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購買時間2012年10月
購買地點山東 德州
裸車價格8.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:性價比高 相當(dāng)于30萬的車
缺點:內(nèi)飾材料偏硬,車的密封性不是很好,高速時右前有漏風(fēng)的現(xiàn)象。
外觀:本人1.65米,老婆1.6米,我和我老婆開車的售后 頭部空間和腿部空間都有大量剩余,很舒適,后排本人實測,超級寬敞,對與G6的空間,我沒的說,真是挺棒的。
內(nèi)飾:相對于2.0排量來說,動力相當(dāng)不錯
空間:懸掛太軟了 過彎一點信心都沒有 怕翻啊
配置:路況好的時候明顯很省油,跑過幾次高速,表現(xiàn)很好,平均6個油多一點,很難和2.0這個排量聯(lián)系在一起……很多1.4Tsi的朋友都說這車真省油~最近由于東北地區(qū)連續(xù)降雪降溫,導(dǎo)致路況極差,所以油耗也跟著水漲船高~沒辦法~平均車速現(xiàn)在不到15km/h,省油就別想了~呵呵
動力:自己感覺挺舒適,座椅靠背兩旁的包裹性不是很好哦,開起車來挺平順,穩(wěn)當(dāng)。
操控: 外觀很大氣,看起來也上檔次。
油耗:內(nèi)飾用料一般 但是做工比以往強很多 總的來說 比較喜歡 希望增加黑內(nèi)
舒適:這個價格買這樣的車,已經(jīng)非常好了,同配置的合資車,起碼要個20多W吧。這輛車的性價比沒的說,其實買G6就是沖著這性價比去的。
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