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奧迪A4(進(jìn)口)
2021款 Avant 先鋒派 40 TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型

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奧迪A4(進(jìn)口)車主點(diǎn)評(píng)(73條)
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格34.98萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):1、【外觀】真的優(yōu)雅,幾乎每一次停完車都會(huì)回頭再看一眼這個(gè)迷人的罐子,特別是這個(gè)19寸的輪轂,真tm好看,從后側(cè) 45°看過(guò)去,太迷人了~2、【動(dòng)力】對(duì)我來(lái)說(shuō)充沛、夠夠用,城市快速路和高速上不會(huì)讓駕駛者失望,給到比較強(qiáng)的信心。不標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試0-100加速最快7.35,靜止起步稍微大一點(diǎn)油門,能聽(tīng)到電流的聲音,聽(tīng)群里車友說(shuō)是因?yàn)?21款加了 12v起步居然短暫變成了電車金3、【隔音】靜謐效果個(gè)人感覺(jué)能給到80分,滿分100的話,有可能是因?yàn)槲覐谋咎镪嚑I(yíng)換過(guò)來(lái)的原因,但是總體是安靜的。4、【底盤懸掛】對(duì)比日系有質(zhì)的駕駛感提升。雖然21款時(shí)尚比豪華和 20款的懸掛略高,估計(jì)搞了2指,但整體在城市過(guò)井蓋、高速上的信心都給到緊繃的感覺(jué),高一點(diǎn)反而讓我沒(méi)那么擔(dān)心地盤太低剮蹭到 (基于不改裝的前提)5、【內(nèi)飾】奧迪的虛擬座艙太贊了,21款無(wú)法刷Rs儀表,原本以為只有圓形指針的兩個(gè)樣式,無(wú)意間看到 dou 音上說(shuō)MMi可以設(shè)置三種虛擬座艙,果斷用了第三種,用了2000 多公里,前幾天看膩了,感覺(jué)運(yùn)動(dòng)指針也不錯(cuò),換過(guò)來(lái)更直觀感受轉(zhuǎn)速表,嘻嘻~總之這個(gè)液晶儀表針不戳,上面說(shuō)的加速也是通過(guò)儀表中的 「加速度測(cè)試」得出的6、【座椅通風(fēng)】店里加裝的副廠,這個(gè)功能簡(jiǎn)直是南方朋友夏天的福音,再也不濕褲襠,這個(gè)月來(lái)100%開(kāi)啟,有條件的老鐵?定要裝!7、【Carplay】支持有線無(wú)線,上車自動(dòng)鏈接,直接用手機(jī)上的導(dǎo)航和音樂(lè),原車的沒(méi)用過(guò),但是這個(gè)好像要蘋果機(jī)才支持,安卓不支持。8、【裝載能力】后備箱賊大,后排再放倒,無(wú)敵的空間,還有貼心小設(shè)計(jì),就去那個(gè)隔斷網(wǎng),大家可以 dou音搜下視頻9、【駐車燈】這個(gè)一定要吹爆!太tm好用了,對(duì)于這個(gè)駐車燈在兩年前還有過(guò)一段現(xiàn)在看是啪啪打臉的事,以前還是本田黨的時(shí)候,停車場(chǎng)有一輛奔馳C,每次晚上回去都看到它的一側(cè)日行燈和尾燈亮起來(lái),我均會(huì)好意的告知停車場(chǎng)大爺,提醒這個(gè)車主,大燈沒(méi)關(guān),這樣第二天會(huì)沒(méi)電啟動(dòng)的.……現(xiàn)在看來(lái),人家在第10層,我在-1層……現(xiàn)在只要也要停在路邊或者沒(méi)有燈光的地方,我都會(huì)開(kāi)啟駐車燈,提醒過(guò)往車輛、行人、電瓶車這有輛車,安全你我他10、【油耗】 現(xiàn)在長(zhǎng)期顯示8.7,這幾天廈門疫情,加上中秋放假,基本不堵車,短期能做到孔L以下,用汽車之家油耗工具記錄一 次,350公里顯示764L,平時(shí)上班高峰堵車大概短期要10個(gè)上下,總之是滿意的,嘻嘻
缺點(diǎn):1、【空調(diào)壓縮機(jī)聲音比較大】這點(diǎn)估計(jì)大家深有體會(huì),站在車外聽(tīng),不是一般的風(fēng)扇聲,是挺大的聲音,在開(kāi)啟空調(diào)時(shí),已經(jīng)有兩個(gè)人問(wèn)我,這個(gè)車怎么這么大聲,非常尷尬,只能說(shuō)這個(gè)車空調(diào)聲音就是這么大…2、【低速頓挫】這個(gè)可能是雙離合的原因吧,不過(guò)多吐槽,因?yàn)槲乙膊欢,也?xí)慣了3、【念速抖動(dòng)】這個(gè)怎么說(shuō)呢,新車提車第一天,明顯感覺(jué)來(lái)自座椅,來(lái)自自己屁股下有股力量在抖,一抽一抽的,但是這段時(shí)間有留意了下,觀察車內(nèi)放著的水,當(dāng)屁股感覺(jué)有點(diǎn)抖,但瓶子里的水居然沒(méi)啥抖,這個(gè)也不懂為啥,抖動(dòng)的頻率其實(shí)也不高,個(gè)月抖5次左右.4、【后排空間】跟A3L差不多,應(yīng)該不算不足吧,所以尾標(biāo)換成了 A3..5、【倒車影像】清晰度是 2021年的車嗎,另外就是從倒車影像顯示的距離,是用8倍鏡看的吧,雖然平時(shí)我倒車不看這個(gè),但是家里人開(kāi)根本無(wú)法判斷距離,這個(gè)真給差評(píng)6、【Mi死機(jī)頻繁】這個(gè)不言而喻……問(wèn)題不大,不影響駕駛,偶爾剛好要導(dǎo)航影響
外觀:外觀評(píng)分拉滿,旅行車非常優(yōu)雅修長(zhǎng),車尾敦實(shí)
內(nèi)飾:總體設(shè)計(jì)感不錯(cuò),但比較有塑料感,沒(méi)有寶馬奔馳豪華,但是個(gè)人更喜歡奧迪的座艙
空間:我身高173,前排空間沒(méi)問(wèn)題。儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少,手套箱和扶手箱容積比較小又淺,裝載能力不及日系車。乘坐空間:后排跟A3L基本持平,不及A4L,中間隆起高
動(dòng)力:起步想要來(lái)動(dòng)力,油門開(kāi)合需要超過(guò)30%,初段不靈敏,像2.0自吸?傮w動(dòng)力充沛,只要肯給油,不標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試7.3s破百
操控: 剎車比較軟,其他操控均屬于該級(jí)別價(jià)位應(yīng)有水準(zhǔn)
油耗:目前畢竟公里數(shù)太少?zèng)]有參考性,等行駛個(gè)幾千公里后就知道了!我的估計(jì)應(yīng)該在7.5左右,我的另一臺(tái)途觀L目前跑了2萬(wàn)多公里,長(zhǎng)期油耗目前為7.8,a4的油耗估計(jì)和途觀差不了多少!第一箱油加了52升!高速綜合油耗:高速油耗驚喜
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