寶馬(進(jìn)口)-寶馬X3(進(jìn)口)
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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯（384）+1 空間不錯（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯（77）+1 品質(zhì)不錯（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.60萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程15007公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，喜歡寶馬也是很久了，可一個窮小子沒錢的時候也只能看看了，奮斗多年現(xiàn)在終于可以買屬于自己的寶馬了，每次看到X3這霸道的外觀，都在想要是我自己能開上去那是多么的帥氣。
缺點(diǎn)：倒車視頻影像都得自己選裝，這個好無語，這個價(jià)格的車也不算便宜了。竟然這個普通車都有的配置，反倒需要自己選裝了，感覺都有點(diǎn)搞笑了，廠家是怎么想的啊，赤裸裸的黑我們錢的感覺，希望廠家還是重視這個問題，別因?yàn)檫@點(diǎn)弄的大家不舒服多沒勁。
外觀：外觀就不多說了，蘿卜青菜各有所愛。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很高端的，顯示屏非常的清晰，確實(shí)比山寨的一些車好多了，還有按鍵都是烤漆的，看著非常的高檔，一點(diǎn)不俗氣。
空間：空間太小，反正買的時候看過，沒有什么好說的
配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
動力：135kw L4這個發(fā)動機(jī)的動力絕對是一流的，開了半年了，從來沒有出現(xiàn)過任何動力方面的問題的。我們居家使用的時候也是會經(jīng)常載很多的東西的，記得有次后備箱拉了不少很沉的石頭呢，一點(diǎn)也沒有影響我的動力，這點(diǎn)是我相當(dāng)欣慰的事情的。其實(shí)開寶馬X3就是享受的那種超級動力十足的感覺的。
越野：
中型車型就是穩(wěn)，四輪抓地面很有勁又力，冬天結(jié)冰的路上四驅(qū)的就是比兩驅(qū)的好控制，剎車不打滑，開快車時車體一點(diǎn)都不偏道，方向感指向特正，不用總是打方向，只是輕輕掌握著方向盤就行。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時開車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：舒適性不錯，，懸架的減震效果還是非常的好的，對路面的顛簸有著較強(qiáng)的過濾功能，減震效果較好，所以越野的時候也是很舒服的相對來說，X3的座椅感覺也比較的大，對整個人都能起到非常好的支撐作用，這樣開車開久了也不是多么的累，北方的朋友最好還是選裝一個座椅加熱，現(xiàn)在天氣好不正常，有的時候還是會驚喜遇到的
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格47.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超車特蕭灑
缺點(diǎn)：這款X3 20i是屬于一款前置四驅(qū)的，這點(diǎn)是讓我有點(diǎn)不喜歡的。其實(shí)開起來的話，前置的感覺也是比較好的。但是如果這個價(jià)格的車要是擁有了后置四驅(qū)那么就可以說是極端的完美無缺了。雖然說是一種奢望，但是愿望總是美好的吧。其實(shí)也沒有什么不滿意的。硬要說可能就只是這一點(diǎn)了。
外觀：外觀就不多說了，蘿卜青菜各有所愛。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：座椅自動調(diào)節(jié)功能很好。腰部的支撐不錯。開車舒服。中控臺為了防止人眼看不清楚，大屏幕顯示的時候都是內(nèi)扣的，這點(diǎn)考慮的比較細(xì)致。油表盤都是單調(diào)的顏色，跟整體的內(nèi)飾很配。再加上方向盤設(shè)計(jì)的動感十足。深的年輕人的喜愛。這款車的內(nèi)飾其實(shí)是不限年齡的。接觸的人都會喜歡的。
空間：空間真的很局限，作為和Q5一個級別的車型，感覺空間不如奧迪Q5，
配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
動力：對X3的動力表現(xiàn)非常滿意，2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力輸出穩(wěn)定、強(qiáng)勁，四驅(qū)起步非常輕松，通過性良好，車身也夠穩(wěn)定。高速手動超車非常方便，渦輪增壓介入后動力更是源源不斷，加油就有非常明顯推背感，很有駕駛樂趣。市區(qū)行駛一般用自動檔，比較輕松一些，沒有疲勞、壓抑感。
越野：
操控沒的說的，看家本事了這個也算是寶馬系列的，輕柔靈動的方向盤，指向異常的準(zhǔn)確，剎車也比較給力，急剎車的時候，整車車身前傾較小，車穩(wěn)定性能非常的出色。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時開車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：最初體會到寶馬20I的舒適性是我開了一次長途。之前都是開的普通的轎車，這次去和回來花了我三個小時，沒有感覺到任何的疲憊感，不僅速度上來了，視野也不用那么費(fèi)事的去看后視鏡了。都是讓人感覺很舒服的體驗(yàn)。無論是開車還是其他的功能都是很簡答很輕松的完成的。就跟在自己家里一樣的舒服。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗還是非常爽的，領(lǐng)先型的配置很多都降低了，但是天窗卻都保留了下來。郊外越野的時候打開天窗，享受下車外的新鮮空氣也是那么的爽。
缺點(diǎn)：這么有檔次的一款車卻沒有配感應(yīng)的后備箱，這難免是一缺憾，用起沒有那么方便，這一點(diǎn)希望以后能有所改善，高科技的配置才能給生活帶來更多的便捷。
外觀：外觀就不多說了，蘿卜青菜各有所愛。前車臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線，高大上的前車燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：提車的時候就是因?yàn)閄3的內(nèi)飾用材方面才猶豫過Q5，總體來說內(nèi)飾做工還行，結(jié)實(shí)耐用是首要前題，使用材料實(shí)在太過一般，硬塑料質(zhì)感很強(qiáng)，與奧迪的那種奢華、科技感相比，X3內(nèi)飾顯的太Low……內(nèi)飾風(fēng)格非常簡單、布局設(shè)計(jì)非常好，很自然的就能操作，一定程度上也增加了開車安全系數(shù)。
空間：空間太小，反正買的時候看過，沒有什么好說的
配置：說起X3的性價(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個人感覺寶馬畢竟也算是國際大品牌了，雖然沒有馬丁、法拉利大牌，但國際二線品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性價(jià)比也并不算低。但總有種X3性價(jià)比“對不起”自己的感覺，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢都沒給優(yōu)惠……
動力：發(fā)動機(jī)線性輸出，市區(qū)行駛起步平順，操控上更加簡單。中期加速有種“爆發(fā)”感，給油明顯動力上升、推背感強(qiáng)烈。后期加速渦輪增壓介入后，動力表現(xiàn)好像一匹脫韁的野馬，澎湃的動力輸出給人一種很淋漓盡致的暢快感。
越野：
好車就是好車，摸著這手感的韌度就不一般，電子助力方向盤給我的感覺帶動車體很穩(wěn)當(dāng)有勁還很輕松，四驅(qū)的特別有扎實(shí)感，方向指向準(zhǔn)確，輕松掌握住方向盤不會有偏道的情況，遇到急剎車整車車身反應(yīng)快控制的很穩(wěn)定。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時開車比較穩(wěn)，車速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買車相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：舒適性也是相對不錯，座椅內(nèi)部海綿厚度合適，外部真皮皮質(zhì)質(zhì)感也很好，坐上去和坐家里的真皮沙發(fā)一樣，軟硬度坐著協(xié)調(diào)，全景天窗和天窗打開以后很遼闊的感覺，車內(nèi)氣氛好，空氣好，心情也很好，中央扶手高低正合適，開車久了胳膊也有休息的地方。車窗封閉性不錯，外界噪音非常小，遇到隔離帶處減震效果明顯呈現(xiàn)，顛簸型輕。
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購買時間2016年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和動力很滿意
缺點(diǎn)：就是買的標(biāo)準(zhǔn)配置，配置真的是太low了
外觀：男人氣概，適合日常駕駛，后期的改裝潛力也非常大
內(nèi)飾：內(nèi)飾？？？這車有內(nèi)飾？
空間：空間非常夠，我仔細(xì)比較過Q5和GLC，個人感覺還是X3的最大。
配置：還好吧，稍微有些低，要是內(nèi)飾再好點(diǎn)就完美了
動力：動力夠用，舍得給油，提速杠杠的。運(yùn)動模式下油門很靈敏，加速感更強(qiáng)。
油耗：油耗一般般，經(jīng)常市區(qū)開9.5以上的樣子，跑高速可以到8點(diǎn)多。
舒適：寶馬就別考慮舒適性了
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購買時間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格38.50萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程936公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和空間都很滿意，這個不分上下。
缺點(diǎn)：這個落地40多萬的豪華車居然木有真皮，木有后排座空調(diào)出風(fēng)口不能接受。輪轂小了點(diǎn)，不高大上。沒有導(dǎo)航加倒車影像很不爽！
外觀：運(yùn)動范十足，顯得陽光帥氣。標(biāo)志性的鷹眼和尾燈，在茫茫車海中的識別度很高。前臉很有侵略性；車屁股凹凸有致，顯得性感。整個車身沒有其他SUV那種笨重感，顯得很流暢，很有動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上文說過了，X設(shè)計(jì)套裝會好很多，不過那貴了七八萬，動力系統(tǒng)不變多個四驅(qū)，個人覺得不值。
空間：我186覺得還可以吧。沒有漢蘭達(dá) 那種寬 不過夠用 三口之家 出去旅游沒問題 后排一米七大床 孩子老婆能休息 出去旅行正好合適
配置：裝逼不錯 質(zhì)量過關(guān)皮實(shí)耐用 要是看那些小配置的話 就不行啦 不過也沒什么用 ??�？傊軡M意
動力：動力夠用，舍得給油，提速杠杠的。運(yùn)動模式下油門很靈敏，加速感更強(qiáng)。
越野：
坐奔馳開寶馬，寶馬的操控確實(shí)沒得說（當(dāng)然摸過保時捷后，然后...就不做這樣的對此了）不過玩笑歸玩笑，寶馬的操控沒說的。X3比5系比7系方向盤都輕，而且是明顯感覺出來輕很多。女同胞 福音(
油耗：剛提車，油耗一般，目前12.8
舒適：電動座椅還不錯、座椅寬度不夠。
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購買時間2016年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀吧。主要外觀才買的。還有全進(jìn)口質(zhì)量應(yīng)該不錯。
缺點(diǎn)：空間小、油耗高！
外觀：外觀白色很一般因?yàn)槠渌辽俚?個月以上。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太單調(diào)了 沒有B格哈哈 還有很多功能沒有研究過
空間：空間絕對夠，對我這種有二胎的家庭來說，絕對是一個福音。大家都知道，小孩，特別是BB是最難搞的，帶他出門，要準(zhǔn)備的東西也多。沒換車前，還是挺苦逼的，換車后，情況好多了。后排坐三個大漢都沒有問題。
配置：真的是很低，不是因?yàn)橐粋�全進(jìn)口，一個品牌車系效應(yīng)，真的是應(yīng)該賣不掉。試問現(xiàn)在那個車連都藍(lán)牙都沒有，開車打電話很不方便，歌也只有聽CD，因?yàn)檫BUSB接口都沒有！不過維修費(fèi)是體現(xiàn)出品牌了，樓主半月前車胎遭了，三環(huán)上開140結(jié)果壓到東西，輪胎直接閹了（各位吧友安保全第一，以后大家都別開快車了，太危險(xiǎn)）。因?yàn)槭欠辣ィ瑤丶�，第二天去換輪胎，結(jié)果整個成都沒有這種型號！全沒有！打電話給鄧祿普中國，一查是異形胎，全中國只有上海SSSS有3條。沒轍，其他品牌也沒有這型號的防爆胎。得了。等了一周調(diào)貨，老老實(shí)實(shí)去4S按上，1700.心在滴血�。�225.60 17 99v）
動力：之前開的是本田的雅閣，所以這輛車的動力我很滿意，再加上平時也不激烈駕駛，平常使用動力足夠了。
越野：
操控還用說，買寶馬不就為了操控嗎？
油耗：后驅(qū)上班10個油 非常滿意 平均時速38.7 測試?yán)锍?000公里 還沒首保 估計(jì)換完第一次機(jī)油 還會少些 不錯不錯
舒適：舒適性一般，畢竟SUV，操控最重要，舒適還是5系
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格51.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控，內(nèi)飾顏色
缺點(diǎn)：排氣，大家都知道201320I的車型 排氣只是原廠的一個單出，這點(diǎn)對于一個上路60多W的車有點(diǎn)不厚道。
外觀：我覺得很漂亮，而且很耐看。側(cè)門的線條很流線，光影效果很好。
內(nèi)飾：比較中庸，寶馬一貫特色。
空間：做為家用夠用。
配置：個人感覺是BMW里性價(jià)比最高的一款車，也是50萬級SUV團(tuán)體里性價(jià)比最高的一款
動力：城市里駕駛夠用了，特別是經(jīng)常塞車的大城市，換運(yùn)動檔，還是很有推背感的，滿員也不覺得吃力。
越野：
這個沒話說，好的快要飛起來
油耗：還能接受，時速30公里，油耗10.9。如果能更低自然就更好了
舒適：舒適性一般
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格52.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：密封性高，車內(nèi)沒太大噪音。車動力十足，功能駕駛模式多樣基本滿足城市駕駛需求。冷氣功能優(yōu)越制冷快。外形流線顏色多種適合各種年齡階段人士。
外觀：外觀比較大氣，耐看。
內(nèi)飾：喜歡
空間：寬敞
配置：比較高
動力：20i到底是20i，有錢的話還是上28吧
越野：
非常好開，操控沒說的。雖然高，開起來感覺跟開3系的感覺一樣（開了3系6年）。尤其是高速過彎和加速轉(zhuǎn)彎，非常平穩(wěn)和給力。買之前試過卡宴，過彎感覺快甩出去了。
油耗：不錯的，我在市區(qū)開14升。高速、市區(qū)綜合11.8升。
舒適：懸掛偏硬，但隔音降噪還不錯，只是上了告訴100以上會聽到呼呼聲。
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格48.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)好 快速變道的情況下 還算比較靈活的 運(yùn)動模式下加速很快
缺點(diǎn)：單邊單出的排氣管實(shí)在是太丑了！小60萬的車，寶馬公司實(shí)在是太小氣！
外觀：漂亮 就是x5的小一號
內(nèi)飾：橙色的座椅還是蠻漂亮滴 做工還算精致 比較上檔次
空間：很好，很滿意 唯一一點(diǎn)就是后排坐四個人就不行了。
配置：性價(jià)比就一般般了，如果40W左右就有性價(jià)比了。
動力：滿意
越野：
沒有說，常說開寶馬，坐奔馳�？梢哉J(rèn)定就是這回事了。
油耗：跑了9000多公里了，一半在高速，1.8噸的車油耗在10.4，家里人非常滿意，剛剛做完首保，花了900快！
舒適：錯了座椅偏硬，其它都還不錯。
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格49.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：操控確實(shí)不錯，空間大
缺點(diǎn)：互聯(lián)駕駛才包三年。應(yīng)該終身包。
外觀：相比同級別車型有點(diǎn)難看
內(nèi)飾：寶馬家族內(nèi)飾，不好看，比較實(shí)用容易上手
空間：大
配置：個人覺得性價(jià)比問題比較寬泛，應(yīng)從車輛配置、價(jià)格、稅費(fèi)、保養(yǎng)和維修費(fèi)用、油耗等日常費(fèi)用、品牌價(jià)值、外觀和內(nèi)飾個人喜好、優(yōu)惠活動等多方面進(jìn)行衡量，選擇一個最適合自己的車輛。
動力：動力夠用了！
越野：
精準(zhǔn)，指哪打哪，人車合一的感覺
油耗：有點(diǎn)偏高
舒適：尚可，ECO模式下可以獲得舒適性，Stop+模式非常暴力的次次紅線換擋絕對可以獲得不錯的駕駛感受。這里要贊一下寶馬的2.0T發(fā)動機(jī)和ZF8擋變速箱的默契配合。
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