一鍵砍遍全城
購(gòu)買車型比亞迪G6 2013款 1.5T 手動(dòng) 尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格9.15萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程11665公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
缺點(diǎn):沒(méi)有定速巡航,上高速極端不方便,開(kāi)長(zhǎng)途的話踩油門腳會(huì)很累。
外觀:外觀大氣,耐看,有人說(shuō)像雅閣有人說(shuō)像寶馬,回頭率比較高,比亞迪近年來(lái)自主品牌的工藝水平進(jìn)步也是有目共睹的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看起來(lái)較順眼,但用料一般,多為塑料手感較硬,做工細(xì)節(jié)處有待提升,中控顯示屏小了點(diǎn),如果是10寸就很不錯(cuò)了,整體嘛還可以接受。
空間:空間寬敞,中級(jí)車的級(jí)別還是蠻舒爽,坐滿員不覺(jué)得很擠,這也是當(dāng)初一眼在車展上看見(jiàn)就馬上下訂金的原因,本人身高185cm,因?yàn)橹岸加锌催^(guò)長(zhǎng)城C50、長(zhǎng)安逸動(dòng)等等車型,在10萬(wàn)元以下這個(gè)級(jí)別以及配置來(lái)說(shuō),日系車不考慮,G6是很不錯(cuò)的首選。
配置:9萬(wàn)多元的車子,外觀、動(dòng)力、空間、內(nèi)飾、電子配置、特別是ESP配置真心不錯(cuò),這也是我買車時(shí)考慮的因素,安全是首選,總之很滿意。
動(dòng)力:滿員及開(kāi)空調(diào)的話,市區(qū)工況下起步感覺(jué)有點(diǎn)肉,深踩油門轉(zhuǎn)速提升渦輪介入后感覺(jué)動(dòng)力還是源源不斷的輸出,在日常上下班及上高速來(lái)說(shuō)還是滿足要求滴,而且相對(duì)自身車重達(dá)1.5噸的車來(lái)說(shuō),我不能要求劇烈操控像賽車一樣的動(dòng)力爆發(fā)來(lái)駕乘。
操控:
檔位掛檔二檔比較難進(jìn),盡管離合踩到底,希望是個(gè)別現(xiàn)象,方向盤很穩(wěn),力度大小適中,指向性比較清晰,路面的細(xì)小狀況都能從方向盤回饋過(guò)來(lái),同時(shí)集合多功能方向盤,車載電話、中控模式切換、油耗胎壓等即時(shí)信息都能適時(shí)掌控,使得操控變?yōu)橐环N享受而不是難受。
油耗:跑高速接近7.6,平時(shí)在市區(qū)及上下班開(kāi)空調(diào)只為自身舒適不考慮油耗的經(jīng)濟(jì)性接近9.3,沒(méi)有很認(rèn)真具體核算過(guò),都是看儀表盤的數(shù)字信息了解的。
舒適:多連桿獨(dú)立懸掛,分區(qū)自動(dòng)空調(diào),隔音效果目前來(lái)說(shuō)還可以接受,同時(shí)電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)和電加熱,比較人性化和科技化,只是后排座椅不能放倒以及中間座位無(wú)頭枕和沒(méi)有后排出分口,稍有欠缺,另外后備箱的開(kāi)啟雖然鑰匙有遙控,但有時(shí)候在主駕按了很久沒(méi)有反應(yīng),還需彎腰人工按左側(cè)的按鈕,稍有不便,整體嘛表現(xiàn)良好。
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