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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年11月
購買地點山西 太原
裸車價格10.59萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀拉風(fēng)，空間大，舒適。油耗不錯。值得購買
缺點：沒有胎壓監(jiān)測，總擔(dān)心什么時候胎壓不夠，很郁悶。
外觀：還可以.
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計顏色上市黑米相配，覺得比純黑內(nèi)飾更符合虎5的設(shè)計理念。內(nèi)飾各接縫處很細(xì)密不輸給某些合資品牌，儀表盤各項指數(shù)讀取很方便，雖然是黑白屏但顯得簡潔大方，耐看
空間：空間真心大！杠杠的
配置：這個是這個車子的最大優(yōu)點了，性價比還不錯吧。
動力：滿足各類爬坡需求，樓主在貴州山區(qū)野外工作，全是大坡長坡，越野性能可圈可點，很贊。
越野：
檔位清晰很好掛，方向精準(zhǔn)，電子助力的低速方向輕，高速方向穩(wěn)，過彎車輛傾斜不大。
油耗：磨合期沒到，高速6-7個之間。市區(qū)8.5到九個之間。磨合期過了應(yīng)該還要低
舒適：空間很滿意，座椅也不錯，前天在商場，LD感受了下凱迪拉克和途觀的后排，據(jù)她說還是瑞虎5的后座舒服，正考慮換車中，沒必要撒謊，我沒坐過后排，感覺不出來。駕駛位人機工程做的不好，方向盤只能兩向調(diào)節(jié)，本人相對腿長胳膊短，彎腰手摸不到地，方向盤不能前后調(diào)不太好，開車一直在湊合，另外就是仿皮座椅的通病，夏天巨熱，可能裝上坐墊能好點，我是什么都沒裝。另外需要強調(diào)的是我的是484，2.0發(fā)動機，轉(zhuǎn)速2800轉(zhuǎn)是發(fā)動機噪音的分水嶺，2800以內(nèi)還挺好，超過2800發(fā)動機就會傳來源源不斷的嘶吼聲，有一次我弟坐副駕駛，說，一聽發(fā)動機聲音就知道車速上110了。
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