暫無(wú)數(shù)據(jù)
中大型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬6系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 640i 雙門(mén)轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 鷹潭
裸車(chē)價(jià)格98.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)子的外形很漂亮，動(dòng)力在普通路上行駛也足夠用，方向盤(pán)也很好掌握
缺點(diǎn)：車(chē)子的密封隔音效果不是很強(qiáng)，能聽(tīng)到很明顯的噪音，這點(diǎn)讓人很無(wú)奈
外觀：顏值必須高，從頭到尾沒(méi)毛病
內(nèi)飾：做工還可以，用料也還行。
空間：本人身172，人比較瘦，所以自己坐在車(chē)內(nèi)空間還是比較寬敞的
配置：總得來(lái)說(shuō)就上下班開(kāi)開(kāi)還是不錯(cuò)的，就是一樣油耗能再降一點(diǎn)就好了
動(dòng)力：動(dòng)力很好，
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感直接，懸掛也正好
油耗：實(shí)話車(chē)子的油耗可能稍微有一些偏高，也沒(méi)有辦法
舒適：這個(gè)車(chē)的底盤(pán)不是獨(dú)立懸掛，舒適性上比不上轎車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 640i xDrive 敞篷轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格106.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車(chē)看起來(lái)還是挺大氣的，價(jià)位也挺合理的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話價(jià)位浮動(dòng)大些的話就更好了 ，就現(xiàn)在來(lái)說(shuō)總體上說(shuō)不錯(cuò)的。不后悔！
外觀：畢竟是人生中第一部車(chē)，沒(méi)辦法跟別的車(chē)型做一些深刻的比較，只能憑主觀感受了。外觀比較沉穩(wěn)大氣，比較符合我中規(guī)中矩的審美觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，不是特別搶眼的那一種。
空間：空間自然不用我多說(shuō)，一看便知，空間大還坐的舒服。
配置：個(gè)人不是很關(guān)注這些東西，不過(guò)給我的感覺(jué)就是夠用，這句足夠了。
動(dòng)力：覺(jué)得沒(méi)有肉車(chē)只有肉人。只要舍得給油，你還怕它跑不快嗎？
操控：
別看車(chē)子大，操作起來(lái)還是挺精準(zhǔn)的，過(guò)彎非常舒服。
油耗：車(chē)重，這油耗還是算比較省的，希望繼續(xù)帶來(lái)驚喜。
舒適：空間大，滿座也不覺(jué)得壓抑，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)挺舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 640i 四門(mén)轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 三門(mén)峽
裸車(chē)價(jià)格90.00萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是內(nèi)飾，大多數(shù)地方都用那種很軟的皮革包裹。老實(shí)說(shuō)，6系的內(nèi)飾是最不寶馬的內(nèi)飾，在做工用料上，基本上是7系的水準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：最不滿意的地方?jīng)]有，因?yàn)槲疫�是比較知足，感覺(jué)這車(chē)該有的都有了，只是有一點(diǎn)不方便的地方就是后座中間不方便坐人，如果能有五座版的話這車(chē)就更棒了。
外觀：毫無(wú)懸念的好
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾做到這個(gè)份上你還要怎樣？買(mǎi)買(mǎi)買(mǎi)！
空間：前排還過(guò)得去，后排空間真的很一般，后排不適宜長(zhǎng)途坐，特別是后排中間的位子，與空調(diào)連在一起只能很臨時(shí)的坐人，而且超級(jí)不舒服。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間太少，前排就只有兩個(gè)杯托，一個(gè)煙灰缸。再無(wú)其他的地方可以放東西了。
配置：怎么說(shuō)呢，最主要還是自己喜歡才是最重要
動(dòng)力：3.0T 320馬力已經(jīng)很激情了，特別是SPORT模式
操控：
寶馬的操控是招牌，當(dāng)然非常棒，轉(zhuǎn)向非常準(zhǔn)，由于轎跑底盤(pán)低，懸架也硬，過(guò)溝坎減速帶的時(shí)候速度快了人會(huì)跳起來(lái)，不過(guò)還是在我的接受范圍內(nèi)。轉(zhuǎn)向完全感覺(jué)不到傾側(cè)，這是寶馬的功力所在。
油耗：算能接受，開(kāi)了3000公里12.2的油耗八九毛，開(kāi)這車(chē)了，應(yīng)該不差這么點(diǎn)，又不是跑業(yè)務(wù)用
舒適：整個(gè)車(chē)啟動(dòng)之后車(chē)?yán)锖馨察o，要知道這是一款無(wú)款車(chē)門(mén)的車(chē)型，在eco和comfort模式下車(chē)內(nèi)基本聽(tīng)不到引擎的聲音很安靜，但是轉(zhuǎn)換到運(yùn)動(dòng)模式下，車(chē)內(nèi)就能傳入排氣管的輕微聲音，營(yíng)造那種跑車(chē)的氣氛！很喜歡！但是整車(chē)所有座椅都偏硬，但是前排座椅功能非常多，20項(xiàng)調(diào)節(jié)，通風(fēng)加熱，前排座椅這些功能彌補(bǔ)了還算挺舒適。后排只能真正意義上的坐2個(gè)人，中間的座位可以很艱難的坐一個(gè)人。最后整車(chē)懸掛也偏硬，但是懸掛很韌，路感清晰，所以他開(kāi)起來(lái)給人的感覺(jué)就是跑車(chē)的特性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 640i xDrive 雙門(mén)轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格99.80萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，無(wú)論是坐還是開(kāi)都很舒服，油耗低，油耗一直控制13以?xún)?nèi)，之前是12.3，
缺點(diǎn)：應(yīng)該說(shuō)是車(chē)身覆蓋件太薄，漆太薄。引擎蓋重量還覺(jué)得可以，可是一到前后保險(xiǎn)杠、車(chē)門(mén)覆蓋件、翼子板，好薄
外觀：外觀方面，放現(xiàn)在說(shuō)，喜歡就是穩(wěn)重大氣，但是不的不說(shuō)，車(chē)身側(cè)面真好看啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧。無(wú)科技感、無(wú)新鮮感、無(wú)時(shí)尚感
空間：空間巨大，前面已經(jīng)說(shuō)了，和同長(zhǎng)同寬的車(chē)比，空間確實(shí)很優(yōu)秀，最討厭別人坐我車(chē)在后面蹺二郎腿
配置：肯定是滿意才買(mǎi)這個(gè)配置的啦，實(shí)在不花竅
動(dòng)力：只有肉人沒(méi)有肉車(chē)，哪些說(shuō)車(chē)肉的，估計(jì)是那種想當(dāng)大爺，在起步時(shí)候一腳油門(mén)就沖到第一的那種，所以提升自己開(kāi)車(chē)技術(shù)才是根本
操控：
操控只能說(shuō)一般，你就悠著點(diǎn)開(kāi)吧，過(guò)灣側(cè)傾較大
油耗：油耗很低，平均油耗在13，本人開(kāi)車(chē)比較暴力，油耗低的原因可能是紅綠燈較少，還有就是高速開(kāi)的多的原因。
舒適：舒適型，只能對(duì)座椅來(lái)說(shuō)，座椅很舒服，但是整體舒適型不高，開(kāi)著心里卻是不踏實(shí)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 640i xDrive 雙門(mén)轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格101.80萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好在操作轉(zhuǎn)向挺靈活的，對(duì)這點(diǎn)還是非常滿意的。
缺點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話還是沒(méi)有什么大的地方不滿意的，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就考慮很多了。所以暫時(shí)沒(méi)有什么大的問(wèn)題吧。
外觀：外觀上高大上，霸氣，老婆很喜歡，我就覺(jué)得還行吧。不過(guò)大街上識(shí)別度還是挺高的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般般，希望以后的車(chē)在這點(diǎn)上認(rèn)真考究一下，做到更好。
空間：全家沒(méi)有大塊頭，基本也就是一個(gè)人開(kāi)，空間沒(méi)多大要求
配置：配置上一般般的啦，沒(méi)有什么好講的，就說(shuō)一點(diǎn)防盜配置吧，發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜不錯(cuò)，設(shè)計(jì)的很人性化。
動(dòng)力：沒(méi)的說(shuō)，在這個(gè)價(jià)位上是杠杠的
操控：
操控還行吧，女士也能夠輕松的駕駛，老婆很滿意。
油耗：就說(shuō)兩個(gè)字，省油
舒適：家人感覺(jué)一般般，后排舒適度不如前排好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 650i xDrive 敞篷轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格171.80萬(wàn)元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子超霸氣喲，尤其是那張標(biāo)志性設(shè)計(jì)，越看越帥，越看越漂亮
缺點(diǎn)：車(chē)上的味難消除，一開(kāi)始只是覺(jué)得隱隱約約有點(diǎn)味，還可以接受的樣子
外觀：外觀漂亮，有氣質(zhì)，挺好看
內(nèi)飾：內(nèi)飾其它都還好，做工方面差點(diǎn)。
空間：腿部空間很自在，后排地臺(tái)也不算突，完全不影響中間乘客的舒適性，1米8的個(gè)頭坐后排都還會(huì)有1拳左右的空間距離
配置：定速巡航、ESP、自動(dòng)空調(diào)、胎壓檢測(cè)、藍(lán)牙電話等
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，絕對(duì)夠用，對(duì)我而言動(dòng)力沒(méi)什么要求，省油才是最好的
操控：
開(kāi)著也很省心省力，底盤(pán)也穩(wěn)，過(guò)坑洼路面也比較有信心
油耗：平均油耗在14以?xún)?nèi)，郊區(qū)和城里都開(kāi)過(guò)~沒(méi)上過(guò)高速，算是日常使用平均油耗了
舒適：座椅包裹和支撐性一般性，懸架軟硬適中吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2016款 650i xDrive 敞篷轎跑
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車(chē)價(jià)格171.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程420公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：挺省油的，省油不錯(cuò)而且這車(chē)子的動(dòng)力也是毫不含糊，感覺(jué)很對(duì)我的胃口。
缺點(diǎn)：這個(gè)車(chē)子的配置還有性能什么的，我覺(jué)得還是和這個(gè)車(chē)子的價(jià)位算是比較的符合了
外觀：挺個(gè)性的，側(cè)身有很多線條設(shè)計(jì)，漆面也讓人感覺(jué)整車(chē)比較可愛(ài)耐看
內(nèi)飾：軟性材質(zhì)，這是我比較滿意的一點(diǎn)
空間：空間是很大的，但是后面的儲(chǔ)物不多
配置：車(chē)子性?xún)r(jià)比很高了，價(jià)格這么便宜能買(mǎi)到這樣的一款空間夠大，油量夠省
動(dòng)力：動(dòng)力性能也可以，提速和后勁也能滿足我的需要。
操控：
轉(zhuǎn)向良好，指向明確
油耗：市區(qū)10個(gè)油耗，還可以
舒適：過(guò)顛簸路不錯(cuò)，很值得推薦，特別喜歡走顛簸路，噪音小
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格93.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。具體表現(xiàn)為：渦淪介入前在線性好，渦介入后暴發(fā)力強(qiáng)。除非碰上性能車(chē)或?qū)I(yè)跑車(chē)，一般車(chē)型難與其匹敵
缺點(diǎn)：天窗，對(duì)于我這種會(huì)在車(chē)上抽煙的同志來(lái)說(shuō)，天窗太過(guò)重要了，640的天窗打開(kāi)隔板好大，再大一點(diǎn)都可以算全景天窗了�？墒悄�，只能打開(kāi)一條小小縫隙算是通風(fēng)吧，這個(gè)真的覺(jué)得好可惜啊。這么大的天窗竟然不能打開(kāi)。還有深海藍(lán)的這個(gè)顏色打理真的很麻煩。真的很不耐臟，我現(xiàn)在差不多兩天必須洗一次車(chē)，不然看上去很臟很臟，不忍直視啊哈哈。洗了之后亮晶晶的，就會(huì)想過(guò)兩天又要洗�？偠灾�(gòu)入640前，已經(jīng)把該想到的缺點(diǎn)都想了一遍，基本上不滿意的地方很少，再多開(kāi)一年兩年后或許會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)首先一點(diǎn)想到的絕對(duì)外觀，有人覺(jué)得它騷爆了，又有人覺(jué)得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門(mén)版而已。雖然現(xiàn)在各個(gè)品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識(shí)別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開(kāi)了眼角了，就連新5系也開(kāi)眼角了，估計(jì)也會(huì)在近幾個(gè)上市。寶馬家族中唯一沒(méi)開(kāi)眼角的就是它了。而且據(jù)說(shuō)要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個(gè)概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開(kāi)過(guò)寶馬的同胞，都會(huì)操作。簡(jiǎn)單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個(gè)宣傳冊(cè)上面就有的，非常不好�？瓷先ズ芏鄼n次。
空間：后排空間較局促，且較顛簸，短途感覺(jué)尚可，長(zhǎng)途簡(jiǎn)直腰酸背疼腿抽筋
配置：一般吧。BBA轎跑，個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性?xún)r(jià)比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)車(chē)其實(shí)就是買(mǎi)個(gè)心情了，誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)橘F，所以買(mǎi)性?xún)r(jià)比高，自己不喜歡的
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力其實(shí)不差，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看著640動(dòng)力好，操控好。逼格高才買(mǎi)的�？墒琴I(mǎi)了對(duì)于動(dòng)力方面我還是很失望的，買(mǎi)來(lái)第一天我就已經(jīng)忍不住開(kāi)SPORT+了，這個(gè)模式下油門(mén)響應(yīng)，換擋速度，懸掛對(duì)于路面的感覺(jué)都做的很好，唯獨(dú)就是不夠激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個(gè)1秒2秒才上來(lái)，這是5秒多的車(chē)嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很肉，無(wú)論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實(shí)動(dòng)力也不算太差，或許是我對(duì)提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
640的操控開(kāi)的過(guò)人自己懂，沒(méi)開(kāi)過(guò)的人怎么說(shuō)都不會(huì)懂的。所謂的操控呢，就是準(zhǔn)，很準(zhǔn)，非常準(zhǔn)。而且甩尾也很簡(jiǎn)單的。只要關(guān)了ESP，過(guò)了3000轉(zhuǎn)起步的話，后輪一開(kāi)始打滑，你就可以打方向了，想飄就飄，當(dāng)然和C63或者E92這些猛貨比不了，640只能算是中馬力后驅(qū)吧。
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個(gè)點(diǎn)的樣子，平時(shí)的油耗就看自己的腳老不老實(shí)了。只要你想踩，20多個(gè)點(diǎn)也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開(kāi)的話都是15-17個(gè)點(diǎn)的，要是換成老婆開(kāi)的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車(chē)的操控性，難免會(huì)丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買(mǎi)同價(jià)位的740去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格95.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)。雖不能和RS AMG M等4秒俱樂(lè)部的比，但是平時(shí)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)很過(guò)癮了。內(nèi)飾的駕駛者瀑布線條設(shè)計(jì)真的是最?lèi)?ài)的點(diǎn)之一，另外就是整車(chē)尾部的設(shè)計(jì)線條。隔音好，比我原來(lái)的雷克薩斯好要好，作為無(wú)框車(chē)門(mén)能做到這樣的隔音，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我的車(chē)沒(méi)有舒適進(jìn)入與電尾。 舒適進(jìn)入對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，特別我這種比較馬大哈的女孩子還是很必要的，每次從出門(mén)開(kāi)始找鑰匙，等到車(chē)門(mén)口了，鑰匙還沒(méi)有找到。。。電尾也是很需要的。。因?yàn)楹髠湎渫χ氐囊餐Ω叩模裎疫@樣的小小個(gè)，實(shí)在有些難為我了。
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)首先一點(diǎn)想到的絕對(duì)外觀，有人覺(jué)得它騷爆了，又有人覺(jué)得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門(mén)版而已。雖然現(xiàn)在各個(gè)品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識(shí)別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開(kāi)了眼角了，就連新5系也開(kāi)眼角了，估計(jì)也會(huì)在近幾個(gè)上市。寶馬家族中唯一沒(méi)開(kāi)眼角的就是它了。而且據(jù)說(shuō)要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個(gè)概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開(kāi)過(guò)寶馬的同胞，都會(huì)操作。簡(jiǎn)單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個(gè)宣傳冊(cè)上面就有的，非常不好�？瓷先ズ芏鄼n次。
空間：空間相對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)夠用，4門(mén)車(chē)型后排拉180MM身高的朋友也沒(méi)嫌擠，5個(gè)人就坐不下了，尾部空間放2個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，平常絕對(duì)夠用。
配置：一般吧。BBA轎跑，個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性?xún)r(jià)比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)車(chē)其實(shí)就是買(mǎi)個(gè)心情了，誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)橘F，所以買(mǎi)性?xún)r(jià)比高，自己不喜歡的
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力其實(shí)不差，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看著640動(dòng)力好，操控好。逼格高才買(mǎi)的�？墒琴I(mǎi)了對(duì)于動(dòng)力方面我還是很失望的，買(mǎi)來(lái)第一天我就已經(jīng)忍不住開(kāi)SPORT+了，這個(gè)模式下油門(mén)響應(yīng)，換擋速度，懸掛對(duì)于路面的感覺(jué)都做的很好，唯獨(dú)就是不夠激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個(gè)1秒2秒才上來(lái)，這是5秒多的車(chē)嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很肉，無(wú)論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實(shí)動(dòng)力也不算太差，或許是我對(duì)提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
依舊寶馬的風(fēng)格，操控相當(dāng)?shù)暮?/span>
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個(gè)點(diǎn)的樣子，平時(shí)的油耗就看自己的腳老不老實(shí)了。只要你想踩，20多個(gè)點(diǎn)也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開(kāi)的話都是15-17個(gè)點(diǎn)的，要是換成老婆開(kāi)的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車(chē)的操控性，難免會(huì)丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買(mǎi)同價(jià)位的740去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格92.40萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬畢竟是寶馬，操控一流。
外觀：非常美，相當(dāng)美。 不管什么角度看，都很美。雖然我已經(jīng)買(mǎi)了半年多了，但是我還經(jīng)常被我的車(chē)車(chē)迷倒。。
內(nèi)飾：幾個(gè)概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開(kāi)過(guò)寶馬的同胞，都會(huì)操作。簡(jiǎn)單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個(gè)宣傳冊(cè)上面就有的，非常不好。看上去很多檔次。
空間：四門(mén)版的空間相比兩門(mén)版要強(qiáng)的多，后面坐過(guò)三個(gè)人跑長(zhǎng)途，返程時(shí)兩個(gè)人，談不上舒適，但是也不會(huì)太受罪。
配置：可以的。雖然經(jīng)常聽(tīng)到有買(mǎi)的比我便宜的，但是我覺(jué)得自己的價(jià)格也可以了，畢竟買(mǎi)了這么久，而且12月買(mǎi)了同年8月生產(chǎn)的車(chē)車(chē)，已經(jīng)很心滿意足了~~都沒(méi)在ssss待熱就被我?guī)ё吡藒~~木哈哈哈哈哈
動(dòng)力：N55B30這款單渦輪雙渦管3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也算明星產(chǎn)品了，各項(xiàng)性能表現(xiàn)均較滿意
操控：
由于車(chē)身長(zhǎng)度超過(guò)5M，轉(zhuǎn)彎半徑略大，過(guò)彎的話速度沒(méi)信心，而且方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)略多，開(kāi)山路的時(shí)候比較累，高速駕駛很順手，超車(chē)干凈利落，轉(zhuǎn)向也指哪打哪。
油耗：還好�？撮_(kāi)車(chē)習(xí)慣，我覺(jué)得這樣的車(chē)，油耗在12-13左右已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)的了 而且也要看開(kāi)車(chē)環(huán)境 經(jīng)常在市區(qū)內(nèi)跑的 肯定油耗高 換做別的車(chē)也是一樣的吧
舒適：一般，由于裝配了19寸的輪轂，防爆輪胎略硬，過(guò)減速帶的時(shí)候有點(diǎn)跳，換回來(lái)的是路感清晰，前排20項(xiàng)調(diào)節(jié)比較舒適，后排的話座椅略硬，時(shí)間一長(zhǎng)高速比較累。
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