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購買時間2012年03月
購買地點山東 臨沂
裸車價格8.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程12450公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    3
  • 操控
    2
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點:相信大家都是沖著66的外觀被吸引的,大氣,莊重,成熟。性價比高。價格和性能完全是沒有對手可言。
缺點:內(nèi)飾做工還可以更好,安全星級是四星
外觀:自己很滿意,8萬來塊錢的車做成這樣不錯了
內(nèi)飾::中控面硬塑料比較不夠上檔次,而且有異味。做工一般。
空間:空間徹底的沒話說,我朋友1.95的個子,駕駛我的G6,頭部 腿步仍然有多余空間, 后排也是非常寬敞,有一次擠了4個大人,一個小孩都沒有問題 ,但是后排因為座位比較高,所以頭部空間還是有一點點小。
配置:引用宋丹丹老師小品里的一句話 :‘怎么能說是特別高呢,那是相當高’
動力::2.0的發(fā)動機智能說是實力平平,拉線式的油門雖然反應靈敏了許多,可是總得來說還是讓人感覺有那么點點欠缺。有時候感覺超車真的是個比較頭疼的事,現(xiàn)在T發(fā)動機大行其道,干不過人家啊。總得來說,動力只能說是夠用,夠用而已!
操控: 我的目前都是一指控,牛逼啊
油耗:正常在8個左右,在市區(qū)跑要傷點,在10車不多,完全能接受
舒適:你想讓G6安靜一些,那轉(zhuǎn)速就一定要控制在3000rpm以下,在此范圍內(nèi),G6的表現(xiàn)還是不錯的,而隨著時速的升高,風噪開始增加,但胎噪還是可以接受的。G6的座椅可以提供8方向的電動調(diào)節(jié),整體乘坐偏向于舒適,但對于后排的照顧就沒有那么貼心了,例如缺少后排空調(diào)出風口,同時如果坐上三個人,中間的乘客會感覺地板的突起較高,另外還缺少一個中間的頭枕。
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