一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2012款 1.5T 自動(dòng) 尊榮型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.50萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身外觀(guān)漂亮,配置強(qiáng)大,而且性?xún)r(jià)比高
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)噪音較大
外觀(guān)：當(dāng)初選擇G6原因之一也是因?yàn)镚6外觀(guān)相當(dāng)吸引，一改以往BYD風(fēng)格，回頭率很高。
內(nèi)飾：總體搭配還是很不錯(cuò)的，就是對(duì)硬的中控臺(tái)面板不太滿(mǎn)意，對(duì)內(nèi)飾也有點(diǎn)不滿(mǎn)意，不耐臟，不過(guò)希望BYD以后能多用點(diǎn)軟材料及多種內(nèi)飾選擇，其實(shí)也增加不了多少成本，但給人有檔次感。
空間：表現(xiàn)相當(dāng)滿(mǎn)意，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能顯檔次，后排中間扶手杯架很實(shí)用，直接可以從后備箱拿些小件東西，十分方便
動(dòng)力：中高速很好，新車(chē)只飆到100邁過(guò)，很穩(wěn)；低速是老問(wèn)題，期待更多軟件升級(jí)調(diào)教
操控：
路感不是特好，指向性還是有待提升，但是操控簡(jiǎn)單，容易上手，ESP的幫助下高速過(guò)彎的信心十足，以前的老爺車(chē)高速過(guò)彎就有在秋名山開(kāi)86的感覺(jué)，根本不敢踩油門(mén)啊
油耗：這個(gè)就不用多說(shuō)了，根據(jù)公測(cè)及自身測(cè)試，目前跑了25000公里左右，是7.2升/百公里。跑高速能達(dá)到5.4或者5.2升/百公里，對(duì)于現(xiàn)在油價(jià)飛漲的時(shí)期，這個(gè)油耗那是讓我相當(dāng)?shù)臐M(mǎn)意�。⊥露级始傻煤�，哈。
舒適：：多連桿懸掛確實(shí)很棒，車(chē)內(nèi)座椅也很柔軟，會(huì)感覺(jué)行駛中坐得很舒服。座椅加熱功能感受過(guò)的人都懂的。空調(diào)的制冷效果也很好，音響效果也是這車(chē)的亮點(diǎn)之一了，我開(kāi)車(chē)喜歡聽(tīng)音樂(lè)，開(kāi)G6的感覺(jué)真的不輸任何一款高檔合資車(chē)。風(fēng)躁稍有點(diǎn)大，但絕對(duì)在可以接受的范圍內(nèi)。總體來(lái)說(shuō)，舒適性是沒(méi)話(huà)說(shuō)的。
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