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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2016年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程10600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力是我喝空間是我最滿意的~!
缺點:配置太低,落地五十多萬的車,沒有倒車影像沒有電動尾門我都忍了,,連防眩目后視鏡和加熱都沒有就有點過分了。。。。。
外觀:滿意,比較耐看,當(dāng)時猶豫X3X4,最好覺得X3耐看,現(xiàn)在覺得是對的,X4高度太低。外形在同級別車我覺得是最好的
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能說勉強及格,說好聽點是簡約,說白了就是簡陋。。。。中控屏幕略小,智能系統(tǒng)難用。。。。。
空間:后排空間還不錯,比Q5和GLK都大一些,但是后排座椅靠背設(shè)計有問題,角度太直,坐著腰疼啊
配置:總體買來怎么說吧;緷M意,既然買了就不后悔
動力:不開sport模式,提速中上等,在市區(qū)行駛絕對夠用,開sport模式加速明顯提升,在跑高速時140以上提速明顯吃力,畢竟還是受限于2.0T排量的限制
越野:
寶馬的操控沒得黑,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回正力度調(diào)教的極為順手,電子檔桿用起來也非常舒服。
油耗:市區(qū)綜合油耗失去10.2油耗也滿意
舒適:隔音做得不錯,發(fā)動機噪音和抖動都很輕微,但座椅較硬,開長途也挺遭罪的,懸掛可能因為偏運動的緣故,調(diào)教的也比較硬,路面顛簸反饋明顯,而且胎噪較大。
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購買時間2012年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格55.40萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力充沛!
缺點:固特異的輪胎換了將近有10只
外觀:外觀這個東西見仁見智,有些人覺得寶馬的SUV除了X4X6以外都老氣的要命,我覺得還好,但也沒什么驚艷的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,買車時銷售高訴是寶馬風(fēng)格一向簡約,摒棄繁瑣,一個idrive基本就夠用了,不過內(nèi)飾功能覺得有點不足,沒有電耳(本人最氣憤的一點)當(dāng)時就由于這個功能差點不買,沒有后視鏡加熱。屏幕較小
空間:后排空間充足,這個價位的同級SUV里應(yīng)該是最好的了。
配置:很一般,該有的配置很多都沒有,再就是保值率,X3的保值率感覺在整個寶馬車系里都可以墊底了。
動力:不開運動模式的話只能算中規(guī)中矩,開啟運動模式后提速迅速,但畢竟只有2.0T,動力儲備不夠深厚,過了一百二三明顯加速力不從心。
越野:
寶馬的操控沒得黑,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),方向盤回正力度調(diào)教的極為順手,電子檔桿用起來也非常舒服。
油耗:跑市區(qū)比較多,基本控制在11個以內(nèi),還在可接受范圍之內(nèi)。
舒適:隔音做得不錯,發(fā)動機噪音和抖動都很輕微,但座椅較硬,開長途也挺遭罪的,懸掛可能因為偏運動的緣故,調(diào)教的也比較硬,路面顛簸反饋明顯,而且胎噪較大。
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格59.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是那發(fā)動機的動力。還有地盤給人的自信。還就是BMW啦·你懂的·
缺點:內(nèi)飾和外觀 還有配置相比競爭對手同價位車型都沒有優(yōu)勢
外觀:本人28i朱砂紅,很喜歡,顏色很正,唯一覺得就是輪轂不是自己喜歡的類型,想換覺得ssss店太貴,淘寶上的害怕太次,一直沒換。
內(nèi)飾:寶馬的內(nèi)飾都那樣·SUV更可憐·為什么不能有個全車氛圍燈,后排影音.一句話..只能說經(jīng)典!但是不豪華!
空間:絕對同級別最高。但是后備箱實話容量不大!
動力:3.0l6,反正夠用了,至于大馬力高扭矩的追求在中國交通法面前簡直是缺點,夠用就好
越野:
感覺不適合女孩子開,方向、油門都有點沉.但是對于爺們,我感覺需要一定的適應(yīng)之后才可以做到人車合一.尤其哪個安全帶預(yù)先拉緊的功能,真的有時候特別有安全感...
油耗:很無奈,隨便在網(wǎng)上比較一下就杯具了。
舒適:沒有座椅通風(fēng)·鄙視鄙視·夏天屁股那個難受啊.其他各種的話..就是明天標(biāo)配舒適進(jìn)入.這么個車次次都要去按鑰匙....很那個啥的.現(xiàn)在10多萬的,都不需要啦.加配的話又是時間等待...什么時候車商可以從車主的實際意義上考慮呢!!
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購買時間2012年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格62.60萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程77890公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控!動力!
缺點:內(nèi)飾
外觀:這車好幾年了,外觀當(dāng)時挺帶勁的,但是放到現(xiàn)在,,跟新款的一比,還是遜色好多。。畢竟時代的變遷,什么都要升級換代的。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體做工很棒,延續(xù)了寶馬的一貫風(fēng)格。。。真皮加拉絲金屬,質(zhì)感不錯。。。。
空間:夠大
配置:說實話這個價位的車已經(jīng)沒有什么性價比可言了,尤其是國內(nèi)SUV普遍偏貴的情況下。硬要比也是五十步笑百步的結(jié)果。在我帖子里的對最初選車這方面也寫的比較多,有興趣的朋友可以看一下,做個參考。總的說在相同的價位里,X3還是非常值得的。
動力:恰到好處,3.0自吸輸出很線性,2K~4K的聲浪還是挺低沉的,4K之后的聲浪就duang的一下變牛比了~~~~,變速箱不多說,大家都知道,贊贊贊,贊贊贊~~~~~
越野:
寶馬的操控絕對沒的說,方向準(zhǔn)確,制動靈敏
油耗:越野車 13個油 正常。。。市區(qū)多一點,油耗高一點。。告訴多一點,油耗低一點。。明面的事。。。
舒適:避震也不錯,畢竟SUV的地盤調(diào)教,不知道是不是寶馬比較在乎操控,還是覺得有些硬,過坑也比較明顯,還有在小區(qū)地下停車場的減速帶那也是相當(dāng)顛的
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購買時間2012年11月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格59.60萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程12300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:總是感覺x3的外觀有點怪,喜歡英菲尼迪的大腳,x3太小腳了,車內(nèi)有異響,每次過坑的時候咯吱咯吱的,論壇里說是通病,忍了
外觀:實話,真的沒Q5 極光啊SRX好看....我跟老婆商量這車以后給她開,一個字,滾,不要!....我了個乖乖.這好歹是個別摸我```外號小X5...
內(nèi)飾:內(nèi)飾勉勉強強 塑料感還是有點 基本上可以過得去了。。主要是那個什么桃木劃痕比較嚴(yán)重!
空間:坐5個人正好,不過比X5和5系要小,跟國產(chǎn)新3系差不多吧
配置:如果追求的不是外觀的話··這車絕對首選·還有寶馬的后期保養(yǎng)還是比較合理的.只能說相比較!!
動力:2.0T高功率版的01數(shù)據(jù)已經(jīng)超越經(jīng)典的直6機頭,再加上渦輪那種瞬間爆發(fā)的感受,推背感還是相當(dāng)明顯的,特別是在50-80碼的范圍內(nèi)再加速的能力也非常不錯,過了160之后動力加速逐漸放緩,極速超過了官方的210到過225
越野:
操控 很ok 買它的理由之一!
油耗:很無奈,隨便在網(wǎng)上比較一下就杯具了。
舒適:如果覺得開車跟坐船一樣軟綿綿是舒適,那很差。如果覺得車跟自己的手腳一樣靈活指哪打哪,那很好。
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購買時間2013年01月
購買地點山東 濟南
裸車價格59.60萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力和操控作為寶馬的賣點確實沒有讓人失望,雖然沒有選擇更高一級的35i,但28i的地板油和怒吼聲足以讓人開始分泌腎上腺素,路上超車和變道完全可以隨心所欲,再加上SUV較高的視野,絕對比普通轎車的駕駛感受要強許多
缺點:車窗的飾條跟行李架氧化的很厲害,坑爹!
外觀:本人28i朱砂紅,很喜歡,顏色很正,唯一覺得就是輪轂不是自己喜歡的類型,想換覺得ssss店太貴,淘寶上的害怕太次,一直沒換。
內(nèi)飾:保留歐美車的特點,大氣,華麗,但有點粗糙,相比日系車沒這么人性化。(就算如此我也不買日系車)
空間:作為中型SUV空間算比較大的,同比Q5和GLK要明顯寬敞,5個成年人乘坐基本無壓力
動力:沒話說,路遇Q5、XC60、極光、GLK,全部“秒殺”,SPORT模式下起步推背感很爽。
越野:
電動助力轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),同時在不同操控模式切換時,方向盤助力和底盤減震器的變化也非常明顯,總之就是非常寶馬的操控享受
油耗:很無奈,隨便在網(wǎng)上比較一下就杯具了。
舒適:SUV的舒適性本來就相比轎車更好些,特別是較高的視野讓駕駛擁有更好的駕駛信心
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購買時間2013年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格52.30萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點:比較讓人省心
缺點:沒有電耳和防炫目,都50W的車了。
外觀:滿意
內(nèi)飾:該有的基本有了,我用著也夠了,只是這個價位來說也沒什么優(yōu)勢可言。但是自己感覺還算不錯的,最重要是我老婆覺得好就好,哈哈,可能是因為自己其他的車都比較簡陋的原因或者是自己從來沒有開過百萬級別的豪車吧。
空間:同級別領(lǐng)先,尤其是后排空間
配置:個人感覺是BMW里性價比最高的一款車,也是50萬級SUV團體里性價比最高的一款
動力:動力強勁2.0T滿足正常路況
越野:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),隨心所欲
油耗:12個油還算可以
舒適:由于懸掛調(diào)校偏硬,舒適性一般,過坑洼的時候比較顛簸。
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購買時間2013年10月
購買地點山東 淄博
裸車價格51.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控,內(nèi)飾顏色
缺點:排氣,大家都知道201320I的車型 排氣只是原廠的一個單出,這點對于一個上路60多W的車有點不厚道。
外觀:我覺得很漂亮,而且很耐看。側(cè)門的線條很流線,光影效果很好。
內(nèi)飾:比較中庸,寶馬一貫特色。
空間:做為家用夠用。
配置:個人感覺是BMW里性價比最高的一款車,也是50萬級SUV團體里性價比最高的一款
動力:城市里駕駛夠用了,特別是經(jīng)常塞車的大城市,換運動檔,還是很有推背感的,滿員也不覺得吃力。
越野:
這個沒話說,好的快要飛起來
油耗:還能接受,時速30公里,油耗10.9。如果能更低自然就更好了
舒適:舒適性一般
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格52.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:密封性高,車內(nèi)沒太大噪音。車動力十足,功能駕駛模式多樣基本滿足城市駕駛需求。冷氣功能優(yōu)越制冷快。外形流線顏色多種適合各種年齡階段人士。
外觀:外觀比較大氣,耐看。
內(nèi)飾:喜歡
空間:寬敞
配置:比較高
動力:20i到底是20i,有錢的話還是上28吧
越野:
非常好開,操控沒說的。雖然高,開起來感覺跟開3系的感覺一樣(開了3系6年)。尤其是高速過彎和加速轉(zhuǎn)彎,非常平穩(wěn)和給力。買之前試過卡宴,過彎感覺快甩出去了。
油耗:不錯的,我在市區(qū)開14升。高速、市區(qū)綜合11.8升。
舒適:懸掛偏硬,但隔音降噪還不錯,只是上了告訴100以上會聽到呼呼聲。
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格48.90萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控確實好 快速變道的情況下 還算比較靈活的 運動模式下加速很快
缺點:單邊單出的排氣管實在是太丑了!小60萬的車,寶馬公司實在是太小氣!
外觀:漂亮 就是x5的小一號
內(nèi)飾:橙色的座椅還是蠻漂亮滴 做工還算精致 比較上檔次
空間:很好,很滿意 唯一一點就是后排坐四個人就不行了。
配置:性價比就一般般了,如果40W左右就有性價比了。
動力:滿意
越野:
沒有說,常說開寶馬,坐奔馳?梢哉J(rèn)定就是這回事了。
油耗:跑了9000多公里了,一半在高速,1.8噸的車油耗在10.4,家里人非常滿意,剛剛做完首保,花了900快!
舒適:錯了座椅偏硬,其它都還不錯。
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