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瑞虎5
2014款 2.0L CVT家尊版

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購買時間2013年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程5456公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    2
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點:發(fā)動機艙沒有防塵密封,扶手箱短了點,右手肘夠不著
外觀:高端大氣上檔次!沒的說!
內(nèi)飾:做工還行,塑料質(zhì)感有點強,但這個又不是豪車,一般消費者要的是質(zhì)量結(jié)實耐用,沒有什么不滿意的,唯一我的后排座椅單人座那部分靠雙人座結(jié)合部分靠背有點塌陷,開始沒拆塑料袋沒發(fā)現(xiàn),一開始比較明顯,4S店稍微調(diào)整下有所改觀,但仍比較明顯,也許是出廠這個單人座椅就沒做好吧。
空間:非常適合家用,一家三口到五口非常適合、空間大、不擁齊,坐姿高、視線好,有些人說后備箱小,但樓主認為一點不小,因為廠家標示只是座椅往下部分,日常常使用完全沒有問題的,況且座椅可以完全放倒放平,座椅放倒放平,可以放超多東西,昨天我就用來拉了一輛很大的自行車,作為家用這樣使用的頻率必竟很少很少,還可以當車床,呵呵你懂的。當時買車的時候?qū)Ρ冗^BYD的S6,感覺車身太大太長了,比虎5長近30厘米,感覺不適合本人家用的定位,必竟那么大的后備空間使用的機會相對要少,油耗也會增加,操控和通過能力也相對受點影響,這兩車各有優(yōu)點,只是定位不同,虎5剛剛適合本人需求。
配置:絕對五顆星,奇瑞用心的品質(zhì),大氣的外觀,扎實的做工,全方位的主動及被動安全性,一旦擁有,絕不放手。
動力:2.0CVT,我的駕駛習慣,足夠用了,比較滿意。沒有很強的推背感,也不是很肉,比較中庸。
越野: CVT 感覺有時空間狹小且在半坡的情況,停車要加點油門不好控制,怕來不及剎車發(fā)生刮碰。
油耗:在濟南這個擁堵的城市,目前百公里綜合油耗為9.9,相對于自動擋,1.5T的自重,感覺還是很理想的。最起碼比我原來的手動擋,排量1.6,自重1.03T的經(jīng)濟型家轎百公里油耗8.0要好的多。
舒適:有人說減震偏硬,但是我感覺這樣的調(diào)校很好,過砍的時候減震的回饋感和聲音給人信心十足。前排座椅如果都是電動的就好了,雖然缺少腰部支撐調(diào)節(jié),但是默認的支撐個人感覺比較到位,后排座椅沒有靠背角度調(diào)節(jié)很遺憾。不過幸好不常坐人。
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