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一鍵砍遍全城
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控挺好 懸掛很舒適 不輸合資車
缺點：備胎的位置沒有儲物格，不知道當(dāng)時廠家怎么想的，那里顯得太空，是放東西的嘛？想要加個儲物格還需要去網(wǎng)上買。建議廠家在新車出廠時候配帶，希望奇瑞注重一下細(xì)節(jié)，只有注重細(xì)節(jié)才會越來越好。
外觀：很漂亮
內(nèi)飾：還可以，但我想換黑內(nèi)飾
空間：很滿意
動力：分可以更細(xì)的話我想打3.5,游刃還算可以,有余絕對是談不上的.發(fā)動機調(diào)教得偏保守,也跟CVT有關(guān).想要超車有足夠動力一定要舍得拉高轉(zhuǎn)速不然速度上來比較慢很危險,初始速度高的話比如70-80碼加速要手動降2檔才會有推背感.發(fā)動機2500轉(zhuǎn)和4000轉(zhuǎn)左右各有一個扭力爆發(fā)點,如果轉(zhuǎn)速超過4000,再拉高扭力就很低了,后段動力儲備不足,速度超過100動力就軟了,發(fā)動機光吼速度上不來,高速超車不行,發(fā)動機功率低這時候就體現(xiàn)出來了(我在想加入一個電控渦輪可以手動控制介入會不會有改善?).可以比較手動模式60-80,80-100,100-120,120-140的加速時間,一個比一個長.我最不喜歡的就是起步它會拱一下,然后就肉了.緩緩起步不是很好?當(dāng)然城市路況下常用的40-60這一段加速還是比較給力的,手動模式的話通過降1檔轉(zhuǎn)速正好在2500轉(zhuǎn)左右,推背感還是很強的.
越野：
轉(zhuǎn)向很是很準(zhǔn)的，開起來相當(dāng)舒服
油耗：買回車來以后，大多都是短途，就是每天接送孩子，4個月跑了3000多公里，平均油耗12升，比較高了，還能接受。等首保后看看能不能下降。
舒適：聽朋友說比斯巴魯傲虎座起還舒服！
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