一鍵砍遍全城
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致508
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3324公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.第一點(diǎn)毫無(wú)疑問(wèn)是我的大獅子低調(diào)奢華的外形了，絕對(duì)拉轟，回頭率100%；2.內(nèi)飾是更加直觀的感受，另駕乘者感到無(wú)比愉悅；3.做工扎實(shí)，底盤不愧大師級(jí)底盤，鈑金厚實(shí)。
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：空間嘛，中級(jí)車中優(yōu)勢(shì)不大。腳墊坐墊雜七雜八一放。就變成A+的級(jí)別了。。。
內(nèi)飾：馬馬虎虎，我是新手也不太懂。。。
空間：操控沒的說(shuō)，機(jī)械液壓轉(zhuǎn)向助力雖說(shuō)很原始，不過(guò)那種轉(zhuǎn)向的感覺是電子很難模擬的。不過(guò)還是感覺寶馬的那種一圈打死更好一點(diǎn)。。。不過(guò)這臺(tái)車方向盤的手感，轉(zhuǎn)向阻力真的沒的說(shuō)。
配置：目前還沒做首保，磨合期內(nèi)城市上下班開空調(diào)行駛油耗在11.4L之內(nèi)，相當(dāng)于0.9元/公里的價(jià)格，首保過(guò)后估計(jì)市區(qū)內(nèi)開空調(diào)行駛油耗可以控制在10.5L左右，每公里0.82元左右。特別要提的是跑高速508的油耗非常的低，大概8.5L左右的油耗，這個(gè)成績(jī)都非常接近日系車的油耗了，途觀也只有1.38噸，508都1.54噸了，這么重的車這個(gè)油耗，還是相當(dāng)滿意的。
動(dòng)力：舒適性很不錯(cuò)。181的個(gè)子坐著也很舒服。
操控：
帥氣，特別是側(cè)面，就是屁股我有點(diǎn)看不習(xí)慣。紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，國(guó)際上的獎(jiǎng)項(xiàng)，應(yīng)該不會(huì)差吧。
油耗：做工精良
舒適：總體來(lái)講還不錯(cuò)，這個(gè)價(jià)位給個(gè)贊
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格16.80萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間太少，后排不能放倒。
外觀：我178，駕駛座還行，中規(guī)中矩！其他座位空間都不錯(cuò)！儲(chǔ)物空間是最大的問(wèn)題了，大杯子沒地方放，手機(jī)沒地方放，手套箱很MINI！那個(gè)小型杯架旁邊的抽屜，到底能放些什么啊，真是另類！后排空間不錯(cuò)！
內(nèi)飾：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)上不輸任何同級(jí)別自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檐嚿肀容^重，所以顯得動(dòng)力不是很強(qiáng)，也沒有帶T的那種推背感，自動(dòng)檔加速換擋時(shí)有點(diǎn)頓挫，我經(jīng)常地板油超車，發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼的聲音還是很爽的，隨之動(dòng)力滾滾，轉(zhuǎn)速表已經(jīng)到6000轉(zhuǎn)了，因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)嘛，所以市區(qū)稍顯無(wú)力，但高速上穩(wěn)穩(wěn)的，這車感覺就是為跑高速而設(shè)計(jì)的。
空間：好！得益于車重，地盤控制，真的不錯(cuò)，怎么說(shuō)呢，都說(shuō)PSA地盤好，不虛，在入門級(jí)中型車?yán)�，算好的。不能�?0萬(wàn)以上的車比了，地盤真的好
配置：目前是新車，顯示的油耗不到10個(gè)，還算滿意，繼續(xù)觀察
動(dòng)力：比較舒服。小兩口家用車。沒座過(guò)后排。
操控：
前臉設(shè)計(jì)不錯(cuò)，最失敗就是車尾箱設(shè)計(jì)應(yīng)該上揚(yáng)，而不是下壓，整體看上去缺少點(diǎn)張力
油耗：同級(jí)別最漂亮，沒有之一。
舒適：性價(jià)比總體來(lái)說(shuō)還是比較高的，檔案這只是相對(duì)于其他合資車來(lái)說(shuō)的，如果和國(guó)產(chǎn)自主品牌相比較那就沒有辦法比了。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間是特別滿意的.喜歡508的內(nèi)飾，標(biāo)致車所有的安全配置應(yīng)該是都全齊的~~
缺點(diǎn)：沒有太大的不滿，可能就是儲(chǔ)物的地方不多。
外觀：個(gè)人覺得比較滿意，不管是前排或者后排的空間都非常的寬敞，后排坐3個(gè)個(gè)頭大點(diǎn)的表示毫無(wú)壓力，家用商用同挺實(shí)用的，
內(nèi)飾：2.0的，說(shuō)實(shí)話，起步有點(diǎn)肉。當(dāng)然新車舍不得踩油門，哈哈哈。和308的感覺一樣，車速60公里前，像一個(gè)中年人，60以后，哼哼，2.0的都能踩出點(diǎn)推背感。路上超車很隨意，當(dāng)然肺活量大的豪車，我還是躲遠(yuǎn)遠(yuǎn)的。
空間：典型的法系車，人車結(jié)合的感覺很棒，方向盤機(jī)械液壓助力在低速倒車移庫(kù)時(shí)手感偏重，變速換擋方面D檔不如M檔來(lái)得平順。除了城區(qū)擁堵環(huán)境稍顯笨拙以外，其他路面沒有短板，盡管最小離地間隙有14.8cm,實(shí)際因?yàn)?.8米以上的軸距，通過(guò)性方面表現(xiàn)一般，進(jìn)大坡度車庫(kù)有過(guò)一次刮底。車身和底盤都很有韌性，過(guò)彎不甩尾，剎車線性，踏板力度與制動(dòng)效果有跡可循，P7的抓地力給人很大的信心。
配置：百公里勻速25，11.4的油耗。還行吧。
動(dòng)力：舒適性非常不錯(cuò)。特別是后排的乘客
操控：
不愧獲得過(guò)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，在路面上，真是賺足了眼球.外形確實(shí)不錯(cuò)，越看越喜歡
油耗：內(nèi)飾可以接收。
舒適：超高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大方，內(nèi)飾精美靈動(dòng)，視野大，儀表盤給人很足的驚喜，座椅包裹性很強(qiáng)，后備箱很深，可以滿足日常購(gòu)物的需求，長(zhǎng)按關(guān)門鍵還可以自動(dòng)升窗并且可以關(guān)閉天窗，可以減少很多麻煩,
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間幾乎沒有，連大點(diǎn)的手機(jī)都沒地方放！給的煙灰缸真不知道放哪里
外觀：作為B型車，空間一般，還不如408。軸距雖然不小，但是高度還是不夠，使得人坐進(jìn)來(lái)僅僅夠用，感覺沒有日系的寬敞。
內(nèi)飾：對(duì)于2.0的動(dòng)力本來(lái)自己還以為會(huì)很肉很肉但是開了900公里感覺除了起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，坐滿人上坡感覺車子有些爬不動(dòng)（沒有用S檔），其他時(shí)候也夠用，高速公路一不留神就超過(guò)130了而且動(dòng)力輸出均衡平穩(wěn)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很溫和隔音效果不錯(cuò)，不過(guò)話說(shuō)回來(lái)在城市開車能開多快呢，紅燈路口起步有些慢自己也不是急性子所以無(wú)所謂。
空間：不錯(cuò)
配置：跑1.2w公里的樣子，綜合油耗9.6。其中跑了一部分高速，光高速的話，油耗可以在6點(diǎn)幾，純市區(qū)的話，油耗在11左右。油耗是和你平均速度相關(guān)滴，我9.6，均速在31km/h。
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)
操控：
一般
油耗：完美
舒適：由于標(biāo)致車在中國(guó)品牌認(rèn)知度不高，508優(yōu)惠力度很大，但品質(zhì)跟神車大眾比，我認(rèn)為不差什么，個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比很高。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格15.17萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程93公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，舒適，內(nèi)飾做工，外觀，好歹也是汽車奧斯卡。
缺點(diǎn)：隔音效果不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：508空間個(gè)人還是比較滿意的，后排腿部空間富裕，坐3個(gè)大人完全無(wú)壓力，商務(wù)家用都可以，后排頭部空間稍微差了點(diǎn)，前排大腿不會(huì)像以前的科魯茲老是感覺很擠，大腿放的開，跑長(zhǎng)途也不累。
內(nèi)飾：前期較弱
空間：不論是高速過(guò)彎還是山路下坡連續(xù)轉(zhuǎn)向，508的底盤、懸掛、輪胎抓地力都給我充分的信心，開過(guò)帕薩特、凱美瑞、奧迪a6l、天籟、雅閣、寶馬5系、凱迪拉克cts，應(yīng)該改客觀的說(shuō)508的操控性能在同價(jià)位車中沒有車輛能出其左右，應(yīng)該操控感受與5系和老a6相似感覺有些硬，定速巡航和限速模式使用很方便。
配置：十個(gè)到十一個(gè)的樣子，說(shuō)實(shí)話是不低，但轉(zhuǎn)念一想車重?cái)[在那在，安全性和油耗總要有取舍的嘛，于是心里就平衡了。
動(dòng)力：完美
操控：
外形比較優(yōu)雅，越看越耐看，不像起亞K5初一看很驚艷，但是細(xì)看看就不行了，真心喜歡老款508，經(jīng)典！
油耗：其實(shí)我是個(gè)比較挑剔的人，對(duì)車子要求還是蠻高的，特別是內(nèi)飾這塊兒，如果質(zhì)感很差的話，我是無(wú)論如何也不會(huì)買的，508這點(diǎn)做的很好，內(nèi)飾的做工很精致，該軟的地方都是軟的，材質(zhì)還運(yùn)用到了鋼琴烤漆，無(wú)可挑剔了。
舒適：相加比十足
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.10萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一鍵兒童鎖，方便快捷。很少有這么方便兒童鎖的車，感覺高大上。
缺點(diǎn)：車重，油耗高
外觀：高端大氣上檔次。做工出眾。動(dòng)感10足，二個(gè)字，漂亮啊，
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般可惜我的不帶真皮座椅
空間：乘坐空間寬大，感覺舒適。
配置：比較高。
動(dòng)力：我的是2.0的，當(dāng)是買車也沒有試駕，不知道2.3的動(dòng)力如何，反正我的這個(gè)動(dòng)力一般，推背感不是很強(qiáng)烈。
操控：
相當(dāng)好。。
油耗：：開始有點(diǎn)驚悚，現(xiàn)在只看瞬時(shí)油耗，可以接受啦！
舒適：底盤很穩(wěn)，開著很舒服，除了低速加速時(shí)噪音有點(diǎn)大，其他都很好
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很滿意，就是沖著外觀才買的這車
缺點(diǎn)：起步提速慢，綠燈后，別的車都躥出去老遠(yuǎn)，才慢吞吞的到20碼。。。
外觀：一級(jí)棒 很喜歡
內(nèi)飾：同級(jí)別無(wú)敵手。
空間：空間對(duì)于B級(jí)車來(lái)說(shuō)算是中等，只能算是夠用，既不大，也不算小，最遺憾的是后排座椅不能放倒，如果要放大件的物品確實(shí)不太方便。
配置：一般
動(dòng)力：日常使用足夠，滿載爬坡或爬長(zhǎng)坡吃力
操控：
很好
油耗：油耗真是硬傷了，跑了100多公里，沒怎么堵車的情況下，表2顯示油耗11.7，估計(jì)夏天開了空調(diào)就要13了，希望首保之后能有明顯的下降。
舒適：很舒適
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購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：隔音效果不太好，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大
外觀：前臉很好看，尾部有些鬧不明白，為啥不是雙排搞個(gè)雙排的尾唇呢，是給咱以后換雙排打基礎(chǔ)么？
內(nèi)飾：比較滿意
空間：乘坐空間很滿意了，反正就我一個(gè)人開，178的個(gè)頭，很舒服啊。異地戀，沒有妹子，也沒家人在身邊。唯一不足就是儲(chǔ)物空間小了，特別是那個(gè)扶手箱。
配置：性價(jià)比自我感覺是不錯(cuò)的。沒有最低只要更低，國(guó)慶第一天去定的，只能談下這么低了。
動(dòng)力：一般般！夠用而已
操控：
很好，指哪打哪
油耗：可以降一點(diǎn)。
舒適：座椅很舒服，開長(zhǎng)途不會(huì)很累，主駕電動(dòng)座椅操作起來(lái)很方便；
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格16.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程21580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子開起來(lái)很穩(wěn)，價(jià)格不高
缺點(diǎn)：配備的2.0老款發(fā)動(dòng)機(jī)，確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí)，油耗高，動(dòng)力一般。
外觀：最愛外觀，紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是蓋得。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，超過(guò)同級(jí)車的平均標(biāo)準(zhǔn)，誰(shuí)用誰(shuí)知道
空間：寬度夠用，后排腿部空間一般
配置：很高，聽說(shuō)后來(lái)更便宜了，我不想聽。。。。
動(dòng)力：新508沒有試駕過(guò)，但是帶t的應(yīng)該怎么都比老款的要好，老款的真的只時(shí)候上下班
操控：
還行，沒有虛的，指哪到哪
油耗：油耗應(yīng)該是真高，駕照不夠時(shí)間，沒上過(guò)高速，純市區(qū)的油耗是14這樣，中間跑過(guò)幾次縣城，有6，7百公里，綜合油耗是13。4
舒適：不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀！中級(jí)車?yán)飩�(gè)人覺得算好看里頭的，內(nèi)飾呢，算B級(jí)車典范不過(guò)分吧。。。
缺點(diǎn)：外觀設(shè)計(jì)略顯臃腫，后輪前束拉桿偷工減料，安全隱患
外觀：外觀超級(jí)漂亮，我喜歡
內(nèi)飾：中控質(zhì)感很好
空間：平時(shí)就兩個(gè)人！空間搓搓有余！偶爾聚會(huì)帶帶朋友！后排3個(gè)人也可以接受！
配置：目前綜合來(lái)說(shuō)是性價(jià)比最高的
動(dòng)力：動(dòng)力稍顯一般,但對(duì)于市區(qū)內(nèi)行駛足夠.對(duì)油門狠點(diǎn)就可以了
操控：
508的底盤那是沒的說(shuō)，懸掛不錯(cuò)，開起很穩(wěn)，坐在后面的人都說(shuō)舒服，指哪打哪，哈哈！
油耗：市區(qū)油耗偏高，高速很省油。
舒適：很好尤其后排 駕駛座也很不錯(cuò)
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