一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型比亞迪G6 2011款 2.0L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車(chē)價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭桓咚倜赓M(fèi)開(kāi)了一次東海大橋，平均油耗盡然降到5.5升/百公里
缺點(diǎn)：車(chē)漆太薄 鈑金軟由于我的是最早一批車(chē)型 機(jī)器蓋鈑金一按能感到呼扇呼扇的 這是我們第一批車(chē)主們最遺憾地方 不過(guò)聽(tīng)說(shuō)13款車(chē)這方面已經(jīng)改善了 很棒！ 還有就是沒(méi)后空調(diào)出風(fēng)口 這個(gè)也是不人性化的設(shè)計(jì) 內(nèi)飾不易打理 材質(zhì)一般
外觀(guān)：很充足。秒殺其他任何一款10萬(wàn)左右的合資車(chē)
內(nèi)飾：1、1.5噸的車(chē)，2.0L的排量，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，平路、小坡起步都是半離合起步的，不踩油門(mén)，加速也很塊。 2、當(dāng)然1.5T 的那款G6 在行駛過(guò)程中 2.0L的是不能比的，曾試過(guò)，我的2.0只有看它PP的份。
空間：中級(jí)車(chē)操控性要比緊湊型車(chē)差，拐彎時(shí)速度過(guò)高側(cè)晃明顯，剎車(chē)有點(diǎn)偏軟，后在在4S調(diào)過(guò)后感覺(jué)好很多。
配置：滿(mǎn)意，在2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)里算優(yōu)秀的
動(dòng)力：駕駛很舒適，如果副駕能有腰部支撐就完美了，后排空間也大，寬敞舒適，就是后排中間凸起處有些高，后排長(zhǎng)時(shí)間坐3個(gè)人的話(huà)，中間的壓力有些大。
操控：
有了自己獨(dú)特的造型，有模擬之嫌但不失自身的特點(diǎn)
油耗：大氣
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