一鍵砍遍全城
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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格10.16萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：CVT與發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配很好。
缺點(diǎn)：暫時(shí)還沒有最不滿意的地方。還需要駕駛一段時(shí)間，就是有時(shí)候會(huì)突然感覺車抖得厲害，不知道是啥原因。還有就是導(dǎo)航顯示屏死機(jī)了2次了，這個(gè)好像跟后備箱開關(guān)有關(guān)系。希望廠家技術(shù)人員給出準(zhǔn)確結(jié)論找出原因。
外觀：大叔型的車，中庸，穩(wěn)重
內(nèi)飾：除了塑料硬硬的 按鍵和做工都很到位
空間：相當(dāng)完美，高而不笨。
配置：個(gè)人認(rèn)為作為國產(chǎn)一線品牌性價(jià)比不錯(cuò)，新款性價(jià)比更高，作為家用，性能穩(wěn)定，皮實(shí)耐用， 絕對(duì)讓你省心， 綜合看外觀大氣，內(nèi)飾是個(gè)人喜歡的布局，動(dòng)力空間夠用，個(gè)人綜合打分90分。小小的幾個(gè)遺憾：一是沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)；二是中控檔把前的儲(chǔ)物格兩個(gè)預(yù)留小方塊影響此處儲(chǔ)物，去掉整個(gè)儲(chǔ)物格變方形就完美了。
動(dòng)力：平時(shí)使用就是上下班，2.0的排量對(duì)于我來講 都稍顯充裕。
越野：
方向很輕，靈敏，轉(zhuǎn)向或者原地掉頭、停車，單手操作，輕輕松松。車速很快的時(shí)候轉(zhuǎn)向車身有點(diǎn)側(cè)傾。
油耗：現(xiàn)在才230公里，有點(diǎn)高。顯示17個(gè)油。
舒適：前后排座椅很軟，包裹性不錯(cuò)，明顯比同事的CS75座椅要軟很多。后排座椅也比較寬，長(zhǎng)途坐著也不累。
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宋
長(zhǎng)安CS55
傳祺GS5
海馬S7
凱翼X5
遠(yuǎn)景X6
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
