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購(gòu)買車型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車外觀高端大氣上檔次，配置豐富，科技含量高，同價(jià)位車輛橫向比，幾乎無車可比。
缺點(diǎn)：油耗未達(dá)到我預(yù)想的那么低。可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。其次就是踩剎車時(shí)會(huì)有輕微的唧唧聲，說不清道不明，4S店維修人員認(rèn)為是剎車片顆粒過大造成的，但是打磨剎車片會(huì)影響剎車，大家都懂的，就讓它唧唧去吧......
外觀：整車外觀高端大氣上檔次。我的麥加金色，看起來很帥！我和其他的很多車對(duì)比過，貌似和凱美瑞挺像的，無論外觀還是內(nèi)飾，都挺像的，只不過凱美瑞沒有金色款。
內(nèi)飾：真皮方向盤、座椅很給力。整車內(nèi)飾科技含量高，大屏顯示、自動(dòng)空調(diào)、還有各種方便使用的設(shè)置，如USB街口、SD卡插槽等等，整體看起來低調(diào)而奢華。唯一美中不足，中控使用的材質(zhì)感覺檔次不是那么高，雷達(dá)、乘客安全帶不系提示那塊隔板摸起來像個(gè)塑料片子。
空間：空間夠大。當(dāng)時(shí)購(gòu)車時(shí)我的首要考慮就是車內(nèi)空間的大小，因?yàn)槲?.83的個(gè)子，試過很多緊湊型的車（主要是考慮中大型車價(jià)位是在太高，所以根據(jù)自身消費(fèi)能力，基本考慮的都是緊湊型車，牌子就不寫了，你懂的），第一，駕駛位進(jìn)入時(shí)我90%會(huì)被碰到膝蓋（是真疼），試駕G6的時(shí)候，輕松進(jìn)入；第二副駕、后排座，坐進(jìn)去后，感覺很局促，頭頂空間也顯得小，稍微直一下腰就會(huì)頂在頂棚上；第三是個(gè)人感受，試過的車基本上坐進(jìn)去壓抑感都很強(qiáng)，G6卻完全沒有這種感覺。唯一美中不足的，是車高略有不足，我坐在駕駛位感覺頭部空間緊張。
配置：這個(gè)我想不用我說，大家也知道，性價(jià)比是非常高的一款車。一款10.88萬的中型轎車，配置沒有一輛可以達(dá)到G6的配置的，這一點(diǎn)比亞迪還是非常厚道的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用。起步稍微有點(diǎn)肉，不過你要舍得給油也不存在這個(gè)問題，只是起步時(shí)給油給的太大，車會(huì)有點(diǎn)抖，家用車還是要愛惜點(diǎn)，盡量起步柔順，對(duì)車好。高速超車無壓力，進(jìn)入渦輪增加的范圍，提速給人感覺非常爽。即使不用S檔，用D檔舍得給油，提速的感覺也是非常暢快。
操控：
操控型不錯(cuò)，方向盤力度適中，不輕也不重，操縱起來很有感覺，路面的反饋也比較及時(shí)。
油耗：可能是開車習(xí)慣問題，我在市內(nèi)駕駛，油耗基本在9.6L/百公里左右。不知道是不是因?yàn)槲疫@里太堵了（因?yàn)槲议_車最多的時(shí)間基本都是上下班高峰，我上下班的道路又有好幾個(gè)全市最堵的路口，經(jīng)常一個(gè)路口要3個(gè)紅綠燈才能通過）。自駕時(shí)油耗相對(duì)較低。全程高速下來，油耗最低的一次是5.9L/百公里（車上顯示）。
舒適：非常不錯(cuò)，隔音降噪也很不錯(cuò)（高速時(shí)會(huì)感覺車玻璃縫子有風(fēng)聲）。除了駕駛員長(zhǎng)時(shí)間駕駛后，疲勞感略強(qiáng)（這一點(diǎn)，轎車的駕駛員的感受確實(shí)不如駕駛SUV的感覺好），但是乘坐人員都感覺非常舒服。
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