標(biāo)致508車主點(diǎn)評(píng)

全部在售 2025款 2023款

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標(biāo)致508

官方指導(dǎo)價(jià)：16.37-20.77萬元

競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點(diǎn)：

設(shè)計(jì)優(yōu)美（588）+1 底盤扎實(shí)（512）+1 油耗低（449）+1 耐用（353）+1 性價(jià)比高（208）+1 屁股好看（48）+1 外觀漂亮（48）+1

缺點(diǎn)：

保養(yǎng)費(fèi)太貴（1544）+1 優(yōu)點(diǎn)不突出（374）+1 定價(jià)高（316）+1 離地間隙�。�242）+1 操控性不強(qiáng)（179）+1 配置太少（170）+1 車身顏色少（70）+1 缺少運(yùn)動(dòng)配置（64）+1 + 添加印象

最新印象：

屁股太丑+1 定價(jià)太高+1 屁股好看+1 尾箱空間小+1 外觀漂亮+1

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2023款綜合評(píng)分

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1.6T 1.8T 2.0L 2.3L

手自一體

車主平均油耗： 8.4L/100km 油耗柱狀圖

(58人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.3L/100km

手自一體

車主平均油耗： 8.4L/100km 油耗柱狀圖

(254人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

手自一體手動(dòng)

車主平均油耗： 11.3L/100km 油耗柱狀圖

(1263人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.4L/100km

車主平均油耗： 9.2L/100km 油耗柱狀圖

(18人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.1L/100km

手自一體

車主平均油耗： 11.7L/100km 油耗柱狀圖

(837人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 8.6L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.8T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià) 車主平均油耗: 標(biāo)致508 2025款 508L 400THP 馭控旗艦版

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我要點(diǎn)評(píng)

可選分類： 不限優(yōu)點(diǎn) 缺點(diǎn) 外觀內(nèi)飾空間配置動(dòng)力操控油耗舒適

印象篩選： 不限內(nèi)飾科技感強(qiáng)

qkqh
2022-08-04 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格19.02萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6000公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是外觀，內(nèi)部，油耗，駕駛感受。每個(gè)人的審美觀都不一樣，每個(gè)人都有自己的喜好，喜歡就好。新車沒有異味，采用了同級(jí)最良心的508 L內(nèi)飾，我覺得30 W以內(nèi)沒有對(duì)手，尤其是那個(gè)小方向盤。平均油耗在6000公里的情況下是8個(gè)油，相當(dāng)不錯(cuò)。4.8米的車開起來輕盈飄逸，轉(zhuǎn)彎半徑極小，一點(diǎn)都不像是開著一輛中級(jí)車。動(dòng)力也不錯(cuò)，加速的時(shí)候隨叫隨到，一點(diǎn)拖泥帶水的感覺都沒有，在高速上緊急避讓很輕松。508 L很不錯(cuò)。

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publicservice
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.17萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程999公里

綜合評(píng)分

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優(yōu)點(diǎn)：好的外觀，好的駕駛質(zhì)感，好的質(zhì)量，安全，還有漂亮的價(jià)格

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ddddd4
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 攀枝花
裸車價(jià)格19.67萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2100公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：首先是動(dòng)力，年輕人開車需要的是激情和活力，動(dòng)力絕對(duì)是第一位的，只有開過這輛車，才能感受到它的動(dòng)力。

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遂寧信息網(wǎng)
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)云南 楚雄
裸車價(jià)格19.62萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2100公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚霸氣，充滿了肌肉感，看起來非常帥氣，高大威猛。車身比例很好，視覺效果也很好。

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362119910
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格18.62萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程880公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)它的內(nèi)部還是比較滿意的，因?yàn)樗膬?nèi)部給我太多的新鮮感和運(yùn)動(dòng)感。

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mumustar
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年10月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格19.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程500公里

綜合評(píng)分

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優(yōu)點(diǎn)：家里有輛德系的車，開起來還挺順手的，但是老公跑長途下來會(huì)擔(dān)心，車子的年數(shù)久了，零件都有些老了…扯的有點(diǎn)遠(yuǎn)了。孩子都這么大了，上小學(xué)了，我送孩子上下學(xué)都方便，后排空間大兩個(gè)孩子坐后面調(diào)皮搗蛋哈

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dahan0546
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格20.37萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程970公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：這輛車實(shí)在是太拉風(fēng)了，能把車的外形設(shè)計(jì)的這么運(yùn)動(dòng)，實(shí)在是太讓人意外了，而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，不得不說，這是一輛真正的運(yùn)動(dòng)轎車。

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ihvtd211
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格20.37萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1460公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓她滿意的還是外觀，看起來很大氣，作為一個(gè)女強(qiáng)人，她最喜歡的就是這種大氣。當(dāng)?shù)玫竭@輛車的時(shí)候，他就愛不釋手，舍不得離開。每天最快樂的時(shí)刻就是開著自己心愛的車上班，剛開了幾天那真是異常興奮。

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fute11
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格18.47萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1300公里

綜合評(píng)分

優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的是動(dòng)力，一輛車的動(dòng)力決定了這輛車的性格，年輕人開車肯定是需要?jiǎng)恿Φ�，兩百匹的馬力足以日常行駛，超車變道更是輕而易舉。

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az420
2022-08-03 發(fā)表
購買車型標(biāo)致508 2022款 508L 400THP PureTech 駕控版
購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.37萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里

綜合評(píng)分

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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是這輛車的外觀。外觀大氣而不張揚(yáng)，內(nèi)飾豪華，個(gè)性鮮明。動(dòng)力不錯(cuò)，操控也不錯(cuò)，開著愛信8 at在市區(qū)行駛，不會(huì)有太大的顛簸，而且508中后期的加速能力也很強(qiáng)。不算太高，也不算太低，正好適合我。

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