東風標致-標致508
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標致508
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.67萬元
平均油耗13.3L/100km
行駛里程1276公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和內飾都比較滿意啊，抬顯很上檔次。
缺點：低氣溫冷啟動，抖動明顯，喇叭不靈敏。
外觀：空間還不錯 個人很少坐后排
內飾：在高速路上和同級別車型相比，提速表現(xiàn)還算良好，動力輸出對于2.3L來說還算是強勁。但在平時紅綠燈的提速，可能就會有點頓挫感了。
空間：自如
配置：油耗不敢恭維
動力：后排空間各方面都不錯，頭枕簡直太棒了，關鍵還有個座椅按摩，像隨身帶著個小秘書一樣，五位座椅加熱，絕對的給力，空調沒有異味，座椅更是如此，軟硬度適中，傾斜度符合人機工程學。
操控：
除了用高端,大氣,上檔次贊美之外.我真的不知道該如何來形容這輛508了!
油耗：很漂亮，感覺比同級別的車都漂亮。
舒適：這個配置，這個價格，絕對是很高的了
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格20.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程21412公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀小眾，內飾精致，配置豐富，操控舒服，性價比一流。
缺點：動力稍微弱了一點，發(fā)動機技術不成熟。
外觀：空間夠用，以前沒有開過多少車，這個空間感覺夠用了，但是后排不能放倒，在擴展性上是個問題
內飾：動力不像想象中那么弱，城市中開動力足夠，手動模式并舍得深踩油門能感受到強烈的推背感，中段加速超車稍顯不給力。
空間：法國特有的韌性，整體性不錯。
配置：高速很省油，在市區(qū)很費用。
動力：電動遮陽簾，座椅按摩，座椅加熱，后排座椅，倒車自動調整后視鏡，可以調整坐姿等，各種高大上的功能，非常舒適
操控：
：年輕活潑，很漂亮
油耗：做工精細
舒適：性價比不錯，當時優(yōu)惠力度很大，該有的配置基本都有了，以至于買完車除了膜不用再配什么了。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格19.97萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀小眾，內飾精致，配置豐富，操控舒服，性價比一流。
外觀：空間真的不錯，如果有耐心，可以打開車輛對比，看看他的軸距寬度等詳細數(shù)據(jù)，自駕游，長途，根本不存在伸不開腿，或者長時間坐姿腿麻的現(xiàn)象。
內飾：2.3的這個動力一般吧，沒有什么推背感，發(fā)動機比較老舊了，喜歡動力澎湃的人不適合買這個車，而且這個發(fā)動機調教的是高轉速高扭矩，所以在3000轉以下會感覺很肉。
空間：靈動，底盤穩(wěn)穩(wěn)噠
配置：還是有點高
動力：這個可以有。我連續(xù)開了6個小時也不覺得累。主要是定速巡航幫了大忙。這個真心不錯。
操控：
非常漂亮、娟秀中透出霸氣。
油耗：很實在，細節(jié)處理完美，就是一點不好，就是挑不出毛病！
舒適：性價比不算高。優(yōu)惠幅度還可以。
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購買時間2014年06月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀優(yōu)雅。線條流暢
缺點：沒有帶渦輪增壓的車。
外觀：乘坐空間滿意 儲物空間不好
內飾：不帶T的車，動力已經(jīng)很強勁了
空間：很舒服，特別是我這樣的新手，感覺很容易上手。轉向精準，底盤調校的也很好，給人很強的信心。
配置：油耗方面508表現(xiàn)的太人格分裂了，高速7個多，最少我跑過6.5個。市區(qū)太高了，純市區(qū)15個。
動力：舒適性絕對，后排VIP。座椅包裹性很好。
操控：
這個是我對該車型最滿意而且值得一贊的方面，也是我當時買車時第一眼看中的，該車型外觀接縫還算緊密，車身的流線型做工出眾，車頭看上去比較大氣，走在路上車主也有一種自豪感。
油耗：做工精致 沒拖后腿 法式車一貫的優(yōu)雅浪漫風格 實用性也不錯 白外黑內的搭配絕對經(jīng)典
舒適：挺好。
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購買時間2013年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點：內部空間比較滿意
缺點：大家公認的動力弱的問題跟同級車相比確實是吊車尾的短板,前懸掛避震器行程太短很多時候都打到底了,D檔匹配的不太好容易頓挫還耗油,S檔更是頓挫的厲害,手動模式反而是最平順反應最快最好用的還省油.
外觀：乘坐空間可以，儲物空間傷不起
內飾：中規(guī)中矩，起步--40KM略肉，換擋頓挫明顯；40KM以后體現(xiàn)出良好的線性加速，若使用手動模式可體驗此款發(fā)動機扭矩峰值輸出的力量。
空間：操控不錯，完全是指哪打哪。配上輔助轉向車燈那真有意思。
配置：太高了�；旧显�13.5以上……傷不起
動力：舒適性很好。
操控：
perfect！！
油耗：無可挑剔，當年就是這個內飾深深吸引了我。
舒適：很高！絕對對的起你花這個價錢所買來的愛車。
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購買時間2013年12月
購買地點湖北 恩施
裸車價格20.37萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程4950公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀絕對OK，內飾精致，空間夠大，
缺點：儲物空間太小。
外觀：中規(guī)中矩B級車的空間表現(xiàn)，比較寬敞。座椅的包裹性較好，比較舒適。
內飾：本人基本是上下班開車，就我一個人坐，感覺動力跟以前的2.0馬自達3比差不多，以前的車輕，現(xiàn)在的車重，但排量是2.3的，但實際感覺中差不多，但是日常家用絕對夠了，開那快起步那么快有必要嗎？超車那么急有必要嗎？一切慢點就安全點，家里還有老婆孩子父母呢！
空間：還行
配置：2600公里開下來電腦顯示平均12，有點高。
動力：舒適性絕對，后排VIP。座椅包裹性很好。
操控：
漂亮啊，得過紅點設計大獎的設計，非同一般，我是非常滿意。
油耗：如果滿分100分我會給95分
舒適：總體感覺性價比挺高的。我買旗艦版都覺得挺高的性價比。
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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格19.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間和舒適度
缺點：排氣管只有一個，但是卻有兩個排氣尾喉裝飾，冬天很尷尬
外觀：腿部空間一般
內飾：2.3的動力還是蠻不錯，輕點油門能迅速加速，對得起發(fā)動機的排量
空間：這個是本車系的一大優(yōu)點，轉向清晰，指向精準，過彎非常輕松，這可能是該車系的輪胎比同車型的較寬大的原因吧。
配置：城市駕駛的油耗有點高，但是高速上就非常節(jié)省了，綜合來看完全可以接受。
動力：很不錯，座椅舒服，噪音也不大
操控：
車頭扁塌塌的，車屁股性感。
油耗：當初選它還有一點原因就是這點，特別是旗艦版的性價比極高，基本什么功能都有了，邁銳寶的內飾跟他明顯差一級。買車前經(jīng)過對比，K5 邁瑞寶，都很爛，508的內飾明顯上一個檔次。不過有些車友反映皮質不好，這個還待驗證。
舒適：一般啦
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 溫州
裸車價格23.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：逆天的神級配置 性價比超高
缺點：此款沒有電子剎車
外觀：空間感一般，個頭1.75以上的在駕駛室找不到合適的坐姿，不管怎么調校座椅都不舒服，尤其是頭部頭發(fā)稍長就會接觸到頂蓋，后排空間還不錯很大很爽，后備箱就小了不少
內飾：起步較肉，要等車子滑行一段后再踩油門會好點。速度起來后，動力還是比較充沛的，超車問題不大。
空間：方向精準、 指向清晰、 底盤緊湊、路感清晰。
配置：比較高，但是畢竟那么大的排量，1.6噸重的車，油耗基本上在可接受的范圍之內
動力：很好，很喜歡駕駛座的按摩功能，還有后排座椅可加熱，可調節(jié)功能。
操控：
獅子的車頭很霸氣 越看越喜歡，獅子的屁股很性感啊
油耗：內飾高端大氣上檔次，只能這么說了。因為在這樣的價位中能有508這樣的，我還沒找到
舒適：：非常好
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購買時間2013年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高
缺點：后備箱空間小，提速慢，發(fā)動機聲音大，后排座椅不能放倒，手剎。
外觀：空間夠大，尤其是后排空間，基本B級車里面算是很不錯的了，除了君越我覺得可能更大，其他的都比不上。不如日系車小儲物空間多，有一些不太方便的地方。
內飾：沒開過動力很足的車，但開過新捷達1.6自動擋，感覺那個提速，要急死個人。508還好，不是很強勁，但感覺足夠用了。又不是來飆車。
空間：方向盤的手感不錯，就是有點重，感覺。指向性很精準，而且車子的保養(yǎng)周期長，這點比較省心。
配置：2600公里開下來電腦顯示平均12，有點高。
動力：座椅這些倒是很舒服。不過路面反饋太大聲。是不是輪轂大了胎薄了才這樣也不一定
操控：
心底乙肝兒童一直好吃失眠
油耗：設計的到時挺漂亮，就是儲物太。。。。。
舒適：沒的說
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格19.30萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：該車駕乘舒適度好，尤其后排乘客普遍比較滿意。家里老人小孩以前坐車時間長了就暈車，現(xiàn)在沒有這感覺了。經(jīng)常往返重慶（單程100公里左右）很多坐車暈車的人，都說坐了我開的車沒什么不適感。
外觀：后排不是太高但是寬和長的空間不錯
內飾：2.3L的發(fā)動機在低轉速的時候比較肉，但是高速上在3000的時候，提速就非�？炝�
空間：在同級車里是比較好的。試過急轉彎，感覺還不錯。
配置：高，相當高，說多了都是淚啊
動力：感覺現(xiàn)在選車標準就是比較在意舒適度了，也許心態(tài)平淡了，少了年輕時的輕狂，所以還是比較滿意，過點顛簸路面，懸架基本都能很好的過慮掉，讓人在里面很舒服，而且行駛的感覺很沉穩(wěn)
操控：
內斂，時尚。只是尾部有點突兀，沒有歐版的好看。
油耗：法國車的內飾一向不錯的
舒適：挺好。
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