一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬X3(進(jìn)口) 2014款 xDrive20i 領(lǐng)先型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格43.20萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程26500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比吧，主要是價(jià)格優(yōu)惠，然后是自己太喜歡寶馬了，好不容易奮斗了幾年，能有買(mǎi)車(chē)的資本了，能有買(mǎi)自己喜歡的車(chē)的閑錢(qián)了，還是想盡快的先買(mǎi)一個(gè)享受下，等不及再賺多少錢(qián)去買(mǎi)什么高配了，再說(shuō)領(lǐng)先型的X3本身的配置就能滿(mǎn)足我現(xiàn)在的需求了，我還是很喜歡很滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：近50萬(wàn)車(chē)價(jià)的中型SUV，各方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)。如果說(shuō)非要說(shuō)個(gè)不滿(mǎn)意的地方，那就說(shuō)說(shuō)內(nèi)飾用材方面吧，中控、操作臺(tái)硬塑料質(zhì)感太強(qiáng)，對(duì)于這個(gè)價(jià)位真心有點(diǎn)不該，檔次感有仍有待加強(qiáng)！加裝了無(wú)鑰匙啟動(dòng)、腰部支撐等選裝包，價(jià)格略有點(diǎn)小貴。這都屬于最基本的配置了，咋還要加錢(qián)選裝呢？雖說(shuō)是自主選裝，但還是有點(diǎn)“強(qiáng)J包”的味道！
外觀：外觀就不多說(shuō)了，蘿卜青菜各有所愛(ài)。前車(chē)臉造型非常霸氣、犀利有型的尾部，立體感十足的腰線(xiàn)，高大上的前車(chē)燈，代表著成功身份的“藍(lán)天白云”寶馬標(biāo)志，整體可以說(shuō)是大氣磅礴，成穩(wěn)、優(yōu)雅、有品味。
內(nèi)飾：中控、控制臺(tái)硬塑料感是個(gè)問(wèn)題，同價(jià)位的中級(jí)SUV車(chē)型，X3內(nèi)飾用材上確實(shí)沒(méi)啥優(yōu)勢(shì)。如果能增加些真皮軟包，檔次感會(huì)有更高的提升。內(nèi)飾風(fēng)格非常簡(jiǎn)單明了，按鈕阻尼手感很棒，布局也非常合理，設(shè)計(jì)也比較人性化，雖然科技感方面低一些，但實(shí)用上還是可以彌補(bǔ)的。
空間：不像是有的小型SUV那么小氣。外觀看上去很大，內(nèi)空間小的可憐。這款X3的內(nèi)空間都是可以一目了然的。我們當(dāng)時(shí)去試駕的時(shí)候是跟家里一起去的。每人都想要看看說(shuō)下自己的觀點(diǎn)。我們六個(gè)人居然都做到了這個(gè)車(chē)?yán)锩妗＿@點(diǎn)是讓我們非常高興地。要是買(mǎi)一輛車(chē)可以全家一起出游都沒(méi)問(wèn)題的話(huà)，那么還就是這款寶馬車(chē)可以做得到了。
配置：說(shuō)起X3的性?xún)r(jià)比，自己也有點(diǎn)犯懵……個(gè)人感覺(jué)寶馬畢竟也算是國(guó)際大品牌了，雖然沒(méi)有馬丁、法拉利大牌，但國(guó)際二線(xiàn)品牌地位還是可以確立吧？雖然與奧迪、大眾同屬德系車(chē)子，但品牌影響力、多年技術(shù)積淀肯定不能同位而語(yǔ)。跟同品牌影響奔馳GLC相比，性?xún)r(jià)比也并不算低。但總有種X3性?xún)r(jià)比“對(duì)不起”自己的感覺(jué)，應(yīng)該就是被后期加裝強(qiáng)J包惹怒了，4兒子店服務(wù)雖好，但只能精神支持，一分錢(qián)都沒(méi)給優(yōu)惠……
動(dòng)力：對(duì)X3的動(dòng)力表現(xiàn)非常滿(mǎn)意，2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出穩(wěn)定、強(qiáng)勁，四驅(qū)起步非常輕松，通過(guò)性良好，車(chē)身也夠穩(wěn)定。高速手動(dòng)超車(chē)非常方便，渦輪增壓介入后動(dòng)力更是源源不斷，加油就有非常明顯推背感，很有駕駛樂(lè)趣。市區(qū)行駛一般用自動(dòng)檔，比較輕松一些，沒(méi)有疲勞、壓抑感。
越野：
對(duì)每一個(gè)注重駕駛體驗(yàn)的人來(lái)說(shuō)，X3的操控毋庸置疑都可以用“完美”來(lái)形容。自己對(duì)X3的操控可以用三個(gè)詞來(lái)形容吧：輕盈、爽快、厚重。方向盤(pán)大小適中、指向精準(zhǔn)。低速情況下手感很輕、高速行駛變的很沉重，整體給人的感受是城市操控輕盈、高速操控爽快、越野感受厚重。相比之前自己的豐田皇冠，手感、路感等方面都有更高的駕駛體驗(yàn)。
油耗：做為一款中型SUV，油耗表現(xiàn)整體還是可以接受的。市區(qū)行駛油耗10.5左右，夏天開(kāi)空調(diào)到11.3L。高速要比市區(qū)省油一些，自己平時(shí)開(kāi)車(chē)比較穩(wěn)，車(chē)速保持在100-120km/h油耗在9.8L左右。雖然和工信部給出的油耗仍有差距，但大家都懂的，買(mǎi)車(chē)相信工信部油耗數(shù)據(jù)的，那只能是“傻子”……
舒適：舒適性和豐田皇冠相比，座椅有點(diǎn)偏硬、包裹性雖然舒適但腰部支撐有待提高。懸掛調(diào)較感覺(jué)尾部過(guò)于沉重，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾略有遜色。很多提高舒適性的配置都要選裝，從這點(diǎn)來(lái)看X3定位畢竟屬于運(yùn)動(dòng)款中型SUV，品牌也更加注重操控、動(dòng)力方面，暢爽的駕駛感受很容易讓人忘掉自己屁股的不滿(mǎn)，總體來(lái)說(shuō)還算可以接受。
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