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寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)（384）+1 空間不錯(cuò)（281）+1 座椅比較舒服（206）+1 操控性很好（168）+1 設(shè)計(jì)觀感硬朗（142）+1 各項(xiàng)均衡不錯(cuò)（77）+1 品質(zhì)不錯(cuò)（25）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1006）+1 售價(jià)太高（533）+1 性價(jià)比一般（224）+1 內(nèi)飾差（183）+1 + 添加印象最新印象：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
寶馬X3(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌、內(nèi)飾及外觀，說(shuō)不上來(lái)為啥就是喜歡寶馬這個(gè)品牌，外觀及內(nèi)飾都打滿分。還有就是四驅(qū)系統(tǒng)算是這個(gè)級(jí)別里最棒的，雨雪天開(kāi)車(chē)你就感覺(jué)到絕對(duì)不是一般的強(qiáng)。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很坑爹
外觀：比同級(jí)別的車(chē)，還算夠用。日常出行，旅游還是能應(yīng)付得了。
內(nèi)飾：2.0低功率發(fā)動(dòng)機(jī)加速稍弱！不過(guò)夠用！加個(gè)外掛會(huì)更牛！你懂的！
空間：非常好開(kāi)，操控沒(méi)說(shuō)的。雖然高，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)跟開(kāi)3系的感覺(jué)一樣（開(kāi)了3系6年）。尤其是高速過(guò)彎和加速轉(zhuǎn)彎，非常平穩(wěn)和給力。買(mǎi)之前試過(guò)卡宴，過(guò)彎感覺(jué)快甩出去了。
配置：目前處于10.5-11升百公里，日常在市區(qū)行駛，基本未跑高速，所以成績(jī)還算合理，希望5000公里之后，油耗能再降一點(diǎn)。另外寶馬X3上這款8AT的變速箱真是給車(chē)子加分不少，換檔邏輯清晰，仿佛知道駕駛?cè)耸裁磿r(shí)候想發(fā)力超車(chē)，什么時(shí)候想怠速溜車(chē)一樣，并且檔位的增多能更合理的配比燃油，對(duì)車(chē)輛的油耗高低能起到?jīng)Q定性作用！
動(dòng)力：座椅包裹性能良好，跑長(zhǎng)途不覺(jué)得累
越野：
喜歡。
油耗：不夠豪華，50多萬(wàn)的車(chē)好歹儀表臺(tái)上個(gè)真皮包裹撒，但是材質(zhì)不錯(cuò)，老美做工粗糙，副駕駛門(mén)板上的木飾條居然沒(méi)裝配好，新車(chē)就拆門(mén)重裝的。新車(chē)味還是較大，比國(guó)產(chǎn)的同級(jí)別車(chē)子要好些。全景天窗很給力，電動(dòng)遮陽(yáng)板很厚道。
舒適：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比不是很高，再添點(diǎn)錢(qián)可以買(mǎi)老款美規(guī)X5了！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能優(yōu)越，是同級(jí)別車(chē)型里公路駕駛感最好的緊湊型SUV，50:50的車(chē)身使車(chē)輛在行駛時(shí)比較穩(wěn)定度優(yōu)于其他級(jí)別的車(chē)輛！
缺點(diǎn)：座椅面積小，沒(méi)有眼鏡盒，防眩目，電耳
外觀：很漂亮 高端大氣上檔次
內(nèi)飾：內(nèi)飾吧，沒(méi)什么好多說(shuō)的，和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，也許寶馬制造商覺(jué)得寶馬就是開(kāi)的，內(nèi)飾不怎么講究，呵呵。
空間：空間不錯(cuò)，比Q5、GLK都好。
配置：在沒(méi)有國(guó)產(chǎn)X3前！我認(rèn)為X3的定位就應(yīng)該再50W以上！
動(dòng)力：20i的動(dòng)力是184馬力，說(shuō)實(shí)話一般般，除非換到運(yùn)動(dòng)+模式，還是有點(diǎn)小小的激情，如果是經(jīng)濟(jì)模式的話，真的比較肉，尤其是起步，就算狠踩油門(mén)也沒(méi)有多大反應(yīng)。普通模式還行，對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是足夠了，除非之前你開(kāi)的是大馬力車(chē)，不然應(yīng)該不會(huì)對(duì)20i的動(dòng)力有太苛刻的要求。
越野：
怎么說(shuō)呢，一開(kāi)始覺(jué)得方向太輕了，習(xí)慣之后還好，有點(diǎn)虛位，開(kāi)著沒(méi)那么緊張
油耗：600多公里的樣子，目前顯示10.1。低于心里預(yù)期。剛提車(chē)17個(gè)油，跑了600公里還是下來(lái)了，以后穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字的話相當(dāng)滿意。
舒適：雖然有腰部支撐調(diào)節(jié)，但開(kāi)久了腰酸背痛，懸掛硬，如果后排做人過(guò)起伏路一定要減速，不然后邊人會(huì)飛起來(lái)頭碰到棚頂！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的精髓就在于它那精準(zhǔn)穩(wěn)點(diǎn)的操控。但是寶馬的SUV相對(duì)就沒(méi)那么靈活了，不過(guò)方向的指向還是非常清晰的，而且跑高速變道打方向車(chē)子也非常穩(wěn)重，小三駕馭起來(lái)很從容，評(píng)價(jià)一下操控：得心應(yīng)手！隨心所欲！
缺點(diǎn)：沒(méi)有電耳朵
外觀：50w左右的SUV應(yīng)該算是大的，之前看過(guò)glk、Q5、極光，后排都太小，尤其是glk，簡(jiǎn)直不能坐人，本來(lái)還挺喜歡奔馳的品牌的（除了保養(yǎng)較高外。家里還有一臺(tái)奔馳M級(jí)，21號(hào)做B保，花了5000多。。。嚇人），沒(méi)想到GLK后排這么差。。。SRx后排不錯(cuò)，但是3.0的油耗還是算了。
內(nèi)飾：20i到底是20i，有錢(qián)的話還是上28吧
空間：不錯(cuò)
配置：9.3油耗還是不錯(cuò)的！
動(dòng)力：避震效果好，輕松駕馭過(guò)野外。
越野：
適合三十歲左右的人群，哈哈。
油耗：內(nèi)飾雖然是寶馬套娃風(fēng)格，但比較耐看，做工和豪華感都不錯(cuò)。儀表盤(pán)和寶馬的看家本領(lǐng)iDrive都物有所值，科技感十足，集成日常使用各種功能，使用很方便。
舒適：性價(jià)比，我只能說(shuō)呵呵了，當(dāng)然是不太高了，50多萬(wàn)的車(chē)了，買(mǎi)性價(jià)比的話還是得買(mǎi)M135，A45這種鋼炮，主要還是看每個(gè)人的需求吧，只要自己喜歡，就沒(méi)有什么性價(jià)比，就像自己生的孩子，難看好看都喜歡。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，操控，以及8AT的這具變速箱，換擋平順，幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作。
缺點(diǎn)：1、舒適性較差，懸架硬邦邦的，每次過(guò)減震帶都很難受；2、怠速抖動(dòng)明顯，空調(diào)開(kāi)啟后更明顯，簡(jiǎn)直拖拉機(jī)，看論壇寶馬渦輪增壓的機(jī)子都這樣，有失豪華品牌水準(zhǔn)。
外觀：比較耐看，沒(méi)什么出眾的地方，也沒(méi)什么不好的地方。
內(nèi)飾：塑料感略強(qiáng)！內(nèi)飾是硬傷！不過(guò)愛(ài)屋及烏！現(xiàn)在已經(jīng)接受！
空間：空間夠大，能滿足日常生活需要。
配置：說(shuō)實(shí)話，在購(gòu)車(chē)前，一直看好于Q 5，不過(guò)當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒(méi)有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 ，比如倒車(chē)影像等等。從這點(diǎn)來(lái)看，當(dāng)時(shí)沒(méi)有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來(lái)老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買(mǎi)別的車(chē)了。但是購(gòu)車(chē)時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無(wú)論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過(guò)就目前來(lái)看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問(wèn)題千人千面，也歡迎大家一起討論。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)，雖然是2.0T。
越野：
這個(gè)給贊。。指哪打哪。。非常好
油耗：油耗和預(yù)想的差不多，中規(guī)中矩吧
舒適：整體感覺(jué)不錯(cuò)。充分證明了開(kāi)奔馳坐寶馬的感受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際道路駕駛提速轉(zhuǎn)向剎車(chē)一氣呵成！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是買(mǎi)這車(chē)最大的心病啊，每天剛熱車(chē)的時(shí)候好像飛機(jī)要起飛一樣，開(kāi)個(gè)5分鐘后聲音才能恢復(fù)正常
外觀：很好看 天使眼 車(chē)身流線挺好的
內(nèi)飾：一般一般。。米什么想法
空間：同級(jí)別車(chē)?yán)飪?nèi)部空間應(yīng)該是最好的，本人180cm，駕駛空間很好、很舒服，后排空間也不擁擠，腿部空間也可以，可以伸開(kāi)，當(dāng)然與5系相比還有很大差距。后備箱空間也很大，可以隨機(jī)攜帶的20寸旅行箱可以同時(shí)側(cè)放3個(gè)，距上面和后車(chē)門(mén)還有一定距離。由于車(chē)輛帶有掛件套裝，有多個(gè)固定貨物裝置。
配置：一般吧
動(dòng)力：20i的動(dòng)力是184馬力，說(shuō)實(shí)話一般般，除非換到運(yùn)動(dòng)+模式，還是有點(diǎn)小小的激情，如果是經(jīng)濟(jì)模式的話，真的比較肉，尤其是起步，就算狠踩油門(mén)也沒(méi)有多大反應(yīng)。普通模式還行，對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是足夠了，除非之前你開(kāi)的是大馬力車(chē)，不然應(yīng)該不會(huì)對(duì)20i的動(dòng)力有太苛刻的要求。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，入彎傾斜度小，很有信心，這是我喜歡寶馬的原因，別看是越野，操控跟小車(chē)相媲美，甚至一般的小車(chē)操控沒(méi)X3一半好
油耗：目前油耗偏高,這個(gè)可能和駕駛習(xí)慣還有新車(chē)有關(guān)系吧
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：實(shí)際道路駕駛提速轉(zhuǎn)向剎車(chē)一氣呵成！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音真是買(mǎi)這車(chē)最大的心病啊，每天剛熱車(chē)的時(shí)候好像飛機(jī)要起飛一樣，開(kāi)個(gè)5分鐘后聲音才能恢復(fù)正常
外觀：同級(jí)別車(chē)?yán)飪?nèi)部空間應(yīng)該是最好的，本人180cm，駕駛空間很好、很舒服，后排空間也不擁擠，腿部空間也可以，可以伸開(kāi)，當(dāng)然與5系相比還有很大差距。后備箱空間也很大，可以隨機(jī)攜帶的20寸旅行箱可以同時(shí)側(cè)放3個(gè)，距上面和后車(chē)門(mén)還有一定距離。由于車(chē)輛帶有掛件套裝，有多個(gè)固定貨物裝置。
內(nèi)飾：20i的動(dòng)力是184馬力，說(shuō)實(shí)話一般般，除非換到運(yùn)動(dòng)+模式，還是有點(diǎn)小小的激情，如果是經(jīng)濟(jì)模式的話，真的比較肉，尤其是起步，就算狠踩油門(mén)也沒(méi)有多大反應(yīng)。普通模式還行，對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是足夠了，除非之前你開(kāi)的是大馬力車(chē)，不然應(yīng)該不會(huì)對(duì)20i的動(dòng)力有太苛刻的要求。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，入彎傾斜度小，很有信心，這是我喜歡寶馬的原因，別看是越野，操控跟小車(chē)相媲美，甚至一般的小車(chē)操控沒(méi)X3一半好
配置：目前油耗偏高,這個(gè)可能和駕駛習(xí)慣還有新車(chē)有關(guān)系吧
動(dòng)力：座椅軟硬度舒適，隔音效果好，乘坐舒適
越野：
很好看 天使眼 車(chē)身流線挺好的
油耗：一般一般。。米什么想法
舒適：一般吧
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive28i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格54.50萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力與操控是我開(kāi)過(guò)所有差不多價(jià)位車(chē)?yán)镒畎舻?/span>
缺點(diǎn)：配置對(duì)不起價(jià)格，雖然買(mǎi)的是領(lǐng)先版，但是自動(dòng)后視鏡，自動(dòng)防眩目竟然欠奉。這可是寶馬啊，裸車(chē)差幾千就60萬(wàn)的車(chē)啊。買(mǎi)臺(tái)比亞迪都有的配置�。。�！而且雖然我不是汽配行業(yè)的，但是也有耳聞其實(shí)那些配置也就幾千塊而已。
外觀：保留了線條感，造型動(dòng)感不過(guò)還是秀氣了一點(diǎn)，霸道一點(diǎn)或許有更多人喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾手工藝非常精細(xì)，座椅皮革考究，用精工雕琢毫不夸張。
空間：4人是妥妥的，最多坐過(guò)7個(gè)，還行
配置：只能說(shuō)還好（當(dāng)然是指在中國(guó)跟別的品牌車(chē)子比。如果和美國(guó)的價(jià)格比，那只有去死了，呵呵�。�
動(dòng)力：爽！可惜廣州限牌，我那破牌上不了3.0T以上的，恨！
越野：
寶馬的操控，我想不需要我多說(shuō)了吧。而且我也不專業(yè)，不懂怎么描述。
油耗：由于近2噸的自重，想要過(guò)低的油耗子是不現(xiàn)實(shí)，魚(yú)與熊掌是不不能兼得，城市行駛11.5升/百公里的油耗也說(shuō)得過(guò)去。
舒適：座位比雅8要硬，新車(chē)回來(lái)朋友說(shuō)還沒(méi)你舊車(chē)雅8舒服，哈哈。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2898公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，操控，以及8AT的這具變速箱，換擋平順，幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作。
缺點(diǎn)：1、舒適性較差，懸架硬邦邦的，每次過(guò)減震帶都很難受；2、怠速抖動(dòng)明顯，空調(diào)開(kāi)啟后更明顯，簡(jiǎn)直拖拉機(jī)，看論壇寶馬渦輪增壓的機(jī)子都這樣，有失豪華品牌水準(zhǔn)。
外觀：空間夠大，能滿足日常生活需要。
內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)模式推背感很強(qiáng)，雖然是2.0T。
空間：這個(gè)給贊。。指哪打哪。。非常好
配置：油耗和預(yù)想的差不多，中規(guī)中矩吧
動(dòng)力：整體感覺(jué)不錯(cuò)。充分證明了開(kāi)奔馳坐寶馬的感受。
越野：
比較耐看，沒(méi)什么出眾的地方，也沒(méi)什么不好的地方。
油耗：塑料感略強(qiáng)！內(nèi)飾是硬傷！不過(guò)愛(ài)屋及烏！現(xiàn)在已經(jīng)接受！
舒適：說(shuō)實(shí)話，在購(gòu)車(chē)前，一直看好于Q 5，不過(guò)當(dāng)時(shí)Q5面臨改款上市，舊款價(jià)格優(yōu)惠很大，沒(méi)有啟停等功能。但是其他功能全面優(yōu)于X3 ，比如倒車(chē)影像等等。從這點(diǎn)來(lái)看，當(dāng)時(shí)沒(méi)有一分優(yōu)惠的X3性價(jià)比確實(shí)不如Q5。如果不是后來(lái)老婆大人的一句我喜歡X3，很可能買(mǎi)別的車(chē)了。但是購(gòu)車(chē)時(shí)又了解到售后保養(yǎng)的費(fèi)用，X3無(wú)論從保養(yǎng)費(fèi)用還是保養(yǎng)時(shí)間間隔上都優(yōu)于Q5，在維護(hù)保養(yǎng)上性價(jià)比還是很不錯(cuò)的。不過(guò)就目前來(lái)看，X3還是物有所值的。畢竟這個(gè)問(wèn)題千人千面，也歡迎大家一起討論。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格48.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬的品牌，操控，以及8AT的這具變速箱，換擋平順，幾乎察覺(jué)不到換擋動(dòng)作。
缺點(diǎn)：性價(jià)比不高！50多萬(wàn)的車(chē)音響差！內(nèi)飾用料不如同級(jí)別車(chē)型！
外觀：喜歡寶馬的前臉，車(chē)頭霸氣，給自己信心。至于車(chē)身、車(chē)尾造型因各人偏好有不同的評(píng)論，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很普通 用料還是比較好的 都是軟材和真皮的 車(chē)子買(mǎi)回來(lái) 也基本沒(méi)什么味道
空間：空間沒(méi)得說(shuō)和X5沒(méi)什么區(qū)別。
配置：性價(jià)比很高 作為一款城市越野的SUV 在其他同價(jià)位的類型中 性價(jià)比還是很高的 值得推薦
動(dòng)力：城市里駕駛夠用了，特別是經(jīng)常塞車(chē)的大城市，換運(yùn)動(dòng)檔，還是很有推背感的，滿員也不覺(jué)得吃力。
越野：
沒(méi)的說(shuō)，SUV駕駛起來(lái)和M3似的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，車(chē)頭入彎準(zhǔn)，車(chē)尾出彎穩(wěn)！整車(chē)懸架硬朗，指向精準(zhǔn)，腳下扎實(shí)，操縱感強(qiáng)。方向盤(pán)設(shè)計(jì)圈數(shù)很合理，女士單手都能很好操作；有的時(shí)候感覺(jué)X3更適合于嬌小的白領(lǐng)女性駕駛，靚麗的外形，高高在上的視野，靈活的車(chē)體，極高的安全性，不錯(cuò)的視覺(jué)效果，較高的矚目感還是能給白領(lǐng)麗人們一些些小虛榮滴
油耗：油耗偏高，目前在13個(gè)以下
舒適：較差，說(shuō)寶馬運(yùn)動(dòng)舒適性會(huì)差點(diǎn)，但是也差太多了，路感太TM清晰了,清晰的讓我難受，車(chē)上坐幾個(gè)人過(guò)個(gè)減速帶，后排比較慘。渦輪機(jī)的優(yōu)劣也很明顯，起步加速不是很線性，初始幾米狠踩，渦輪介入后推背還是有一點(diǎn)的。新車(chē)的味道不能接受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2013款 改款 xDrive20i 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格52.30萬(wàn)元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性能優(yōu)越，是同級(jí)別車(chē)型里公路駕駛感最好的緊湊型SUV，50:50的車(chē)身使車(chē)輛在行駛時(shí)比較穩(wěn)定度優(yōu)于其他級(jí)別的車(chē)輛！
缺點(diǎn)：座椅面積小，沒(méi)有眼鏡盒，防眩目，電耳
外觀：空間不錯(cuò)，比Q5、GLK都好。
內(nèi)飾：20i的動(dòng)力是184馬力，說(shuō)實(shí)話一般般，除非換到運(yùn)動(dòng)+模式，還是有點(diǎn)小小的激情，如果是經(jīng)濟(jì)模式的話，真的比較肉，尤其是起步，就算狠踩油門(mén)也沒(méi)有多大反應(yīng)。普通模式還行，對(duì)于一般家用來(lái)說(shuō)應(yīng)該還是足夠了，除非之前你開(kāi)的是大馬力車(chē)，不然應(yīng)該不會(huì)對(duì)20i的動(dòng)力有太苛刻的要求。
空間：怎么說(shuō)呢，一開(kāi)始覺(jué)得方向太輕了，習(xí)慣之后還好，有點(diǎn)虛位，開(kāi)著沒(méi)那么緊張
配置：600多公里的樣子，目前顯示10.1。低于心里預(yù)期。剛提車(chē)17個(gè)油，跑了600公里還是下來(lái)了，以后穩(wěn)定在這個(gè)數(shù)字的話相當(dāng)滿意。
動(dòng)力：雖然有腰部支撐調(diào)節(jié)，但開(kāi)久了腰酸背痛，懸掛硬，如果后排做人過(guò)起伏路一定要減速，不然后邊人會(huì)飛起來(lái)頭碰到棚頂！
越野：
很漂亮 高端大氣上檔次
油耗：內(nèi)飾吧，沒(méi)什么好多說(shuō)的，和同級(jí)別的車(chē)比起來(lái)，沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)，也許寶馬制造商覺(jué)得寶馬就是開(kāi)的，內(nèi)飾不怎么講究，呵呵。
舒適：在沒(méi)有國(guó)產(chǎn)X3前！我認(rèn)為X3的定位就應(yīng)該再50W以上！
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