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購買時間2014年11月
購買地點四川 攀枝花
裸車價格11.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾有檔次感。視野寬闊，新手很容易掌控。
缺點：家悅版的沒有溫度顯示
外觀：耐看，特別是側(cè)面腰身很好看，從車頭和屁股看真心看不出來1841CM的車寬，給人感官就是顯得高、瘦，另外選的赤金棕的顏色，聽說是金屬漆，其實白色車顯大。棕色車就是不太耐臟。
內(nèi)飾：總體來說，11萬的車子，內(nèi)飾已經(jīng)算很不錯了！該有的都有，做工也很考究
空間：虎5的空間在緊湊型SUV中還是相當不錯的，贊！
配置：虎5性價比我覺得跟競爭對手來說挺有優(yōu)勢的。2.0+CVT模擬7速變速箱，組合不錯吧，而且都是自己研發(fā)的，我也是看中了這點。
動力：一般，起步較慢。
越野：
操控上我是新手，但完全沒問題，提車到現(xiàn)在也沒有刮擦過，總之滿意。
油耗：這個車的大小11升不高了
舒適：SUV的舒適度和轎車還是不能比，但在同級別SUV里，虎5的舒適度也算是靠前的了，虎5尤其勝在CVT變速箱，換檔極其平順。但是有幾個問題還是影響了乘坐的舒適度：1、天窗共振，車速上40KM/小時以后，人耳會感覺象受到壓迫一樣，很多車友也反映這個問題，問過4S店，得到答復(fù)是，這是一個普遍問題，目前無法解決。2、啟動后掛D檔、L檔或R檔時，慢松腳剎，會聽到咕咕咕的聲音從底盤傳來，其他檔位沒有，快松腳剎也沒有。3、高速路上，油表燈亮起，顯示油表指針進入紅色區(qū)域，在經(jīng)過高速路的路面間隔時，會從底盤后半部分傳來除輪胎振動外的多余聲音，如經(jīng)過路面間隔時，輪胎會傳來正常的振動聲咚咚兩下，隨后馬上會傳來同樣的聲音咚咚兩下，不過后面兩下音量比較小也比較脆（這聲音有點象把舀水的瓢丟進水桶里碰撞發(fā)出的聲音）。4、減震比較硬，過減速帶時，感覺好象整個車身都被抬高了，幾乎感覺不到有減震，而只有當車身回落的時候才感覺到有到減震，好在虎5的座椅還是比較柔軟的，在一定程度上緩解了減震比較硬所帶來的不適。
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