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購買時間2014年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:大氣,高大神氣,乘坐空間寬敞,做工優(yōu)秀,行駛平穩(wěn)。
缺點:減震器太硬了 太硬了
外觀:很靚,保安問我20幾萬吧,
內(nèi)飾:還算不錯
空間:夠在,一家5口人開很充足,原來開日本車子,空間小的要命,坐5個人擠的要命,高度也差,現(xiàn)在好了,高度夠高,空間夠大,超喜歡。
配置:感覺超高 這個價位2.0自吸 自動擋 導航 倒車影像 天窗 suv比大部分中國品牌suv性價比都高 奇瑞品牌更令人放心
動力:有誰覺得動力不夠?我超載拉1200斤后輪都快挨著翼子板了~加油還很給力~~要不是怕剎車太靈了把貨物整到駕駛室里~我就狠狠的踩油門了~滿載的時候還有一個作用就是空腔共振沒了~~
越野: 1.5噸的車起步一點都不肉,踩下1/3油門就能在紅綠燈路口一馬當先了(昨天上班路上被奔馳R秒了,服氣),2.0的發(fā)動機紙面參數(shù)一般,實際夠用有小驚喜,與CVT變速箱夫唱婦隨很合拍。加速穩(wěn)住油門非常線性的速度就上去了,毫無頓挫感,動力40-80公里時速隨踩隨有。開了S檔覺得起步用處不大,但是轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在兩千以上后超車很給力,踩下油門看著碼表指針甩起來了,就是發(fā)動機聲音也轟然,速度30以下松油門有頓挫,低速大家就別用了。方向盤是EPS電控的,不像開過的日本車那么輕,但是倒車起步原地低速打輪時寫意輕松,上了高速變得沉穩(wěn)有力,轉(zhuǎn)向能夠較好體現(xiàn)行車意圖,表揚一下!
油耗:對于SUV來說 這個油耗我很滿意 現(xiàn)在基本百公里耗油高速上 7毛一公里
舒適:減震硬點,別人說SUV都這樣,車內(nèi)異味大,俺覺得是俺運氣不好,因為別人都說沒味道!哎
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