一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9108公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：G6讓我滿(mǎn)意的地方太多了，例如空間寬大，倒車(chē)影像，動(dòng)力等等，如果非要說(shuō)哪一點(diǎn)最滿(mǎn)意，那就是性?xún)r(jià)比了，九萬(wàn)多的價(jià)格20萬(wàn)級(jí)別的享受。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，米色的內(nèi)飾不太耐臟。
外觀：車(chē)上長(zhǎng)度4860高度1460這樣修長(zhǎng)的車(chē)身配合高度有點(diǎn)轎跑的感覺(jué)，車(chē)身腰部的線(xiàn)條，給車(chē)子一種肌肉感很強(qiáng)的感覺(jué)。車(chē)頭很修長(zhǎng)，給人一種很安全的感覺(jué)，車(chē)身很滿(mǎn)意，至少回頭率還是不少的，希望再接再厲，讓大家看到國(guó)產(chǎn)車(chē)的進(jìn)步，以后都支持自主品牌。
內(nèi)飾：上米下黑的內(nèi)飾給人一種中規(guī)中矩的感覺(jué)，家用商用都是不錯(cuò)的選擇，除了材料是硬質(zhì)的，其他都還不錯(cuò)。八向的主駕駛座椅調(diào)節(jié)也相當(dāng)給力。
空間：27500mm的軸距，標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車(chē)空間，本人1.83，前排調(diào)整好了之后做到后排絲毫沒(méi)有擁擠的感覺(jué)，換句話(huà)說(shuō)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)綽綽有余，但是465的后備箱容積確實(shí)小了點(diǎn)，當(dāng)然，這和獨(dú)立懸掛和全備胎尺寸有關(guān)系。
配置：這個(gè)是有目共睹的，哪款9.98萬(wàn)的車(chē)配10個(gè)氣囊？十個(gè)喇叭還帶家庭影院DTS環(huán)繞？電動(dòng)座椅還有主副駕座椅電動(dòng)加熱，四年十萬(wàn)公里的超級(jí)保障。倒車(chē)影像，導(dǎo)航就不一一描述了
動(dòng)力：動(dòng)力相當(dāng)不錯(cuò)，1.5T轉(zhuǎn)速超過(guò)1200轉(zhuǎn)就明顯的感覺(jué)到有明顯的澎湃的動(dòng)力，而且動(dòng)力輸出的時(shí)間很長(zhǎng)，可以在超車(chē)或急加速的時(shí)候得心應(yīng)手，特別是渦輪呼嘯聲一出現(xiàn)，駕駛激情瞬間放大，有點(diǎn)遺憾的是在起步的時(shí)候有點(diǎn)欠缺，但是如果稍微帶點(diǎn)油門(mén)，無(wú)力的感覺(jué)就沒(méi)有了，強(qiáng)大的動(dòng)力，占了我選車(chē)考慮因素的很大比重。
操控：
操控著方面我覺(jué)得還不錯(cuò)，畢竟咱買(mǎi)的是家用車(chē)咱自己不是專(zhuān)業(yè)賽車(chē)手，感覺(jué)不出好與不好在哪里，反正是轉(zhuǎn)向很靈活，方向也很輕，高速跑的時(shí)候沒(méi)有感覺(jué)到發(fā)飄，總體來(lái)說(shuō)操控性還不錯(cuò)。
油耗：說(shuō)道油耗，這是G6嘴無(wú)可挑剔的一點(diǎn)了，我是屬于暴力駕駛類(lèi)型的司機(jī)，高速基本6.5左右，下道最多不超7.5，對(duì)于這一點(diǎn)相當(dāng)滿(mǎn)意
舒適：寬敞的空間，五連桿的獨(dú)立懸掛，加上偏軟的調(diào)教，G6的舒適性不是吹的，車(chē)子相當(dāng)穩(wěn)，連過(guò)減速帶都不怎么晃，比其他車(chē)子感覺(jué)也沒(méi)那么顛。窗戶(hù)關(guān)上,DTS音樂(lè)一開(kāi)，那種享受，誰(shuí)用誰(shuí)知道，全部真皮座椅，坐著舒適又顯的有檔次，對(duì)舒適性很滿(mǎn)意。
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