東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致508
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標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.60萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，耗油正常，操控順暢
缺點(diǎn)：從目前的表現(xiàn)來(lái)看都比較滿意。
外觀：霸氣，最滿意的地方
內(nèi)飾：滿分，所有坐進(jìn)我車?yán)锏臒o(wú)論老的少的，男的女的都對(duì)內(nèi)飾贊賞有加，前面說(shuō)到我也是一眼就被508的內(nèi)飾所吸引。好幾個(gè)坐我車的人一坐進(jìn)來(lái)都說(shuō)不像20來(lái)萬(wàn)的車，感覺很高檔。
空間：標(biāo)準(zhǔn)的B級(jí)車，駕乘空間還是不錯(cuò)的。美中不足，后備箱有點(diǎn)小，考慮率到厚道的底盤后懸掛和全尺寸鋁合金備胎所占用的空間，還是可以接受了，畢竟魚與熊掌哪個(gè)更重要大家都明白。
動(dòng)力：動(dòng)力只能算是日常使用足夠 畢竟是一輛偏向于家用的中型車 所以動(dòng)力上夠用就行了 沒有太大要求 所以完全可以接受的 在有急加速的必要時(shí) 深踩油門還是可以達(dá)到要求的
操控：
很好
油耗：實(shí)在不敢恭維，說(shuō)是綜合油耗8.4，實(shí)際2.0油耗竟然達(dá)到14-15個(gè)油
舒適：跑起來(lái)噪音較大，別的沒啥。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程9560公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾用料做工，整車非常扎實(shí)
缺點(diǎn)：貌似沒有
外觀：泡妞一流
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒什么說(shuō)了，中控臺(tái)和駕駛艙設(shè)計(jì)的非常精致和跨越同級(jí)的Info-Drive人機(jī)交互，非常時(shí)尚和大氣，一開始上手有些不適應(yīng)，習(xí)慣了之后發(fā)現(xiàn)非常好用和便利，內(nèi)飾手感也非常細(xì)膩，非常滿意，最滿意的就是508的內(nèi)飾了。
空間：長(zhǎng)軸距空間在B級(jí)車上面還算不錯(cuò)，前排電動(dòng)座椅調(diào)動(dòng)幅度很大，后排有時(shí)幾個(gè)朋友從酒吧出來(lái)五六個(gè)也能裝下，但是坐姿就不會(huì)怎么舒服后排腿部空間較其他同級(jí)別車子來(lái)看沒有優(yōu)勢(shì)·尾箱空間也不錯(cuò)，出去外地裝些文件類貨物裝的也出乎我意料，只是開口比較小，有些大件物品進(jìn)去會(huì)很不方便
配置：性價(jià)比絕對(duì)高，法系車底盤好，高速穩(wěn)。
動(dòng)力：一般了。
操控：
操控平穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎傾斜較小，方向指示明確，操控性非常好。
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，本人也算個(gè)成熟司機(jī)了，不管怎么跑也沒有把油耗跑下來(lái)，現(xiàn)在一直跟11-12個(gè)油飄著。希望首保完可以下來(lái)一點(diǎn)~~~
舒適：比較滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 三明
裸車價(jià)格18.87萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾用料做工，整車非常扎實(shí)
缺點(diǎn)：（剛買一個(gè)月的時(shí)候，感覺是動(dòng)力，動(dòng)力跟不上啊，被福特什么的直接碾壓，但是用了兩個(gè)月下來(lái)，感覺城市里跑這個(gè)動(dòng)力是足夠的了，自己做了下試驗(yàn)，2.0L的百公里加速在10秒-11秒，所以現(xiàn)在感覺還是夠了。）這個(gè)最不滿意的一點(diǎn)也不存在咯。希望大家把動(dòng)力這個(gè)不要看的那么重，畢竟大多數(shù)買508不是在乎它的動(dòng)力。如果真心感覺動(dòng)力不夠，就去改發(fā)動(dòng)機(jī)吧。改個(gè)渦輪增壓，機(jī)械增壓。
外觀：這個(gè)真不用再提了，絕對(duì)是養(yǎng)眼級(jí)別的
內(nèi)飾：很好，很上檔次的說(shuō)
空間：在同級(jí)別車中空間算一般
配置：選擇他就是為了這個(gè)，無(wú)論外觀、內(nèi)飾、底盤操控、變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)（雖然老貴在成熟）都是不錯(cuò)的，性價(jià)比真的高。
動(dòng)力：平時(shí)使用沒有問題，超車、上坡深踩一下或者手動(dòng)降檔動(dòng)力就不是問題，畢竟不是帶T的，在低轉(zhuǎn)速發(fā)揮不了全部動(dòng)力。上了3000轉(zhuǎn)就好了。但是開了空調(diào)的話還是有點(diǎn)不夠用。
操控：
說(shuō)到操控嘛，我想大家一定和我一樣，經(jīng)常看到什么WRC，賽車，什么什么F1，說(shuō)到操控，我想說(shuō)句操控那絕對(duì)是標(biāo)致的拿手好戲，應(yīng)該沒人會(huì)懷疑我說(shuō)的話吧？？適合自己的才是最好的！
油耗：能接受。這個(gè)車重在這里，B級(jí)車應(yīng)該是1元1公里的樣子。
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格18.30萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間 內(nèi)飾 外形
缺點(diǎn)：后備箱空間真心有些小。雖然不常用，但偶爾用到后備箱了，行李放不下，還是感覺不太好。
外觀：我想愛美之心人皆有之，看上508的各位大大，有誰(shuí)沒被508的外觀打動(dòng)過呢？自家媳婦自家疼，我也不例外，外觀沒的說(shuō)，雖然之前喜歡過君威銳志，但是508絕對(duì)屬于是越看越好看的車！
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，乍一看像3、40萬(wàn)的車子！中控臺(tái)是鋼琴烤漆的面板，銀色金屬裝飾框使內(nèi)飾科技感濃郁，用料和做工上還是比較精致的。同時(shí)，2.0智享版豐富配置使乘坐舒適度大大增加，但美中不足的是，配備的GPS導(dǎo)航比較坑爹，感覺和國(guó)產(chǎn)山寨的一樣，地圖老了一點(diǎn)，有些地方都沒有路。不過，用順手了還是不錯(cuò)的，基本上能滿足我的要求。內(nèi)部?jī)?chǔ)物格設(shè)計(jì)欠缺，手機(jī)、錢包、水杯等常用物品都不好放哪，手機(jī)和錢包我經(jīng)常一直踹口袋里，對(duì)于喜歡穿牛仔褲的我，這點(diǎn)設(shè)計(jì)真的不夠人性化。
空間：很大的空間，本人1.8m一點(diǎn)都不覺得空間小
配置：還行吧
動(dòng)力：不強(qiáng)，但夠使了
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：低速確實(shí)不少，感覺轉(zhuǎn)速上去了也還可以。就怕老是低檔、低扭、低速，給著油門，這樣確實(shí)油耗下不來(lái)！當(dāng)前顯示勻速30，平均油耗11個(gè)。繼續(xù)開開看！
舒適：那是剛剛的.
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛感受不錯(cuò)，操控好，地盤穩(wěn)當(dāng)，性價(jià)比真心高。
缺點(diǎn)：再好的車子也會(huì)有他不足的地方，這款車也不例外。駕駛座頭頂空間小了，我把座椅降至最低頭頂才有一點(diǎn)空隙（我身高1.83m）。整個(gè)車最大的敗筆就是手剎，如果采用電子剎我想這部車子就完美了。我這個(gè)車子的天窗隔板的位置還存在著異響，在5000公里左右發(fā)現(xiàn)的。
外觀：很多更高價(jià)位的車型外觀都無(wú)法與508相比。本人鐘愛白外黑內(nèi)。訂車時(shí)巧有現(xiàn)車，于是速度下定提車。508外觀大氣優(yōu)雅今年新車開回去每個(gè)朋友都說(shuō)好看
內(nèi)飾：不錯(cuò)很好
空間：夠大、很寬敞。
配置：性價(jià)比很高 從配置裝配工藝還有各方面的做工用料來(lái)看 在同級(jí)別中可以算得上是數(shù)一數(shù)二的了
動(dòng)力：一直磨合中不敢大腳油，跟城里跑的話也是夠用了。
操控：
操控手感真心不粗，方向盤能完美的傳達(dá)路況。
油耗：最高跑到15.6，最低是7.4，目前平均油耗是11.
舒適：508的底盤非常地穩(wěn)健，而且座椅的坐感很好而且有包裹性，很有安全感，非常滿意。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格17.97萬(wàn)元
平均油耗14.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率很高！刷車店的老板恨不得坐進(jìn)去體驗(yàn)體驗(yàn)！
缺點(diǎn)：置物空間太少太少，雖然門下面置物空間很大但是拿起來(lái)很不方便
外觀：很漂亮！回頭率高！
內(nèi)飾：這個(gè)絕對(duì)是奧迪、寶馬才能比的豪華感。特別是后排的電動(dòng)調(diào)節(jié)，讓無(wú)數(shù)座過的人難以忘懷。
空間：大~真心的不錯(cuò)！反正對(duì)于170CM至180CM的朋友來(lái)說(shuō)完全可以！
動(dòng)力：新手對(duì)于這個(gè)實(shí)在沒啥要求，也不大懂。絕對(duì)比教練車好開（什么，沒可比性，好吧）
操控：
操控性能很好。
油耗：在這個(gè)中國(guó)南方堵城，平均速度20KM/h.13個(gè)油。不過到郊外5.6L我都跑的到。我恨堵車
舒適：對(duì)長(zhǎng)波型坑的過濾很好，但是對(duì)減速坎等短波坎過濾生硬
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.47萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率很高！刷車店的老板恨不得坐進(jìn)去體驗(yàn)體驗(yàn)！
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間不算大行車中手機(jī)沒有地方放，音響實(shí)在是不符合這個(gè)車的檔次，聲音太單薄了，還有新車?yán)锩嫖兜篮艽蟆?/span>
外觀：外形很漂亮特別是珍珠白的
內(nèi)飾：儀表盤和車門板都覆蓋了大面積的皮質(zhì)和軟性材料，做工精致。多功能方向盤可以使手能不離開方向盤的情況完成大部分的操作，灰常方便。人機(jī)交互的加入使得車的檔次提高了N個(gè)，裝B神器。
空間：很棒。2800多的軸距，讓我這183的個(gè)子都坐的很舒服。妥妥的。
動(dòng)力：我的是2.0的，平時(shí)基本是自己一個(gè)人上班開，一個(gè)人的時(shí)候動(dòng)力是非常的夠用，過年全家一起坐的時(shí)候加速感覺會(huì)比較慢點(diǎn)，2.0的動(dòng)力真的不肉，我經(jīng)常紅綠燈會(huì)是第一個(gè)，不知道很多人說(shuō)肉是怎么體驗(yàn)出來(lái)的，現(xiàn)在切換手動(dòng)擋，開了空調(diào)動(dòng)力也很充沛
操控：
操控手感真心不粗，方向盤能完美的傳達(dá)路況。
油耗：油耗從剛提車的20個(gè)降到現(xiàn)在15個(gè)油了。希望只要降到12個(gè)油我就滿足了
舒適：主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，挺好的
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.97萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：回頭率很高！刷車店的老板恨不得坐進(jìn)去體驗(yàn)體驗(yàn)！
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微孱弱了點(diǎn)，期待上T的
外觀：剛開始一直在關(guān)注致勝，直到508的出現(xiàn)，我的目光瞬間被它吸引了。時(shí)尚的外觀、自動(dòng)隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈、17寸大腳等等每個(gè)地方都深深吸引了我，當(dāng)時(shí)在508論壇潛伏了半年之后就出手了。老婆，老爸看到時(shí)也都被吸引了，甚至洗車時(shí)都經(jīng)常被人詢問這款車，很有自豪感，哈哈。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上無(wú)論是做工還會(huì)材質(zhì)選擇，都很有質(zhì)感，坐在里面感覺有檔次。
空間：空間較大，舒適暢闊，毫無(wú)擁擠感，儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)人性化，可用性較高。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，空調(diào)涼的也挺快的。不過跟帶t的小車比加速還是沒法比的。起步動(dòng)力是不錯(cuò)的，就是在70,80的時(shí)候，再往上提速，會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)延遲。
操控：
操控很輕松，方向盤比較輕，D型方向盤手感很佳，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。開過朋友奔馳ML350，雖然很穩(wěn)但是操控沒508輕松和踏實(shí)，法系的操控水平也是很不錯(cuò)的吧。。。
油耗：目前來(lái)看，不算低，不知道出了磨合期后會(huì)不會(huì)下來(lái)些。
舒適：看中的就是它的舒適性大愛
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格17.46萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向操控感好
缺點(diǎn)：沒有
外觀：牛B
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，按鍵繁多，但操作卻很簡(jiǎn)潔。info-drive系統(tǒng)是亮點(diǎn)。
空間：空間上的表現(xiàn)合格，不能說(shuō)非常寬敞，但作為家用車來(lái)說(shuō)足夠了，特別是腿部空間很足，加上座椅的良好支撐，舒適。
動(dòng)力：其實(shí)舍得給油動(dòng)力還是滿意的，就是滿載后爬坡動(dòng)力稍微弱點(diǎn)，s檔超車很爽啊。
操控：
標(biāo)致的懸掛沒的說(shuō)，轉(zhuǎn)向也很精確
油耗：不算省油，但也不高�，F(xiàn)在純市區(qū)勻速在20KM左右，平均油耗大概12L/100KM，并不是非常滿意，但念在其還在磨合期，看首保后會(huì)不會(huì)好些。據(jù)說(shuō)出了磨合期油耗會(huì)降低1-2L/100KM。
舒適：這個(gè)沒的說(shuō)了，就一個(gè)詞，非常舒服！ 完全超出了這個(gè)價(jià)位的車的舒適感。
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購(gòu)買車型標(biāo)致508 2012款 2.0L 自動(dòng)智享版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格19.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：法國(guó)車隔音效果確實(shí)不錯(cuò)，幾乎沒有發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，高速的胎噪與風(fēng)噪都被抑制的很好，整體外觀造型也顛覆了我對(duì)標(biāo)志車原本的看法，無(wú)論是從前大燈還是后尾燈及腰線都可以說(shuō)是下了不少心思
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微孱弱了點(diǎn)，期待上T的
外觀：回頭率高，比較大氣
內(nèi)飾：儀表板-有異響 中控臺(tái)-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
空間：后排空間很大，前排也很好。
動(dòng)力：怎么說(shuō)呢？我購(gòu)置的是2.0排量的，據(jù)說(shuō)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)很成熟也是全球車型發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有經(jīng)過改裝，經(jīng)過了時(shí)間的考驗(yàn)，保養(yǎng)維護(hù)方便。市區(qū)使用和家庭使用基本夠用了，平時(shí)只要舍得給油還是很給力的，2000轉(zhuǎn)以上一踩就有，蠻不錯(cuò)的，曾經(jīng)在等紅綠燈的時(shí)候和好多車較量過，地板油還是很強(qiáng)悍的，實(shí)在不行還有S檔不是！
操控：
標(biāo)志車操控一般在同級(jí)中懸掛也許不是最好的，但是調(diào)校技術(shù)水準(zhǔn)絕對(duì)是首屈一指的，急轉(zhuǎn)彎和轉(zhuǎn)向，給了我很大信心，不會(huì)擔(dān)心甩尾和傾側(cè)，非常不錯(cuò)，
油耗：還行
舒適：不管是前排還是后排乘坐還是很舒服的，朋友都說(shuō)這車轉(zhuǎn)彎沒有感覺。我心里樂呵著呢。嘿嘿！
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