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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1 空間很大，中級(jí)車的空間名副其實(shí)，親戚朋友都主動(dòng)稱贊空間大，動(dòng)力足；前后排腿部都感覺很充足；后備箱空間也足夠，過年回家一大堆東西一股腦塞到后面，很有成就感。2 動(dòng)力充足，高速上120之后還是感覺車子很有勁兒，繼續(xù)加油還是有很大的提速空間，只是我自己不敢加速了。過年回家?guī)讉�(gè)老手都開了我的G6，綜合評(píng)價(jià)就是動(dòng)力足，提速快；比亞迪自研的渦輪增壓表現(xiàn)非常完美，我也是一個(gè)研發(fā)人員，對(duì)這樣的表現(xiàn)非常贊。
缺點(diǎn)：原裝雨刷長度不夠，在駕駛位正前方會(huì)留下一排，這個(gè)論壇上吐槽的也很多了。另外一個(gè)就是低速聲音大；都不算大問題，個(gè)人感覺都能接受。
外觀：麥加金加上4.8米的車身，不止一個(gè)朋友評(píng)價(jià)像寶馬。
內(nèi)飾：算中上吧，配得上中級(jí)車的稱號(hào)。
空間：空間大，上面最滿意的評(píng)價(jià)中已經(jīng)提到。
配置：非常高，選它就是選的性價(jià)比。
動(dòng)力：帶渦輪增壓，提速快，超車很有信心；
操控：
我的G6是雙離合的，變速箱在三升四檔時(shí)不太積極，而且有響聲，希望后續(xù)版本能改進(jìn)。整體操控感覺不錯(cuò)，右前攝像頭，導(dǎo)航，倒車影像，一鍵啟動(dòng)等等，好處說不到頭啊。
油耗：在北京上下班，路況讓人無奈，綜合油耗8個(gè)多，可以接受；高速上就很爽了，基本上在5個(gè)多點(diǎn)。
舒適：主副駕駛位都是電動(dòng)調(diào)節(jié)的，讓不少“乘客”都很吃驚，哈哈。
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