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中大型車(chē)關(guān)注度
一鍵砍遍全城
寶馬6系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2013款 改款 640i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格112.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尾部設(shè)計(jì) 看起來(lái)很帥氣
缺點(diǎn)：舒適性不夠，長(zhǎng)途很累。
外觀：那是大愛(ài)，不用說(shuō)了，2門(mén)的大型GT
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾，不要去和其他的比吧。感覺(jué)很一般，不精致
空間：如果后面2個(gè)位子使用忽略不計(jì)的話，那是極好的
配置：這車(chē)沒(méi)什么性價(jià)比，本來(lái)就少，性格倔強(qiáng)或者獨(dú)特的人才會(huì)買(mǎi)，當(dāng)然還有不差錢(qián)的
動(dòng)力：非常不錯(cuò)，基本和官方公布的5.3s成績(jī)一致，超車(chē)so easy
操控：
在同級(jí)別里，是最好的。不要跟小車(chē)型比操控，如335
油耗：很滿意，不多不少。困惑的是添加劑是每次加還是幾次加油后加一次
舒適：跟跑車(chē)比OK，跟CLS比不行
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格93.20萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。具體表現(xiàn)為：渦淪介入前在線性好，渦介入后暴發(fā)力強(qiáng)。除非碰上性能車(chē)或?qū)I(yè)跑車(chē)，一般車(chē)型難與其匹敵
缺點(diǎn)：天窗，對(duì)于我這種會(huì)在車(chē)上抽煙的同志來(lái)說(shuō)，天窗太過(guò)重要了，640的天窗打開(kāi)隔板好大，再大一點(diǎn)都可以算全景天窗了�？墒悄�，只能打開(kāi)一條小小縫隙算是通風(fēng)吧，這個(gè)真的覺(jué)得好可惜啊。這么大的天窗竟然不能打開(kāi)。還有深海藍(lán)的這個(gè)顏色打理真的很麻煩。真的很不耐臟，我現(xiàn)在差不多兩天必須洗一次車(chē)，不然看上去很臟很臟，不忍直視啊哈哈。洗了之后亮晶晶的，就會(huì)想過(guò)兩天又要洗�？偠灾�，購(gòu)入640前，已經(jīng)把該想到的缺點(diǎn)都想了一遍，基本上不滿意的地方很少，再多開(kāi)一年兩年后或許會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)首先一點(diǎn)想到的絕對(duì)外觀，有人覺(jué)得它騷爆了，又有人覺(jué)得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門(mén)版而已。雖然現(xiàn)在各個(gè)品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識(shí)別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開(kāi)了眼角了，就連新5系也開(kāi)眼角了，估計(jì)也會(huì)在近幾個(gè)上市。寶馬家族中唯一沒(méi)開(kāi)眼角的就是它了。而且據(jù)說(shuō)要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個(gè)概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開(kāi)過(guò)寶馬的同胞，都會(huì)操作。簡(jiǎn)單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個(gè)宣傳冊(cè)上面就有的，非常不好�？瓷先ズ芏鄼n次。
空間：后排空間較局促，且較顛簸，短途感覺(jué)尚可，長(zhǎng)途簡(jiǎn)直腰酸背疼腿抽筋
配置：一般吧。BBA轎跑，個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性價(jià)比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)車(chē)其實(shí)就是買(mǎi)個(gè)心情了，誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)橘F，所以買(mǎi)性價(jià)比高，自己不喜歡的
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力其實(shí)不差，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看著640動(dòng)力好，操控好。逼格高才買(mǎi)的�？墒琴I(mǎi)了對(duì)于動(dòng)力方面我還是很失望的，買(mǎi)來(lái)第一天我就已經(jīng)忍不住開(kāi)SPORT+了，這個(gè)模式下油門(mén)響應(yīng)，換擋速度，懸掛對(duì)于路面的感覺(jué)都做的很好，唯獨(dú)就是不夠激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個(gè)1秒2秒才上來(lái)，這是5秒多的車(chē)嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很肉，無(wú)論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實(shí)動(dòng)力也不算太差，或許是我對(duì)提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
640的操控開(kāi)的過(guò)人自己懂，沒(méi)開(kāi)過(guò)的人怎么說(shuō)都不會(huì)懂的。所謂的操控呢，就是準(zhǔn)，很準(zhǔn)，非常準(zhǔn)。而且甩尾也很簡(jiǎn)單的。只要關(guān)了ESP，過(guò)了3000轉(zhuǎn)起步的話，后輪一開(kāi)始打滑，你就可以打方向了，想飄就飄，當(dāng)然和C63或者E92這些猛貨比不了，640只能算是中馬力后驅(qū)吧。
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個(gè)點(diǎn)的樣子，平時(shí)的油耗就看自己的腳老不老實(shí)了。只要你想踩，20多個(gè)點(diǎn)也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開(kāi)的話都是15-17個(gè)點(diǎn)的，要是換成老婆開(kāi)的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車(chē)的操控性，難免會(huì)丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買(mǎi)同價(jià)位的740去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2013款 改款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格95.20萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)。雖不能和RS AMG M等4秒俱樂(lè)部的比，但是平時(shí)開(kāi)開(kāi)已經(jīng)很過(guò)癮了。內(nèi)飾的駕駛者瀑布線條設(shè)計(jì)真的是最?lèi)?ài)的點(diǎn)之一，另外就是整車(chē)尾部的設(shè)計(jì)線條。隔音好，比我原來(lái)的雷克薩斯好要好，作為無(wú)框車(chē)門(mén)能做到這樣的隔音，非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：我的車(chē)沒(méi)有舒適進(jìn)入與電尾。 舒適進(jìn)入對(duì)于女孩子來(lái)說(shuō)，特別我這種比較馬大哈的女孩子還是很必要的，每次從出門(mén)開(kāi)始找鑰匙，等到車(chē)門(mén)口了，鑰匙還沒(méi)有找到。。。電尾也是很需要的。。因?yàn)楹髠湎渫χ氐囊餐Ω叩�，像我這樣的小小個(gè)，實(shí)在有些難為我了。
外觀：買(mǎi)這個(gè)車(chē)首先一點(diǎn)想到的絕對(duì)外觀，有人覺(jué)得它騷爆了，又有人覺(jué)得它就是輛5系的轎跑版或者是7系的兩門(mén)版而已。雖然現(xiàn)在各個(gè)品牌套娃嚴(yán)重，但是640現(xiàn)在的識(shí)別度還是很高的，寶馬1.2.3.4.7.x5.x6，寶馬的這幾款都已經(jīng)開(kāi)了眼角了，就連新5系也開(kāi)眼角了，估計(jì)也會(huì)在近幾個(gè)上市。寶馬家族中唯一沒(méi)開(kāi)眼角的就是它了。而且據(jù)說(shuō)要停產(chǎn)6系，轉(zhuǎn)投8系了。6當(dāng)然也就變的更加經(jīng)典了。
內(nèi)飾：幾個(gè)概括一下，很寶馬，依舊很寶馬，只要是開(kāi)過(guò)寶馬的同胞，都會(huì)操作。簡(jiǎn)單快捷，但是640有款定制的內(nèi)飾，很漂亮，是棕白雙色內(nèi)飾，有興趣的朋友可以去4S店看看。那個(gè)宣傳冊(cè)上面就有的，非常不好�？瓷先ズ芏鄼n次。
空間：空間相對(duì)于轎跑來(lái)說(shuō)夠用，4門(mén)車(chē)型后排拉180MM身高的朋友也沒(méi)嫌擠，5個(gè)人就坐不下了，尾部空間放2個(gè)行李箱沒(méi)問(wèn)題，平常絕對(duì)夠用。
配置：一般吧。BBA轎跑，個(gè)人認(rèn)為當(dāng)屬A7的性價(jià)比跟高了。當(dāng)然主要是還是自己要喜歡的最好了。這個(gè)價(jià)位買(mǎi)車(chē)其實(shí)就是買(mǎi)個(gè)心情了，誰(shuí)也不會(huì)因?yàn)橘F，所以買(mǎi)性價(jià)比高，自己不喜歡的
動(dòng)力：3.0T的動(dòng)力其實(shí)不差，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候就看著640動(dòng)力好，操控好。逼格高才買(mǎi)的。可是買(mǎi)了對(duì)于動(dòng)力方面我還是很失望的，買(mǎi)來(lái)第一天我就已經(jīng)忍不住開(kāi)SPORT+了，這個(gè)模式下油門(mén)響應(yīng)，換擋速度，懸掛對(duì)于路面的感覺(jué)都做的很好，唯獨(dú)就是不夠激進(jìn)，開(kāi)起來(lái)還是有點(diǎn)肉，轉(zhuǎn)速已經(jīng)很高，速度總是要等個(gè)1秒2秒才上來(lái)，這是5秒多的車(chē)嗎？轉(zhuǎn)回舒適模式下，開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)很肉，無(wú)論是跑高速還是平常路段舒適模式下其實(shí)動(dòng)力也不算太差，或許是我對(duì)提速的要求比較高吧，哈哈。
操控：
依舊寶馬的風(fēng)格，操控相當(dāng)?shù)暮?/span>
油耗：還算可以吧。高速都是8-9個(gè)點(diǎn)的樣子，平時(shí)的油耗就看自己的腳老不老實(shí)了。只要你想踩，20多個(gè)點(diǎn)也是很輕松的，但是你想省的話基本上在11-12.5的樣子。我開(kāi)的話都是15-17個(gè)點(diǎn)的，要是換成老婆開(kāi)的話都是12左右。油耗這東西嘛，原本就是看人的。
舒適：為了提高車(chē)的操控性，難免會(huì)丟失些舒適性，懸掛就算舒適模式下，還是挺硬的。原本640走的就不是舒適路線。要是想舒適的話，大可買(mǎi)同價(jià)位的740去。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格100.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分拉風(fēng)，加上街上比較少，回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：空間小
外觀：這個(gè)必須滿分嘛，也挺低調(diào)的，懂車(chē)的人一眼便知道是好車(chē)，不懂車(chē)的人，只知道是寶馬
內(nèi)飾：做工很好，至今沒(méi)有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：后備箱挺大，但垂直高度不好，只能放小東西，后排頭部空間一般，車(chē)頂造型影響的
配置：可能是我買(mǎi)的價(jià)格低吧，我覺(jué)得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒(méi)什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買(mǎi)他了
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng)，可能也是沒(méi)來(lái)過(guò)什么好車(chē)吧，對(duì)我而言，完全夠用，甚至過(guò)多
操控：
高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤(pán)會(huì)完全緊繃，支撐完美
油耗：還算好，主要是經(jīng)常暴力駕駛，所以油耗高了一些，我感覺(jué)，如果正常來(lái)，也就11左右
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺(jué)得挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車(chē)價(jià)格120.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程37500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀十分拉風(fēng)，加上街上比較少，回頭率杠杠的
缺點(diǎn)：空間小
外觀：這個(gè)必須滿分嘛，也挺低調(diào)的，懂車(chē)的人一眼便知道是好車(chē)，不懂車(chē)的人，只知道是寶馬
內(nèi)飾：做工很好，至今沒(méi)有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：后備箱挺大，但垂直高度不好，只能放小東西，后排頭部空間一般，車(chē)頂造型影響的
配置：可能是我買(mǎi)的價(jià)格低吧，我覺(jué)得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒(méi)什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買(mǎi)他了
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng)，可能也是沒(méi)來(lái)過(guò)什么好車(chē)吧，對(duì)我而言，完全夠用，甚至過(guò)多
操控：
高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤(pán)會(huì)完全緊繃，支撐完美
油耗：還算好，主要是經(jīng)常暴力駕駛，所以油耗高了一些，我感覺(jué)，如果正常來(lái)，也就11左右
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺(jué)得挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車(chē)價(jià)格108.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！
缺點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！空間小！后排太小了！而且油耗高！
外觀：這個(gè)必須滿分嘛，也挺低調(diào)的，懂車(chē)的人一眼便知道是好車(chē)，不懂車(chē)的人，只知道是寶馬
內(nèi)飾：做工很好，至今沒(méi)有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：小
配置：可能是我買(mǎi)的價(jià)格低吧，我覺(jué)得性價(jià)比超好，同價(jià)位里，也沒(méi)什么可選擇的，品牌，動(dòng)力，內(nèi)飾，實(shí)用性，性價(jià)比，等等，最后也就他比較合適，就買(mǎi)他了
動(dòng)力：我覺(jué)得動(dòng)力很強(qiáng)，可能也是沒(méi)來(lái)過(guò)什么好車(chē)吧，對(duì)我而言，完全夠用，甚至過(guò)多
操控：
方向盤(pán)指哪打哪，有轉(zhuǎn)向助力，十分好用
油耗：還算好，主要是經(jīng)常暴力駕駛，所以油耗高了一些，我感覺(jué)，如果正常來(lái)，也就11左右
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺(jué)得挺舒服的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格97.00萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)雙門(mén)六系當(dāng)然是沖著外觀了！這一點(diǎn)很重要！
缺點(diǎn)：對(duì)于喜歡這車(chē)的人來(lái)說(shuō)，沒(méi)什么不滿意的。
外觀：就沖著這個(gè)造型來(lái)的，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：寶馬里除了新7系外，內(nèi)飾最好看，最用心的一款車(chē)了吧。
空間：車(chē)很長(zhǎng)但是畢竟雙門(mén)四座，前排還可以，后座聊勝于無(wú)，短途后面坐個(gè)人還行，長(zhǎng)途就算了。
配置：買(mǎi)這種車(chē)就別想要什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么好說(shuō)的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
長(zhǎng)身長(zhǎng)但是操控絕不含糊，最快開(kāi)過(guò)200，車(chē)身還是很穩(wěn)定的。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)就喜歡大腳油，也沒(méi)考慮過(guò)這個(gè)，畢竟3.0我覺(jué)得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。
舒適：市區(qū)開(kāi)還湊合，跑長(zhǎng)途就算了，開(kāi)的也累，坐的也累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格95.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)雙門(mén)六系當(dāng)然是沖著外觀了！這一點(diǎn)很重要！
缺點(diǎn)：沒(méi)有電尾，拿車(chē)鍍鉻亮件就氧化了
外觀：就沖著這個(gè)造型來(lái)的，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：寶馬里除了新7系外，內(nèi)飾最好看，最用心的一款車(chē)了吧。
空間：車(chē)很長(zhǎng)但是畢竟雙門(mén)四座，前排還可以，后座聊勝于無(wú)，短途后面坐個(gè)人還行，長(zhǎng)途就算了。
配置：買(mǎi)這種車(chē)就別想要什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么好說(shuō)的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
長(zhǎng)身長(zhǎng)但是操控絕不含糊，最快開(kāi)過(guò)200，車(chē)身還是很穩(wěn)定的。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)就喜歡大腳油，也沒(méi)考慮過(guò)這個(gè)，畢竟3.0我覺(jué)得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。
舒適：市區(qū)開(kāi)還湊合，跑長(zhǎng)途就算了，開(kāi)的也累，坐的也累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i 雙門(mén)轎跑車(chē)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格92.00萬(wàn)元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)雙門(mén)六系當(dāng)然是沖著外觀了！這一點(diǎn)很重要！
缺點(diǎn)：沒(méi)有電尾，拿車(chē)鍍鉻亮件就氧化了
外觀：就沖著這個(gè)造型來(lái)的，自己喜歡就好。
內(nèi)飾：寶馬里除了新7系外，內(nèi)飾最好看，最用心的一款車(chē)了吧。
空間：車(chē)很長(zhǎng)但是畢竟雙門(mén)四座，前排還可以，后座聊勝于無(wú)，短途后面坐個(gè)人還行，長(zhǎng)途就算了。
配置：買(mǎi)這種車(chē)就別想要什么性價(jià)比了。
動(dòng)力：寶馬3.0T的經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)，沒(méi)什么好說(shuō)的，和超跑是比不了，但基本上肯給油那動(dòng)力是源源不斷的。
操控：
長(zhǎng)身長(zhǎng)但是操控絕不含糊，最快開(kāi)過(guò)200，車(chē)身還是很穩(wěn)定的。
油耗：平時(shí)開(kāi)車(chē)就喜歡大腳油，也沒(méi)考慮過(guò)這個(gè)，畢竟3.0我覺(jué)得還是可以的 綜合路況平均在13左右。高速 9-10的樣子吧。特別激烈駕駛的話20也正常。
舒適：市區(qū)開(kāi)還湊合，跑長(zhǎng)途就算了，開(kāi)的也累，坐的也累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬6系 2012款 640i Gran Coupe
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格125.00萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！
缺點(diǎn)：外觀好看！動(dòng)力還行！空間小！后排太小了！而且油耗高！
外觀：十分滿意，說(shuō)實(shí)話基本就是沖這外觀去的
內(nèi)飾：做工很好，至今沒(méi)有異響，德國(guó)的裝配工藝的確比較好，中控全真皮包裹，皮質(zhì)嘛，一般般，但總比那些搪塑的強(qiáng)
空間：一般吧，后排坐小個(gè)子沒(méi)有壓力
配置：一般吧 畢竟小眾車(chē)，要考慮性價(jià)比不會(huì)買(mǎi)這車(chē)
動(dòng)力：3.0T足夠了，街上秒80%的車(chē)感覺(jué)非常好
操控：
高速穩(wěn)定性超棒，懸掛回彈速度很快，調(diào)整駕駛模式但運(yùn)動(dòng)模式后，整體底盤(pán)會(huì)完全緊繃，支撐完美
油耗：還能接受吧 3.0T的車(chē) 不暴力駕駛基本在13個(gè)左右，如果運(yùn)動(dòng)模式... 不敢恭維
舒適：和五系比較，差一點(diǎn)點(diǎn)，反正是夠用，我覺(jué)得挺舒服的
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