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2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型

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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格9.68萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):科技配置比較多,用手指點(diǎn)屏幕感覺(jué)很爽,后視鏡折疊很贊,幾個(gè)攝像頭都很清理
缺點(diǎn):內(nèi)飾做工雖然已經(jīng)提高不少,但是用材最不滿意。如果能提高內(nèi)飾質(zhì)感以及使用更加時(shí)尚的設(shè)計(jì),估計(jì)銷(xiāo)量會(huì)更好。
外觀:大氣,鄰居們都說(shuō)我這車(chē)漂亮,很大氣,今年可以開(kāi)著車(chē)回老家了,哈哈,小得意下,外觀我想沒(méi)有一個(gè)人說(shuō)G6丑吧,不管它像哪款車(chē),或者是仿的哪款車(chē),只要是自己喜歡的就是對(duì)的,尤其喜歡BYD的發(fā)光尾標(biāo),要是前面的標(biāo)志也能發(fā)光就更好了。車(chē)的漆感覺(jué)有點(diǎn)軟,比較容易有劃痕,鈑金最的很好,基本上達(dá)到了合資車(chē)的水平,繼續(xù)努力加油。
內(nèi)飾:除了儀表板有塑料感,別的都很不錯(cuò),真皮坐椅顏色太淡,不賴臟,不過(guò)搭配得很好
空間:前排寬敞,空間大。
動(dòng)力:一般,經(jīng)常在市區(qū)2.0的動(dòng)力只能算夠用
操控: 減震太軟了,柔和駕駛很舒服,但是稍微在彎道上激烈一點(diǎn),就知道什么叫側(cè)傾嚴(yán)重,什么叫難受了
油耗:這個(gè)是個(gè)驚喜,2.0的車(chē),百公里8.3L左右,完全沒(méi)有想到,我并沒(méi)有刻意的去用節(jié)約油的開(kāi)發(fā)開(kāi)車(chē),都是隨心所欲的,所以油耗在同排量同級(jí)別的車(chē)型中應(yīng)該是很讓人滿意的
舒適:舒適性沒(méi)得說(shuō)了,這車(chē)舒適性的確好
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