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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.75萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程49649公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    2
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):前雙叉臂獨(dú)立懸掛,后五連桿獨(dú)立懸掛,駕駛舒服,高速120KM以上完全沒有飄飄燃的感覺,車輛大氣,比較入眼
缺點(diǎn):一二檔提速稍微有點(diǎn)肉,也許以前開習(xí)慣了德系車的緣故吧,上到三檔明顯感覺就不一樣了
外觀:大。說明一下本人一米七二一百一十斤,其實(shí)是個(gè)車都不嫌小,可我就喜歡寬敞的,舒服。我老婆坐在后排直說舒服,同事是新福克斯,到我車上感受一下,到副駕駛坐了一下,說了一句空間這么大!椅子能往前調(diào)嗎?不習(xí)慣!
內(nèi)飾:動(dòng)力不錯(cuò),開空調(diào)載滿人就有點(diǎn)弱
空間:操控這東西不了解 也不是開賽車 開路上反正感覺挺好 就是方向挺重的 要是和我姐夫的(韓國合資車 牌子保密政策)比起來 真的方向盤重好多了啊 可能他的聽說是電子助力的原因吧 咋們是機(jī)械液壓的緣故吧
配置:滿意,有時(shí)還有驚喜
動(dòng)力:偏軟的懸掛,駕乘感覺很舒服
操控: 大氣,尊貴,穩(wěn)重,
油耗:突出了家用、商務(wù)皆宜的特性,配色中庸大方,布局合理,13款的更加年輕化,中控臺(tái)雖還是硬塑,只要做工認(rèn)真、用心,大家還是都會(huì)喜歡的。
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