很有信心,特好使。
油耗:1.5T的油耗,怎么說,不能大了,哈哈,也大不了哪里去,8~9個(gè),我感覺很好了,但是想跟神車的比還差距蠻大,我朋友開的GTI,妹的,真不知道他怎么開的,能開出4.3的油耗,我想是一路下坡吧,不過也沒有能200度公里一直下坡的路吧???我開的朋友的1.4T的明銳,油耗也是比較牛逼啊,我想是奇瑞加油吧.。。。發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的,變速箱匹配還要再進(jìn)一步啊。。。
舒適:借用老婆和兒子的感受:感覺還是原來的小車坐得穩(wěn)一些。應(yīng)該是SUV的“高”,加上我手動(dòng)檔開得不好的原因。我開車的人倒寧愿坐虎5,坐姿、視野比小車好N倍,15款的虎5隔音相對(duì)14款好了一些。
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