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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價格11.08萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：高科技配置滿足你嘗鮮的愿望。
缺點(diǎn)：：內(nèi)飾顏色太淺，非常不耐臟，欲要經(jīng)常打理。底盤感覺有點(diǎn)低，過急點(diǎn)的小坡前面容易磕地。
外觀：當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀相當(dāng)吸引，一改以往BYD風(fēng)格，回頭率很高。
內(nèi)飾：多媒體按鍵是漢字，這一點(diǎn)設(shè)計的不錯，總的來說座椅下面和車門內(nèi)部的塑料有待加強(qiáng)一下..
空間：很舒服，B級車就是不一樣，本人180CM，體重也在180+，前排還是很寬裕的
動力：:市區(qū)擁擠的車流中起步會稍顯動力不足,車速上了二十以上就很滿意動力的提升了,上了四十上以后基本上無敵.高速就無視其它車了.渦輪介入時的推背感非常明顯,整體上說,這樣的動力表現(xiàn)完全出呼我當(dāng)初購車時的期望值,從里程過1500公里以后發(fā)現(xiàn),提速時發(fā)動機(jī)躁音明顯小了許多,可能是磨合得好吧.總之,非常滿意這車的動力.
操控：
本人駕齡7年，之前開過面包（俗稱：蛋蛋），2000，3000，千里馬，思域，小廣本，，和軒逸，在操控方面，比亞迪G6 TID 1.5的操控上唯一一點(diǎn)就是轉(zhuǎn)彎半徑的問題，相信準(zhǔn)車主都有體會。
油耗：這個就不用多說了，根據(jù)公測及自身測試，目前跑了25000公里左右，是7.2升/百公里。跑高速能達(dá)到5.4或者5.2升/百公里，對于現(xiàn)在油價飛漲的時期，這個油耗那是讓我相當(dāng)?shù)臐M意啊！同事都妒忌得很，哈。
舒適：比亞迪G6前懸掛類型： 雙叉臂式獨(dú)立懸架 ,后懸掛類型： 五連桿獨(dú)立懸架 ,感覺過一些起伏路和減速帶時,沉重而舒適,
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