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瑞虎5
2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版

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瑞虎5車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3872條)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型瑞虎5 2014款 2.0L 手動(dòng)家尊版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格10.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)型看起來(lái)高大上, 國(guó)產(chǎn)車(chē)滿足了心里的虛榮心,不知道的都以為我花了20來(lái)萬(wàn)才買(mǎi)到的.
缺點(diǎn):還是挺滿意,如果說(shuō)不滿意,那么是整車(chē)接口縫隙過(guò)大。
外觀:外觀滿意,大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很出色 真皮包裹的方向盤(pán)手感很棒 座椅很柔軟 坐著很舒服
空間:駕駛空間大,后排空間也夠大,后備箱相對(duì)小了點(diǎn)
配置:買(mǎi)了兩個(gè)多月開(kāi)了三千多公里,總體感覺(jué)性價(jià)比在同級(jí)別SUV中是最高的一個(gè),無(wú)論是從外觀、配置、內(nèi)飾、安全性、動(dòng)力、空間、操控性還是做工,我認(rèn)為都是物超所值,這也給合資車(chē)一個(gè)很大的沖擊,相信在奇瑞人的持續(xù)努力下,自主品牌的占有率會(huì)逐步拿回市場(chǎng),恢復(fù)市場(chǎng)占有率,也給了國(guó)人一個(gè)希望。仔細(xì)比較過(guò)大眾的途觀和虎5的配置,僅僅是發(fā)動(dòng)機(jī)是缸內(nèi)直噴的,其他的配置幾乎是一樣的,但是途觀的價(jià)格是虎5的兩倍還多,其實(shí)大部分零部件的質(zhì)量不會(huì)有本質(zhì)性的差別,甚至很多關(guān)鍵零件都是同一個(gè)供應(yīng)商,多出的部分就是管理上的所謂的品牌溢價(jià),希望那些一直認(rèn)為只有合資車(chē)才好的人認(rèn)真考慮一下,選擇自主品牌沒(méi)錯(cuò)的。
動(dòng)力:一般 我也不會(huì)很激烈的駕駛 感覺(jué)比我同學(xué)的傳奇GS5好點(diǎn)
越野: 在10W的SUV里面操控算是比較好的了,方向指向性不錯(cuò),沒(méi)有虛位,底盤(pán)比較穩(wěn)。速度40公里每小時(shí)過(guò)90度彎側(cè)傾不大。走顛簸路面底盤(pán)整體性很強(qiáng)。
油耗:符合預(yù)期,suv磨合期9.1個(gè)油滿足了,期待磨合后能再少點(diǎn)
舒適:很舒適,電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)方便。噪音控制很好,空調(diào)制冷快
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