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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格22.97萬(wàn)元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程6520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,做工精細(xì),對(duì)于頂配才20出頭的中型車(chē)來(lái)說(shuō),確實(shí)在各個(gè)方面非常到位。
缺點(diǎn):沒(méi)有座椅通風(fēng)、胎壓監(jiān)測(cè)、全景天窗和電子手剎!!如果只能選一個(gè),我要電子手剎!
外觀:乘坐空間絕對(duì)一流,與同類(lèi)別車(chē)相比寬敞舒適,但是能放東西的地方會(huì)比較少
內(nèi)飾:感覺(jué)很不錯(cuò),能滿(mǎn)足各種路況的需要,現(xiàn)在為止還沒(méi)完全把油門(mén)踩到底過(guò)。
空間:很贊,雖然車(chē)子比我之前的馬自達(dá)3大了不少,不過(guò)并不覺(jué)得難開(kāi)。方向盤(pán)很輕但是指向性還可以,能引領(lǐng)你很快找到車(chē)體的邊界狀況。前后倒車(chē)?yán)走_(dá)讓你能在很小的區(qū)域內(nèi)挪車(chē)。行駛的時(shí)候,底盤(pán)的優(yōu)良質(zhì)量就體現(xiàn)出來(lái)了,路面反饋很足夠,又能過(guò)濾一些無(wú)關(guān)緊要的顛簸,整體性很強(qiáng),雖然要照顧舒適性調(diào)校不是很硬朗,但是確實(shí)很穩(wěn)。讓人開(kāi)起來(lái)很有信心。
配置:油耗不算小,但是也算是該級(jí)別的正常水平,高速8-9個(gè),市區(qū)10-12個(gè),綜合油耗目前在10.5-10.8左右,是可以接受的范圍。畢竟2.3L的排量,本人不奢求10以?xún)?nèi)的油耗。
動(dòng)力:長(zhǎng)期在主駕 舒適性感覺(jué)不錯(cuò) 偶爾在副駕和后座 包裹的不錯(cuò) 在過(guò)坑洼的時(shí)候 過(guò)減速帶的時(shí)候 給人的感覺(jué)很踏實(shí) 不錯(cuò)
操控:
外觀時(shí)尚又不失穩(wěn)重,大氣又精致。
油耗:做工精細(xì),就是前排儲(chǔ)物空間可憐。
舒適::這配置和價(jià)格,還用說(shuō)嗎?
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格20.27萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,舒適
缺點(diǎn):味道大,沒(méi)有胎壓監(jiān)測(cè)
內(nèi)飾:動(dòng)力只能說(shuō)夠用吧,本人不會(huì)手動(dòng)擋,也沒(méi)有用過(guò)s模式,高速上行駛感覺(jué)非常不錯(cuò),后勁還是很足的
空間:比較靈敏,能清楚路咁反饋,穩(wěn)定性強(qiáng)
配置:總體表現(xiàn)不錯(cuò),市區(qū)略高
動(dòng)力:相當(dāng)不錯(cuò)
操控:
如果是白色,不注意看的話(huà),還以為是 瑪莎拉蒂,個(gè)人比較喜歡車(chē)頭和屁股。
油耗:在11年12年的時(shí)候比一般大眾福特日韓系內(nèi)飾都要好看,現(xiàn)在,都是科技配置,全液晶儀表盤(pán)什么的,慢慢也就一般了,但是還是看著有檔次。不像大眾那樣老舊(新一代帕薩特例外)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格20.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,前臉看上去霸氣十足,內(nèi)飾非常漂亮,而且配置豐富,德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是浪得虛名!絕對(duì)是性?xún)r(jià)比,在同價(jià)位配置豐富,無(wú)出其右,絕佳的配置和法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)理念讓你絕對(duì)毫無(wú)其他想法,就它!
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間小
外觀:空間還是不錯(cuò)的,這個(gè)級(jí)別算中等偏上吧,本人183,體重0.1噸,頭部空間和腿部空間都還是可以的
內(nèi)飾:這個(gè)是其他同級(jí)車(chē)嗤之以鼻的,2.3的夠了,高速上的表現(xiàn)太好了。大家體驗(yàn)體驗(yàn)。
空間:舒服
配置:平均油耗8個(gè)左右
動(dòng)力:很舒服,沒(méi)的說(shuō),中型車(chē)?yán)镯敿獾模?/span>
操控:
大氣,身材修長(zhǎng),法系的浪漫盡收眼底
油耗:和德國(guó)車(chē)基本上一個(gè)水準(zhǔn)了,遠(yuǎn)超美,日,韓
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,前臉看上去霸氣十足,內(nèi)飾非常漂亮,而且配置豐富,德國(guó)紅點(diǎn)大獎(jiǎng)不是浪得虛名!絕對(duì)是性?xún)r(jià)比,在同價(jià)位配置豐富,無(wú)出其右,絕佳的配置和法國(guó)車(chē)的設(shè)計(jì)理念讓你絕對(duì)毫無(wú)其他想法,就它!
缺點(diǎn):道聽(tīng)途說(shuō)的一些內(nèi)容,比如電瓶,比如高速熄火,穿越還有SSSS
外觀:所有乘員的空間都?jí)蛴,并且感覺(jué)舒適,前排儲(chǔ)物空間不夠人性化,很多小東西找不到地方放。買(mǎi)之前已知道這個(gè)問(wèn)題,所以還是滿(mǎn)意。
內(nèi)飾:柔和駕駛不追求提速的感覺(jué)沒(méi)問(wèn)題
空間:至少比我之前開(kāi)的科魯茲要強(qiáng)多
配置:有點(diǎn)偏高還能接受
動(dòng)力:很舒服的一款車(chē),電動(dòng)后排座椅可以根據(jù)需要調(diào)整靠背角度,這個(gè)挺實(shí)用的。
操控:
不錯(cuò),簡(jiǎn)單大方
油耗:細(xì)節(jié)有待提高
舒適::此價(jià)格區(qū)間,外觀,內(nèi)飾,用料,品質(zhì)無(wú)人能及。哇,說(shuō)多了,當(dāng)車(chē)托了,誰(shuí)用誰(shuí)知道。呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格20.77萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,操控舒適
缺點(diǎn):加速動(dòng)力略顯不足,但是夠用。
外觀:很寬敞,大個(gè)子大胖子都沒(méi)有問(wèn)題,適合乘坐4個(gè)人,后排兩個(gè)人是最爽的。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
內(nèi)飾:動(dòng)力還算充沛,雖然起步有些頓挫感,但只要舍得給油,動(dòng)力還是很給力的,尤其80邁以后,動(dòng)力相當(dāng)給力。
空間:指向精準(zhǔn),方向盤(pán)力道適中,女性可輕松操控。高速、過(guò)彎方向沉穩(wěn),可提高駕駛者信心,多功能方向盤(pán)按鍵較多,需要熟悉。
配置:目前新車(chē)較高
動(dòng)力:家人滿(mǎn)意就說(shuō)明了一切.
操控:
紅點(diǎn)大獎(jiǎng),外觀很炫,選擇508重要的理由之一,不解釋?zhuān)疫x擇、我喜歡。
油耗:內(nèi)飾做工精美,裝配工藝優(yōu)秀
舒適:這個(gè)價(jià)位,現(xiàn)在這個(gè)年代買(mǎi)到這樣的配置,算比較值的了,過(guò)幾年不好說(shuō)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格20.17萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,不遜色于奔馳寶馬。特別是內(nèi)飾非常漂亮。
缺點(diǎn):車(chē)的導(dǎo)航,太不方便。。。。
外觀:一般,1.80個(gè)字坐進(jìn)去后排空間很小。
內(nèi)飾:有人說(shuō)動(dòng)力不足,但是我開(kāi)著感覺(jué)還挺好的,而且又不玩飆車(chē),這動(dòng)力,足夠了。
空間:很好。
配置:行駛7600公里左右,綜合油耗11升,對(duì)于B級(jí)車(chē)來(lái)講可以接受
動(dòng)力:乘坐舒適性較高,腰靠都有,就是缺少座位通風(fēng)。
操控:
紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng),沒(méi)啥可說(shuō)的,不過(guò)國(guó)內(nèi)不少土鱉估計(jì)看不慣
油耗:用料精致,黑內(nèi)飾中大量使用了鋼琴烤漆的裝飾工藝使整車(chē)內(nèi)飾看上去略顯高端。InfoDrive這個(gè)東西有很多人說(shuō)不好,但是,我喜歡^_^ 裝X利器啊。氛圍燈的使用使車(chē)內(nèi)空間在夜間更顯迷人。
舒適:眾所周知標(biāo)志這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)推廣力度遠(yuǎn)不及日系德系美系。所以保有量就少。但是保有量少不代表東西不好、在同等級(jí)的車(chē)?yán)铩E渲谩0踩。沒(méi)的說(shuō)。就是油耗過(guò)高
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.36萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不用說(shuō),漂亮。操控很穩(wěn),整車(chē)的剛性十足,感覺(jué)就很踏實(shí)。
缺點(diǎn):市區(qū)油耗有點(diǎn)高 跑高速很省油的
外觀:空間的話(huà),除了前排的杯架,基本上還算得上滿(mǎn)意吧。
內(nèi)飾:170匹馬力中規(guī)中矩,唯獨(dú)檔位匹配不是太好,3檔有明顯“陽(yáng)痿”
空間:可以,我不飆車(chē),感覺(jué)合適,就是方向盤(pán)偏重,你可以說(shuō)成是偏運(yùn)動(dòng)類(lèi)嘛~~
配置:高
動(dòng)力:舒適性那是相當(dāng)?shù)暮米魏苘洠渭訜,座椅按摩功能都是很人性化的設(shè)計(jì)。
操控:
外觀圓潤(rùn),有著法國(guó)車(chē)的氣息
油耗:黑內(nèi)必須滴,info drive和天窗按鍵群是亮點(diǎn),后排中間扶手一定要長(zhǎng)期放下(裝X用),給人解釋座椅加熱、后排座椅角度和電動(dòng)遮陽(yáng)簾,就是手剎有點(diǎn)兒礙眼,儲(chǔ)物空間略少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 黔東南
裸車(chē)價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20070公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),當(dāng)然也有人認(rèn)為不好看,回頭率高呀,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),配置高
缺點(diǎn):沒(méi)地方放手機(jī)。
外觀:駕駛空間還是不錯(cuò)的,但儲(chǔ)物空間相對(duì)較小。
內(nèi)飾:動(dòng)力不能說(shuō)很強(qiáng) 比帶T的話(huà)那肯定是若些 但是2.3的動(dòng)力平時(shí)駕駛中足足夠用 想要超車(chē) 動(dòng)力馬上就來(lái)
空間:方向盤(pán)看樣子是賽車(chē)的感覺(jué),我們小區(qū)地下停車(chē)場(chǎng)還在裝修,車(chē)子都在上面停,現(xiàn)在車(chē)滿(mǎn)為患,經(jīng);貋(lái)就是找不到一個(gè)車(chē)位,車(chē)道綠化兩側(cè)都是停車(chē),道路狹窄,但508我開(kāi)30左右速度很有自信,操控對(duì)我來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的。
配置:因?yàn)槭歉咿D(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī),油耗偏高
動(dòng)力:不錯(cuò),相比而言后排座椅舒適度要好于08款雅閣。
操控:
很棒,很喜歡
油耗:曾經(jīng)也糾結(jié)過(guò)新蒙迪歐,因?yàn)樗膭?dòng)力總成表現(xiàn)確實(shí)不俗,但內(nèi)飾和做工福特被長(zhǎng)安打敗。可以說(shuō),在B級(jí)車(chē)?yán)锩?08的內(nèi)飾和做工無(wú)可挑剔,屬中上水平。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型標(biāo)致508 2011款 2.3L 自動(dòng)旗艦版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),車(chē)頭比較耐看,車(chē)尾評(píng)價(jià)不一,我不是很喜歡,LD卻大愛(ài)。
缺點(diǎn):動(dòng)力比較中庸.想超車(chē)那按換S擋.或則猛踩油門(mén).還可以換手動(dòng)降2擋...這是個(gè)傷啊..還有前排的儲(chǔ)物空間...上車(chē)已經(jīng)習(xí)慣打開(kāi)藍(lán)牙.直接把手機(jī)扔包里了..
外觀:空間上可圈可點(diǎn),有B級(jí)車(chē)的風(fēng)度,唯一缺乏的就是前排儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾:2.3的動(dòng)力在高速行駛時(shí)表現(xiàn)優(yōu)秀,動(dòng)力輸出足夠,低速行駛起步稍顯緩慢。
空間:很好
配置:市區(qū)油耗的確要高一些,但我覺(jué)得都能接受,高速也就9個(gè)不到,對(duì)于2.3的排量我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力:還不錯(cuò),懸掛比較適中,整體感很強(qiáng)!
操控:
穿著西服的跨欄運(yùn)動(dòng)員,這個(gè)比喻適當(dāng)
油耗:內(nèi)飾用料上乘,設(shè)計(jì)精細(xì)考究。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格21.00萬(wàn)元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),車(chē)頭比較耐看,車(chē)尾評(píng)價(jià)不一,我不是很喜歡,LD卻大愛(ài)。
缺點(diǎn):導(dǎo)航不是觸摸屏,不過(guò),習(xí)慣了之后反而覺(jué)得比觸摸屏還好用。
外觀:乘坐空間基本夠用,但是車(chē)頂偏矮,我1.76米,坐進(jìn)去頭跟頂快碰到,大個(gè)子進(jìn)去直接碰頭,座椅調(diào)到最低也不行。
內(nèi)飾:目前磨合期,控制在2500轉(zhuǎn)以?xún)?nèi),在這個(gè)范圍內(nèi)感覺(jué)有點(diǎn)肉。等解放后再具體評(píng)論一下這為人所詬病的動(dòng)力。
空間:一般
配置:稍高,市區(qū)很不爽,告訴很爽,油耗低的都不相信自己的眼睛。。。。市區(qū)里開(kāi)就別看油耗了,嚇人啊。。。。。。。。。。。。。。
動(dòng)力:舒適性很不錯(cuò)的了。
操控:
雖然個(gè)性化,但能被眾多的人喜歡。
油耗:黑內(nèi)必須滴,info drive和天窗按鍵群是亮點(diǎn),后排中間扶手一定要長(zhǎng)期放下(裝X用),給人解釋座椅加熱、后排座椅角度和電動(dòng)遮陽(yáng)簾,就是手剎有點(diǎn)兒礙眼,儲(chǔ)物空間略少。
舒適:20W出頭可以買(mǎi)到這種逆天的配置,性?xún)r(jià)比超高。除了動(dòng)力算是個(gè)小短板之外,難以找到另外一個(gè)弱點(diǎn),軟配置在這個(gè)價(jià)位處于無(wú)敵階段,對(duì)于動(dòng)力要求很高的,只能轉(zhuǎn)看渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)了。
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